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… Fahrzeug wurde am 23.7.20 ausgeliefert. Toll…Dumm nur dass er bereits am 22.6 vom Band gelaufen ist, also habe ich keinen Digital Key habe auch keine Chance diesen jemals für mein Fahrzeug zu bekommen. Weiterhin wurden „Verbesserungen“ für den Spurwechselassistenten und für die Ampelerkennung verkündet…wenn man die entsprechende Ausstattung hat. Die habe ich aber leider ist meine Hardware veraltet. Sowas wird nicht gesagt. Dieses „Gemecker“ empfinde ich als durchaus gerechtfertigt. Und nicht wei…

8TR steuerte das Auscodieren des Spurwechselassistenten, das sollte es also nicht sein, da das ja mehrere betrifft. Kann schon sein, dass er eine Sperre hat. Ist aber egal, du musst deinem Händler entsprechend Dampf machen, dass er es dir aufspielt. Muss er halt über GW abrechnen. OTA ist ein verkauftes Feature und es funktioniert nicht. Somit stellt es einen Mangel dar.

…ns ACC und Driving Assistant kombinieren. Das hat heute jeder VW Polo drin und gibt Sicherheit auf Langstrecken. Keine Angst, ist alles abschaltbar, wenn du es nicht magst. Und es hebt den Wiederverkaufswert. Und wenn es nur einen Auffahr- oder Spurwechselunfall verhindert hast du die Kohle wieder raus. Parkassi Plus ist auch empfehlenswert. Damit hast du auch die praktische Weitwinkelkamera wenn du rückwärts aus einem Parkfeld raus willst. (Oder auch vorne, wenn du hinter einer Mauer hervor fahr…

…h die Funktion den DAP auszuschalten, da ich sonst völlig schwachsinnige Spurwechsel vornehmen müsste. Wer sich so einen Schwachsinn einfallen lässt, sollte nur noch mit dem DAP fahren dürfen. Für mich ist die Funktion völlig unbrauchbar, da ich keine hunderte Meter vor einer Ausfahrt den Spurwechsel…

Also 90 km vor einer Ausfahrt habe ich noch niemals irgend eine Meldung oder einen Eingriff bekommen. Was aber auf einer Strecke mit einem Navigationsziel gerne passiert ist, das wenn man eine andere Strecke wählt als das Navi vorgibt, man mehrere Kilometer genötigt wird zu wenden und zwar an jeder Ausfahrt und mit aktivem DAP wird hierzu auch ohne Rücksicht auf nach folgende Autos heruntergebremst. Da mein Auto aber von 04/2019 ist kennt es einen automatisch Spurwechsel sowiesso nicht.

Hallo zusammen, seit einigen Wochen habe ich ein Problem mit dem Spurwechselassistenten, der im HUD anzeigt "Bitte manuellen Spurwechsel durchführen". Wie ich das verstehe, dient die Funktion dazu, vor einer mit dem Navi geplanten Ausfahrt freie Lücken auf der rechtsliegenden Spur zu erkennen. Mit aktivem Driving Assistant wird der Gute dann langsamer, um mir die Chance zu geben, die Spur zu wechseln. Im Cockpit sehe ich das mittels einer weißen Linie hinter dem vorausfahrenden Auto auf der recht…

(Zitat von XStoneX) Ja, passt . Headunit die "abstürzt" , ist seit jeher ein Garant für ein kostenloses update.

Habe gestern auch das Update 07/2021.30 vom Freundlichen aufgespielt bekommen. Hatte um das Upgrade wegen des nicht deaktivierbaren Spurhalteassistent gebeten, mit dieser Begründung hätte der Freundliche die Kosten von BMW aber nicht erstattet bekommen. Mir ist dann eingefallen, dass die Headunit zeitweise ausgefallen ist, dann war alles in Butter... Bis jetzt läuft das Upgrade ohne Probleme, habe keine Beanstandungen. Und der Lenkeingriff beim Spurwechsel ist aus...

…e flexibel. Release Notes 20-11 Amazon Alexa Car Integration. BMW M Laptimer: Machen Sie Ihre Performance messbar! BMW Intelligent Personal Assistant: Träumen Sie schon von Ihrem BMW M8? ACC bei aktiver Navigation: Unterstützt Sie beim sicheren Spurwechsel Ihr persönliches Fahrerprofil im BMW: QR-Code scannen und los geht’s! Release Notes 21-03 BMW Maps: Das klassische Eingabefeld für die Adresseingabe kehrt zurück! Spurhalteassistent: Merkt sich nun Ihre Einstellungen Qualitätsmaßnahme: Probleme…

