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(Zitat von Rob1CC) Das ist ein wenig missverständlich formuliert. Da steht „auch“ in Portugal, Frankreich und Spanien. Bei mir werden seit dem Update auch hierzulande Spurwechselvorschläge in Form von Pfeilen im HUD angezeigt.

(Zitat von DFTBA) Also wenn ich mir die verlinkten Ursachen für ein erlischen der Betriebserlaubnis ansehe fällt das eincodieren nicht darunter. Es ist keine zusätzliche Gefährdung der Verkehrsteilnehmer zu erwarten (Verantwortung beim Spurwechsel liegt so oder so 100% beim Fahrer), Farhzeugart ändert sich nicht und Abgaswerte auch nicht. Wenn es so wäre dann würde ja auch ein Verändern der Ambientebeleuchtung Farbe die Betriebserlaubnis erlischen

…ols ändern. Persönlich rate ich davon ab. Allerdings führt der Wegfall dieser Funktion, übrigens m.W.n. überall in nicht nur in DE, den DAP ein bisschen ad Adbsurdum weil es schon sehr unschön ist, dass man den DAP manuell "overriden" muss beim Spurwechsel auf der AB. Ganz besonders wenn man eben weiss, dass es vor 2 Jahren noch ging. Warum Bmw den Geistesblitz hatte und man nachträglich Funktionen deaktiviert hat für die Kunden gezahlt haben, ist mir schleierhaft. Rechtlich ist das ja kaum zu be…

Man sollte sich dann aber nicht hinstellen und sagen "Eeey, des hat mein BMW selber gemacht, BMW is schuld!!!1elf" Is wie mit allen Assis im Auto. Die helfen ungemein aber ich hab trotzdem die letzte Verantwortung. Wegen mir müsste der Spurwechselassi gar nicht nach hinten prüfen denn das mach ich eh ohnehin bevor ich blinke!

(Zitat von EvilEyE) Das scheint ja dann die einfachste Lösung zu sein. Wo ist der Haken ?

Der Spurwechselassistent wurde in der ersten G20 nachträglich deaktiviert und ist in den neueren Modellen gar nicht mehr vorhanden. Die Ursache ist wohl eine Mischung aus Produktpolitik und regulatorischen Anforderungen.

Hallo leute ich hab folgendes problem mein g20 hat einen driving asssistant professionell und meine frage lautet wieso ich keinen diving view bei mir im display sehe und dazu auch keine spurwechsellasssistent habe? kennt sich da jemand aus ? hier meine bmw g 20 daten CO2 Umfang (01CB) • Abgasnorm EU6 RDE (01DE) • 19" LM Rad Doppelspeiche 791M m. Notlauf (01PL) • Zusatzumfang EU-spezifisch (0230) • Bereifung mit Notlaufeigenschaften (0258) • Radschraubensicherung (02PA) • Sport-Automatik Getriebe …

Hallo leute ich hab folgendes Problem seit gewisser zeit sehe ich im Internet das BMW g20 modell auch driving view und spurwechsel aissistent hat per tippen . hab folgendes Ausstattung und möchte erfahren wieso ich das bei mir im modell nicht sehe bzw sowas habe obwohl ich driving assistant professionel habe CO2 Umfang (01CB) • Abgasnorm EU6 RDE (01DE) • 19" LM Rad Doppelspeiche 791M m. Notlauf (01PL) • Zusatzumfang EU-spezifisch (0230) • Bereifung mit Notlaufeigenschaften (0258) • Radschraubensi…

diddo : ja genau! Mir kam es allerdings mehr als bremsen, denn nur Gas wegnehmen vor. Vorgekommen auf der Ab mit 140 km/h lt. Tacho vor Spurwechsel, evtl. Situations-abhängig. Schaut natürlich bissl blöd aus wenn « man » rechts noch bremst bevor man nach links wechselt Der Abstand zum Vordermann war auf 2 Striche eingestellt, gefühlte Bremsung 150m vor « Hindernis ». DAP anderseits weniger ruckartig als zuvor, fährt « wie gemalt ». Hatte nur einen Aussetzer als er partout nicht beschleinigen wol…

