Beiträge von M340iTanBlue

ja mach das bitte mal. Wie gesagt meiner ist auch versiegelt. Sieht ganz gut aus, aber mittlerweile auch nicht mehr ganz spurlos!

Hi Leute,

habe heute mein Fahrzeug wegen ein paar Kleinigkeiten bei meiner Niederlassung abgegeben. Habe als Leihwagen einen M340i in saphirschwarz bekommen.
Bilder sprechen für sich.. 20.000 km

hey KeYa wie kommst du sonst mit Dravit klar? Hast du versiegelt?

Perfekt. Genauso sah es bei mir auch aus.
Jetzt gerade nach der Versiegelung sieht er gut aus. Aber nach wie Vor verursacht jede Berührung Spuren auf dem Lack! Selbst das Tankdeckel öffnen ist gefährlich. Kaum zu glauben. Es ist so schade, Tansanitblau ist so eine tolle Farbe.

Also ich habe nächste Woche einen Termin bei meiner Niederlassung wegen nicht funktionierenden Drehrädchen für Belüftung Beifahrerseite und klapperndes Schiebedach. Da werde ich auch nochmal Radau machen wegen Lack!

Mich würden eure Erfahrungen interessieren was eure Niederlassungen zu diesem Problem sagen....

ach sorry hab überhaupt nicht aufgepasst. Was sagt deine niederlassung dazu?

welche Farbe wenn ich fragen darf?

sie sagten das es Mikrokratzer sind die jedes Fahrzeug hat. Dann habe ich Fotos gemacht und meinem Verkäufer geschickt. Der konnte dann die Nacharbeit in Form von Politur und Versiegelung erwirken.

Das lustige ist das mein Verkäufer einen Dravitgrauen 330e fährt und der sieht aus als ob er 10 Jahre alt wär. Er sagt selbst das da etwas nicht stimmt.

Ich bin halt so enttäuscht, weil ich genau aus diesem Grund ein neues Auto gekauft habe um einen perfekten Lack zu haben. Ich habe leider den miesesten Lack ever bekommen und das auch noch mit ordentlich Aufpreis!

Und nochmal. Der X5 M in der BMW in Tansanitblau zeigt das es nicht nur in München lackierte Fahrzeuge betrifft. Habe auch ein Leihwagen G20 gehabt in mineralgrau. 900 km. Der sah aus als ob er komplett mit Schmirgelpapier bearbeitet wurde.

Mich würde interessieren ob es jemanden gibt der keine Probleme mit Dravitgrau oder Tansanitblau hat?

mein Aufbereiter sagt... der Lack ist schon sehr hart. Aber so unglaublich empfindlich auf mechanische Belastungen. Selbst er mit 1 Jahrzehnt Erfahrung traut sich den Lack nicht normal mit hochwertigen Tüchern durch Legen trocknen. Er trocknet den G20 Lack mit Luft.
Sowas ist absolut abartig.