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(Zitat von EvilEyE) Das Argument der Gesetzgebung lasse ich hier nicht gelten, immerhin scheint es für den 5er oder X5 auch in Deutschland zu funktionieren. Und ich denke nicht dass für diese Fahrzeuge andere Gesetze gelten

…r Verfügung, diesen gibt es derzeit nur für bspw den G30. Laut Aussage von BMW scheint die Pressemitteilung hier Missverständlich formuliert. Die aktuelle Preisliste gilt bis September 2020, zumindest bis zu diesem Datum würde dich hinsichtlich Spurwechselassistent beim G20 auch nichts ändern. Scheinbar scheint hier aber auch bei BMW intern Unsicherheit zu herrschen, auf meine Nachfrage mir diese Information auch nochmal schriftlich bereitzustellen kam die Antwort dass er das erstmal intern nochm…

Mein Verkäufer hat bezüglich des 08TR Postens beim Baureihenmanagement nachgefragt und folgende Antwort erhalten: .png Trotzdem wird weiterhin im deutschen G20 Konfigurator beim Driving Assistant Professional ein Spurwechselassistent beworben.. Das ist dann schon sehr irreführend von BMW..

Das finde ich aber schon ein echt hartes Stück, dass eine Funktion aufgrund der Fahrzeugfarbe nicht verfügbar sein soll. Was ist denn mit unseren Kollegen hier, die ihr Fahrzeug bereits in Dravitgrau haben? Funktioniert bei euch der Spurwechselassistent? Ich würde ja im Strahl kotzen, wenn mir jemand die Funktion wieder rausstreicht, nur weil ich mich für eine bestimmte Farbe entschieden habe. Schlimmstenfalls noch nach dem Kauf!

(Zitat von EvilEyE) Mineralgrau ja, Dravit fällt wohl unter Individual. Kommt leider bei dem normalen Konfigurator nicht raus. Aber am Aufpreis der Farben merkt man es. Daher sollte der Spurwechseldings mit Saphirschwarz, Mineralgrau usw. gehen, mit allem "drüber" vom Aufpreis her nicht. dazu gibts aber auch einen Thread, soweit ich mich erinnern kann. Da ging es um die Lackschicht, die den Spurwechseldings verhindert.

Also die kleinste Version wurde ja geändert glaub ich - betrifft mich aber eh nicht, hab das volldigitale Tacho. Beim Driving Assistant Professional (DAP) soll es ja im neuen Modelljahr direkt Spurwechselassistent und Rettungsgassenassistent geben. Gibt hier auch irgendwo ein Thread „Modellpflegemaßnahmen“ mit der Pressemitteilung

Also im normalen Konfigurator kann ich nen 330e in dravitgrau mit dem Driving Assistant Professional zusammen konfigurieren und da steht: "Der Spurwechselassistent erlaubt den komfortablen und automatischen Spurwechsel zwischen 70 und 180 km/h und passt bei Bedarf die Geschwindigkeit an das Fahrzeug der Zielspur an." fragt sich wo der Fehler liegt - aber ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das von der Farbe abhängig ist...

(Zitat von Johnny) Ich hab mich auf das Bild in #2383 bezogen. Dort steht dass via 08TR der Spurwechselassistent auscodiert wird, sobald man eine Individualfarbe hat. Jedoch habe ich Dravitgrau und ersonateo hat Mineralgrau -trotzdem ist bei uns 08TR in der Auftragskonfig aufgeführt

(Zitat von EvilEyE) Wie kommst du jetzt da drauf? Mein Kommentar oben bezog sich eher auf das Thema Lackschutz und hat nichts mit dem Spurwechselassistent zu tun. Aber ja, bei Individualfarben mag das durchaus sein - nicht so bei denen im Konfigurator.

(Zitat von bumbum) Handelt es sich bei Dravitgrau und Mineralgrau nicht um ganz normale Metallic Farben? Wäre schon etwas strange, wenn gewisse Sonderaustattungen nur mit Uni Farben möglich sind...