(Zitat von MexxBox) Das scheint dieses Feature zu sein 120E3438-311E-4369-91CA-4E61D6B005F5.jpeg

…lt wird. Sie scheint weiter nach links und rechts zu gehen und mit den angrenzenden Bereichen sich zu überschneiden. Was ich bis jetzt auch noch nicht gesehen habe. Mein HUD zeigt mir bei aktivierter Navigation jetzt an, dass ich auf die rechte Spurwechseln soll, damit ich die nächste Ausfahrt ausfahren kann. Bin ich gefolgsam und mache das, ändert sich die Ansicht. Sobald ich wieder nach links rüber gehe, zeigt er wieder an, dass ich hier nichts zu suchen habe Bei Spotify macht er jetzt genau an…

(Zitat von Paddy007) Bin mir sehr sicher, dass der danach weg ist. War bei mir beim letzten Update auch so. Da fällt mir ein, ich muss mir noch rausschreiben, was ich nach einem Update wieder alles ändern muss

(Zitat) Da ist nichts garantiert. Bis jetzt war es bei allen irgendwie anders. Selbst wenn einer hier postet das es nicht verändert worden ist, würde ich mich nicht darauf verlassen.

Weiß jemand ob das Update die Codierung des Spurwechselassistenten "löscht", sodass er neu codiert werden muss?

Ich habe bei mir in den Release Notes zu 11-2020 genau das selbe geschwafel gelesen, wie in der Pressemitteilung oder bei Bimmertoday. Scheinbar läuft die Funktionsinformation den Releases um eine OTA Version hinterher. (Versteckter Text)

Genau, ist irrelevant. Meiner hat auch eine Individualfarbe und diesen ominösen Code betreffend Entfall des Spurwechselassistenten nicht mal in der AB. Einschränkungen = nicht vorhanden. Das betraf m.V.n. nur die allerersten 3er wo diese Funktion eben noch freigeschaltet war, und eventuell heute noch andere Märkte wo die technischen Vorraussetzungen an die Kameras/Sensoren nicht so streng sind (bspw. US). Wobei ich bei letzterem unsicher bin ob das mexikanische Werk überhaupt Individualfarben anb…

Hey tis1 - such mal hier im Forum, da gab es glaub ich mal einen Thread dazu. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe dann betrifft es uns nicht wirklich weil wir eh keinen Spurwechselassi ab Werk haben. Die restlichen Assis sollten alle trotzdem funktionieren.

cubemaster bis auf die Warnung für Spurwechsel, Querverkehr und Heckkollision ist alles Beschriebene Serie. Sei's drum: Optisch ist er schön und wenn der Preis stimmt, kann man ein bisschen fehlende Ausstattung durchaus verschmerzen! Ob jetzt 8,8" oder 10,25" Navibildschirm macht jetzt auch nicht den weltbewegenden Unterschied wenn man mit dem Tacho klar kommt. Dem Abholungstermin entnehme ich, dass es sich um ein Ausstellungsfahrzeug handeln wird, oder warum erst In 2 Monaten?

Hallo Sephiroth, Glückwunsch zu der tollen Farbe ! Ich beabsichtige auch Carbonschwarz zu wählen. Nun bekam ich im Konfigurator den Hinweis zum Entfall der Funktion Spurwechselassistent. Kannst Du beschreiben wie sich dieser Umstand in der Praxis bemerkbar macht ? Grüße Tis

…echselwarnung und Heckkollisionswarnung. Die Spurverlassenswarnung erkennt Spurmarkierungen und warnt Sie ab ca. 70 km/h durch eine Vibration des Lenkrades bei ungewolltem Verlassen der Fahrspur. Nähern sich Fahrzeuge im toten Winkel, warnt die Spurwechselwarnung per Lenkradvibration und blinkendem Warnsymbol am Außenspiegel. Die Querverkehrswarnung hinten erleichtert das Ausparken. Während die Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff Fahrzeuge erkennt, reagiert die Personenwarnung auf Fußgänger.…