Soviel ich gehört habe, gibt es beim G20 ein Problem mit den Kühlerhauben-Haltedämpfern.
Diese versagen wohl nach einiger Zeit.
Die offene Kühlerhaube knallt dann plötzlich (?) herunter.
Das ist wohl nach etwa 3 Jahren (?) der Fall.
BMW empfiehlt den Austausch derselben (alle 3 Jahre).
Wie akut ist das Problem?
Kündigt sich die Materialermüdung irgend wie an?
Was kostet der Austausch (in einer freien Werkstatt)?
Wenn das eine System/Designfehler ist, dann müsste doch BMW einen Rückruf starten und die Kosten für den Austausch übernehmen?
Peter