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(Zitat von Schlobald) Nein, der wird grundsätzlich auscodiert. Es kann nur sein, dass er, wenn dein Fahrzeug in einem anderen Land zugelassen wird, über eine andere SALAPA-Zuordnung nicht auscodiert wird. Du musst nach der SA08TR suchen. Wenn du die in deiner Ausstattungsliste hast, dann ist er auscodiert.

"Der Spurwechselassistent dürfte in Deutschland auch weiterhin beim G20 nicht gehen. Wegen der höheren Autobahngeschwindigkeiten, die in D gefahren werden, reicht die Erfassungsreichweite der Heckradarsensoren von 50 m nicht aus." Bedeutet dass es funktioniert sobald ich im europäischen Ausland fahre? Danke.

Oh man, das war viel zu naheliegend... Werde dann die Spurwechselwarnung mal auf früh stellen... aktuell steht die auf mittel...

Der Spurwechselassistent dürfte in Deutschland auch weiterhin beim G20 nicht gehen. Wegen der höheren Autobahngeschwindigkeiten, die in D gefahren werden, reicht die Erfassungsreichweite der Heckradarsensoren von 50 m nicht aus. Dafür wären 75m erforderlich. Die gibt es jedoch erst seit 2018/2019 auf dem Markt. Der 4er könnte sie vielleicht haben und der geliftete 5er. Daher haben die aktuellen Modelle die Sonderausstattung 08TR in der Ausstattung. Sie dekodiert das. Dass der Punkt im iDrive dann…

…us der Kommunikation von BMW klar hervor. Wen dem nicht so ist, wäre das mal wieder eine große Enttäuschung. Auch in anderen Foren berichten bereits User dass sie die 07/2020 (vom Händler nicht OTA) aufgespielt bekommen haben und zwar das Menü "Spurwechselassistent" haben, diesen aber nicht nutzen können. Das ist natürlich alles andere als schön gelöst von BMW. Es gibt weiterhin wohl eine Ankündigung für den US-Markt, dass das OTA Update Ende diesen Monats kommen soll - hier wird allerdings beric…

(Zitat von phchecker17) Das hat leider nichts mehr mit der Farbe zu tun, sondern an der mangelden "Weitsicht" der Sensoren. Die rückwärtigen Sensoren im G20 können nur 50m weit nach hinten schauen, laut neuster Gesetzgebung müssen sie in DE aber 75m nach hinten schauen können. Daher wird er in DE leider auscodiert

In meinem vorliegenden Angebot habe ich nun auch den Punkt "08TR Dekodierung Zusatzfunktionen" drin. Farbe ist Portimao Blau, also keine Sonder- oder Individualfarbe. Hatte im Kopf gelesen zu haben, dass es hier um die Deaktivierung des Spurwechselassistenten bei Individuallackierungen seit der Modellpflege geht. Wird hier noch etwas anderes dekodiert oder betrifft das auch das Portimao Blau?

Laut Beschreibungen sollte es sich bei dem Update um den Spurwechselassistenten der Gen1 handeln, der den Spurwechsel völlig autonom durchführt. Beim unterstützten Spurwechsel, wie das im oben verlinkten Video zu sehen ist (X6), handelt es sich um Gen2 (beschnittene Version). Beim G2x lässt sich nur Gen1 nachträglich codieren. Das Bild des entsprechenden Menüs habe ich angehängt (den habe ich mir selber codiert). Die Funktionsweise hatte ich schon mal als Video bei YouTube hochgeladen. Dabei müss…

Du musst den Spurwechsel auch durchführen. Der BMW darf nur unterstützen. Gibt nen Video dazu vom X6 auf YouTube. Gib da einfach mal Spurwechselassistent BMW ein...

wichtig ist auch, dass die Hand die ganze Zeit am Lenkrad ist um den Spurwechsel zu starten und durchzuführen. Sobald die Hand weg ist geht es nicht, bzw. startet erst garnicht. es gibt keine Toleranz wie bei dem reinen Spurhalteassistenten.

