moin, fährst du deine Concaver mit Distanzscheiben oder ohne und welche Bremse ist verbaut? So darf es bei mir nach einem Felgen-Update ausschauen, nur mit 19"
Servus Lothar, wie im Felgen Thread bereits geschrieben fahre ich keine Distanzscheiben und die Standardbremsen. Ich habe hinten definitiv den perfekten Fit für meinen Optikwunsch, welcher bewusst gegen Stretch ging. Bei voller Einfederung auf der Rampe ist hinten aufgrund der nicht gestrechten Reifen wirklich kaum mehr möglich und du brauchst auch den Sturz einer Tieferlegung sonst wird das bei voller Einfederung zu knapp. In Österreich gilt die Faustregel das bei voller Einfederung noch ein Fingerbreit zwischen Reifen und Kotflügelkante passen müssen und natürlich Radlauf, keine Schleifspuren usw. Wenn du zum Beispiel nicht das Prokit sondern die Sportline nimmst, sind das hinten genau die 5mm zu viel. Achtung auch hier, wenn du einen Mildhybrid hast gelten andere Gutachten - ich fahre einen 320d 2019 ohne MH. Vorne hingegen würde definitiv noch was gehen, zumindest von der Tieferlegung. Beachte bitte auch den Reifen, nicht jeder strecht gleich bzw. sieht am Ende gleich aus. Ich habe mich bewusst für den Vredestein entschieden, da leistbarer und mit Felgenschutzkante noch genau genug um sich selbst ein besseres Gefühl vorzulügen *gg*
ich fahre den 330i mit M-Fahrwerk und blauer Bremse,
das Prokit soll rein, wen ich ihn in 08.23 übernehmen sollte
optisch gehen die Erwatungen in deine Richtung mit gleicher Reifengröße, nur als 19" und ebenso ohne DS. Ich will kein Showwagen, aber es sollte so homogen ausschauen, wie zb. Audi und Porsche es von Haus aus anbieten: Felgen + Reifen ohne Stretch und fast bündig. Gebastelt habe ich früher, heute soll es eine saubere Lösung sein.
kann sein, dass du bei ET25 vorne 3mm Platten brauchst für diese Bremsanlage bzw. um den Abstand einzuhalten. Da das Achsweise keinen Sinn macht müsstest das gleich ringsherum fahren. Bitte gerne, jederzeit.
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moin, fährst du deine Concaver mit Distanzscheiben oder ohne und welche Bremse ist verbaut? So darf es bei mir nach einem Felgen-Update ausschauen, nur mit 19"
Gruß
Lothar
Mnemikk Autor
Servus Lothar, wie im Felgen Thread bereits geschrieben fahre ich keine Distanzscheiben und die Standardbremsen. Ich habe hinten definitiv den perfekten Fit für meinen Optikwunsch, welcher bewusst gegen Stretch ging. Bei voller Einfederung auf der Rampe ist hinten aufgrund der nicht gestrechten Reifen wirklich kaum mehr möglich und du brauchst auch den Sturz einer Tieferlegung sonst wird das bei voller Einfederung zu knapp.
In Österreich gilt die Faustregel das bei voller Einfederung noch ein Fingerbreit zwischen Reifen und Kotflügelkante passen müssen und natürlich Radlauf, keine Schleifspuren usw. Wenn du zum Beispiel nicht das Prokit sondern die Sportline nimmst, sind das hinten genau die 5mm zu viel. Achtung auch hier, wenn du einen Mildhybrid hast gelten andere Gutachten - ich fahre einen 320d 2019 ohne MH. Vorne hingegen würde definitiv noch was gehen, zumindest von der Tieferlegung. Beachte bitte auch den Reifen, nicht jeder strecht gleich bzw. sieht am Ende gleich aus. Ich habe mich bewusst für den Vredestein entschieden, da leistbarer und mit Felgenschutzkante noch genau genug um sich selbst ein besseres Gefühl vorzulügen *gg*
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ich fahre den 330i mit M-Fahrwerk und blauer Bremse,
das Prokit soll rein, wen ich ihn in 08.23 übernehmen sollte
optisch gehen die Erwatungen in deine Richtung mit gleicher Reifengröße, nur als 19" und ebenso ohne DS. Ich will kein Showwagen, aber es sollte so homogen ausschauen, wie zb. Audi und Porsche es von Haus aus anbieten: Felgen + Reifen ohne Stretch und fast bündig. Gebastelt habe ich früher, heute soll es eine saubere Lösung sein.
danke für dein Posting
Mnemikk Autor
kann sein, dass du bei ET25 vorne 3mm Platten brauchst für diese Bremsanlage bzw. um den Abstand einzuhalten. Da das Achsweise keinen Sinn macht müsstest das gleich ringsherum fahren. Bitte gerne, jederzeit.