…r alle habens gemacht. Jetzt ist rechts vorbeifahren mit maximal einem Spurwechsel seit Anfang Jahr erlaubt. Man zieht also ganz alleine auf der Normalspur an den Mittelspur-Schnarchnasen rechts vorbei. Auch klassisches Rechtsüberholen mit zwei Spurwechseln (ohne Gefährdung) kostet seit Anfang Jahr nur noch 250 CHF Busse und nicht mehr den Führerschein => somit wird das nicht mehr kontrolliert, da dich wegen 250 CHF Ordnungsbusse keine Zivil-Patrouille anhält, die kommen nur wenn der Führerschein…

… Da hatte ich eigentlich schon das Schubblubbern: youtube.com/watch?v=j5Inwtq_360 Schön langsam glaube ich, dass hier doch die SW-Version schuld daran ist. Nur fällt es beim Touring im Innenraum wirklich nicht auf, obwohl ich bewusst auf das Akustikglas verzichtet habe. Umso dringender wird nun die SW 03/2021... Vielleicht werde ich diese Woche noch beim Freundlichen vorstellig werden, ich will ja endlich mal den lästigen Lenkeingriff beim Spurwechsel…

Na so langweilig auch wieder nicht. Die einen haben Freude am Selberfahren, die anderen Freude an der Technik. Neulich ist er mir bei nem normalen Spurwechsel nach rechts auf den LKW aufgerauscht und hat sich selber deaktiviert, weil die Auffahrwarnung gebremst hat. Keine Ahnung was er da hatte, dachte schon, warum beschleunigt er, wenn ich nach rechts blinke. Aber Portimao Du wirst noch einiges warten müssen, bis der DAP wieder bestellbar ist, was man so hört. Nicht, dass du dann kurz vor dem LC…

Je nach Geschwindigkeit kann unten drunter auch die Prallbox beschädigt sein, das sehen die dann. mindestens würde ich vermuten, dass du einen neuen Scheinwerfer und ein neues Frontend bekommst. Frontradar wird eher nicht gewechselt, der darf nichts abbekommen haben. Wird dann neu Kalibriert. Hast du den DAP, weil du den Spurwechselassistent ansprichst?

…bekomme Post in den nächsten Tagen. Meiner Meinung nach haben die Schürze und der Scheinwerfer etwas abbekommen. Ich denke, dass gerade der Scheinwerfer in Verbindung mit dem Fernlichtassistenten doch höhere Kosten mach sich zieht. Auch PDC und Spurwechselassistent müssten überprüft werden. Da dies mein erstes Leasingfahrzeug ist, wollte ich in Erfahrung bringen auf was ich bei der Reparatur achten sollte? Der jetzige Händler ist aus Entfernungsgründen nicht der, an den ich das Fahrzeug zurück ge…

… Geräten. ID8 wird sicher Hardware brauchen, die heute bei Fahrzeugen mit ID7 noch nicht verbaut wird. Sie bekommen es ja nicht mal innerhalb einer Baureihe auf die Kette die nötige Hardware für z.B. die Ampelerkennung, den Digital Key oder dem Spurwechselassistenten zu verbauen, so dass diese per Softwareupdate verfügbar gemacht wird. Wie sollen sie dann eine Upgrade Möglichkeit von ID7 zu ID8 realisieren? Das können wir getrost vergessen. Mir würde schon reichen wenn sie neue Funktionen in ID7 …

(Zitat von bumbum) Wenn das tatsächlich so ist, dann gehe ich davon aus dass die neue Funktion selbstverständlich über RSU an bestehende Fahrzeuge verteilt wird. Alles andere wäre ja schließlich nicht kundenfreundlich. BMW würde ihren Kunden ja nie irgendwelche Funktionen vorenthalten…*hust* ?

(Zitat von Herr Riesling) Spurverlassenswarnung hat nichts mit den Sensoren in der Stoßstange und somit der Lackierung zu tun. Was du meinst ist die Spurwechselwarnung... Aber was hier als große Neuerung verkauft wird ist auch nichts anderes als eine Funktionseinschränkung des bestehenden Systems.

(Zitat von undercover) Genau das ist nicht gewollt und daher auch nicht vorgesehen, weil das Bild der Kamera stark verzerrt ist und sich daher nicht um Abschätzen von Abständen eignet. Das steht auch explizit so im Handbuch. Deshalb schalten sich die Kameras ab einer Geschwindigkeit von ca. 20km bei Vorwärtsfahrt ab. Für einen digitalen Rückspiegel sind andere Kameras notwendig.

Sehr schade! Die rückwärtige Kamera könnte man super als digitalen Rückspiegel verwenden und auf der Autobahn für den Spurwechsel nutzen, um zu sehen, ob frei ist.

(Zitat von frodo) Ich denke sobald in DE ein Tempolimit kommt können die Autos plötzlich noch viel mehr. Es kann dann keiner von hinten mit 280 angeflogen kommen. Dann kann auch der Spurwechsel automatisiert werden. Und wenn der DAP nur bis 150 funktioniert können auch engere Kurven autonom gefahren werden. Und die Leute nutzen DAP dann auch vermehrt, weil nicht mehr so schnell gefahren wird.