Eine Fahrt später: er rechnet sich nicht aus, wann er elektrisch fahren soll und wann nicht. Auch klappt der Spurwechselassistent nicht. Auf Nachfrage beim Kundenservice handelt es sich aber definitiv um die Funktion die Spur autonom zu wechseln. Anscheinend bin ich nur zu blöd

(Zitat von Rndlbmw) Spurwechselassistent teste ich heute abend auf dem Weg zur Arbeit. Gibt noch heute das Update! Anbei Bilder von einer Apple CarPlay Navigation. Sie wird sowohl im headup Display angezeigt, als auch im kombiinstrument. Allerdings im Kombiinstrument nur als Routenvorschau, nicht als Karte. Ob beim Hybrid auch die Antriebsart Über CarPlay klug berechnet wird, kommt auch noch heute Abend!

(Zitat von VallahDieWaldfee) Hey @VallahDieWaldfee Kannst Du schon etwas dazu sagen, ob der Spurwechselassistent tatsächlich beim Update dabei ist? Und kann Apple CarPlay jetzt auch Navigationsanweisungen im HUD anzeigen, so wie das beim neuen Android Auto geht? Das wäre wirklich sehr interessant zu erfahren! Am schönsten wäre natürlich ein kleines Video dazu, Du bist weltweit wohl fast der Erste, der dieses Update hat, im Web und bei Youtube findet sich bisher garnichts... Bin sehr gespannt!!

Hört sich doch gut an, dann melde dich mal nachdem du den Spurwechselassistenten getestet hast.

(Zitat von Kermit) habe mir das System jetzt mal genauer angeschaut. Bei dem Navi hat sich wenn überhaupt nicht viel verändert. Da wäre ich überfragt. Der DAP hat neu dazubekommen den Spurwechselassistent. Dieser soll jetzt wieder alleine die Spur wechseln können. Probiere ich morgen gleich aus Der personal Assistant scheint mir nochmal deutlich schneller geworden zu sein. Allerdings reagiert er bei mir zumindest nicht mehr auf Die typischen Fragen „was hältst du von Mercedes“ o. Ä. Für mich aber…

@MIB Nur um dein Anliegen richtig zu verstehen: Du willst den Lenkeingriff beim Spurwechsel nicht haben, aber du willst, dass er bei drohender Kollision doch eingreift? Also müsstest du den Lenkeingriff für "Spurverlassenwarnung" deaktivieren und für "Spurchwechselwarnung" aktivieren.

Hallo zusammen, ich hätte eine Frage zu einer Kombination von Assistant Einstellungen bei der ich mir aber nicht sicher bin ob das so funktioniert. Ich hab Spurwechselassistent weiterhin aktiviert jedoch den Lenkeingriff deaktiviert. Der Lenkeingriff war mir zu heftig und auch oft unnötig - Bsp. Autobahn - Blinker und dann sofort lenken erfolgt ein Lenkeingrif. Das mache ich z.B. wenn ich nach einem Überhohlvorgang wieder einscheren möchte - hier erfolgt dann beides nahezug parallel also blinken …

(Zitat von Ohnry) Du scheinst meine Generation zu sein. Zu meiner Zeits gab es vereinzelt noch Winker zum Spurwechsel

…GmbH. Warum das da nun drinnen stet, keine Ahnung. Gab es da nicht aber schon mal was zu bei der Modelleinführung? Wurde da nicht kommuniziert, dass der Assi nicht bei der damaligen Prüfzulassung integriert war? persönliche Meinung: Habe diesen Spurwechselassi in meinem 550er drinnen. Das Auto habe ich ja Ende März neu bekommen. Der Assi hat seitdem noch nicht 1x auf sich aufmerksam gemacht. Habe mittlerweile 5000km runter, da sollte der sich ja eigentlich schon mal gemeldet haben. Habe es aber d…

…und ansonsten die Klappe halten. Das fängt bei dem Active Sound Design/Motorsound an, welches man ohne Rückmeldung an die Kunden gestrichen/kastriert hat, dann werden Funktionen beworben die man bis heute nur bedingt umgesetzt hat (OTA-Updates, Spurwechselassistant), gleichzeitig erhöht man aber die Preise, über den Umgang mit den Kunden während der Corona Zeit brauch ich garnicht erst anfangen und so zieht sich das von Bestellung bis Auslieferung. Das hat mit dem klassischen Kunde/Anbieter Verhä…