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…h nicht jedem Kieselsteinchen ausweichen muss. um die hintere Flege nicht zu beschädigen. Ich habe auch ein Angebot von Edelweiss vorliegen, dort hat mir der Verkäufer für hinten auch die 305 empfohlen, da dort dieses Problem eher vermieden werden kann und angeblich keine hohen Komforteinbusen auch im Bezug auf die Dämpfung vorhanden sein sollen. Aber wie du natürlich vorher geschrieben hattest, müsste man rein von den Berechnungswerten den 295 nehmen. Vielleicht meldet sich ja noch jemand der e…
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(Zitat von Lucky11) Sorry aber zumindest beim G2x würde ich mit der Aussage nicht mitgehen. Hier haben einige WF und mussten vorne bei gleicher ET 3mm oder 5mm Scheiben fahren und wurden trotzdem zugelassen. Die Entwicklern am Ende ein super Kompromiss wo jeder Prüfer ohne nacharbeiten einträgt
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Bei den Edelweiss Felgen wirst du nie Spurplatten benötigen! Edelweiss entwickelt die Radsätze immer für das entsprechende Fahrzeug und geht immer auf Anschlag! Das heißt, du bekommst die maximale Breite!
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(Zitat von ck-r) Tiefer würde ich nicht gehen, aber mit den Spurplatten bin ich gespannt. Mach bitte mal Vorher-Nachher Bilder. Für mich passt es so, aber wie sagt man so schön "a bisserl was geht oiawei" Gruß
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BMW G2X/G8X Felgen mit 20 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema
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(Zitat von ck-r) Klär uns mal auf: Eibach Federn liegen bereit und im Frühjahr kommt Bilstein EVO S rein... Wie passt das zusammen? -
Felgen sind drauf und Eibach Federn und 10/12 Spurplatten liegen bereit. Um Frühjahr kommt dann ein Bilstein EVOs mit Edelweiß wieder ans Auto. Hatte ich beim letzten auch, meine absoluten Lieblingsfelgen