(Zitat von bumbum) Nene, ich arbeite bei BMW und hab schon so das ein oder andere Ding erlebt. Als außenstehender Kunde vertraut man wahrscheinlich mehr, aber so bald man weiß wie es intern läuft - naja. Mit dem Wachsset ist natürlich eine gute Idee! Spaß! Ich denke die Lacke sind gerade bei den Metallic Farben mit so viel Klarlack besprüht, dass man sowas generell nicht braucht. Wird die Zeit zeigen.

…t, das Prozedere ist durchgetaktet und Minuten nach deinem, steht da schon das nächste Auto... (Zitat von Johnny) Finde ich bei einem Neuwagen auch schon ein starkes Stück... du bist nicht zufällig Finanzbeamter oder sowas? ---------- Zum Thema Spurwechselassistent und Individualfarben: Die Radarsensoren in der Stoßstange sind extrem lackschichtdickensensibel, Nachlackierungen sind da auch nicht möglich. Vermute Individualfarben haben eine andere Dicke bzw. der Prozess ist etwas auch etwas "indiv…

(Zitat von ersonateo) Ja habe DAP Farbe Dravitgrau - 08TR ist bei mir auch aufgeführt. Heißt das wir bekommen den nicht?

…bestellt? Falls ja, könntest du bitte einmal in deiner aktualisierten Auftragsbestätigung schauen, ob die "Sonderausstattung" 08TR Dekodierung Zusatzfunktionen aufgeführt ist? Zudem wäre noch die Farbe interessant. Bei meinem 330e in Mineralgrau ist die Dekodierung Zusatzfunktionen aufgeführt, bei einem weiteren Nutzer im Nachbarforum ist diese bei Saphirschwarz ebenfalls aufgeführt. Scheinbar führt das Ausstattungsmerkmal zur Deaktivierung des eigentlich ab 07/2020 neuen Spurwechsel…

Hat der Händler die Möglichkeit diese "Sonderausstattung" zu entfernen? Denn in der Pressemeldung wurde die aktiven Navigationsführung mit genau diesem Spurwechselassistent ja als neues Feature angepriesen. (Zitat von BMW)

Über 08TR werden Funktionen auskodiert (abgeschaltet). Bei den X5er ist darüber der Spurwechselassistent abgeschaltet.

(Zitat von es0x) Schätze mal die aktive Navigationsführung umfasst dann nicht mehr nur den Hinweis im Navi, sondern verknüpft Spurwechselassistent mit der Naviführung, quasi ein Schritt weiter Richtung autonomes fahren. Die Abstandsregelung regelt aktuell nur abhängig von der Geschwindigkeit, in Zukunft soll da eben auch noch die Verkehrsdichte und Wetter etc. hinzukommen. Frage mich allerdings ob bei dichtem Verkehr dann mehr oder weniger Abstand gelassen wird Aktuell ist's ja so, dass der relat…

…as ist das das Versprechen. „Die neue Aktive Navigationsführung weist bei aktiver Zielführung auf Spurwechsel hin, die zur Fortsetzung der Fahrt auf der gewählten Route erforderlich sind. Der Fahrer kann diese daraufhin komfortabel mithilfe des Spurwechselassistenten vollziehen. Der ebenfalls neue Rettungsgassenassistent führt das Fahrzeug in Stausituationen auf Autobahnen automatisch an den idealen Rand seiner Fahrspur. Außerdem umfasst die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion …

…gar auf „früh“ gestellt. Stören tut es mich eigentlich nie. Manchmal merke ich es, wenn ich vielleicht etwas zu spät blinke oder den Hebel nicht ganz erwische. Aber sonst finde ich den Erziehungseffekt wirklich spitze. Ich verabscheue jegliches Spurwechsel…

(Zitat von KeYa) Hat er doch schon: (Zitat von Beamer287) Eine zusätzliche Möglichkeit wäre noch die Spurverlassenswarnung, aber da du schon alle Einstellungen durch hast, führt wohl kein Weg am Besuch beim vorbei.