Ich habe von Mini den Sonnenschutz, den lege ich auf die Scheibe und befestige diesen mit den "Ohren" in den Türen. Unter die Abdeckung lege ich 2 Rohrisolierungen die ich nach Gebrauch in den Sonnenschutz wickeln kann.
Habe ich beim Vorgänger-3er touring auch gemacht - und dann hat es auf den Fahrersitz geregnet weil die Tür nicht mehr dicht schloss....
Soll heißen: Ich sah dann aus als ob ich nicht mehr dicht schließe.... 
Sieht zwar bescheiden aus, aber das einzige was hält, ist eine PE-Folie in der Breite der Scheibenhöhe, die mit Fahrer- und Beifahrertür eingeklemmt wird.
Alles andere fliegt bei ordentlich Wind durch die Gegend.
Bitte nichts dickeres als eine Folie in die Türen klemmen, die Türdichtungen könnten sonst undicht werden.
Alternativ: Standheizung oder Studenten anstellen, der die Scheiben frei räumt. 
Das klingt doch beides bescheiden!
Mit geschlossener Klappe blechern und mit offener Klappe wie wenn ein 15-jähriger sein Mopped frisiert hat....
Ich sehe das genau umgedreht und finde es genau richtig das nicht selbstständig geschaltet
wird im manuellen Modus.
Geht mir genauso! Das heißt MANUELLER Modus. Ein automatischer Eingriff im manuellen Modus wäre eine Bevormundung erster Güte. Alles richtig gemacht, BMW!
ein liter weniger hätte mir persönlich auch besser gefallen, aber so ist es nunmal. ich sollte aber dazu sagen, durchschnittswerte wurden mit 8,5x20 245er vorne und 10,5x20 275er hinten ermittelt.mit 18ner serienfelgen und conti winterrädern kannst du ca. 0,5l abziehen.
Ja, die Reifen machen einiges aus. Ich ging nur von 245ern in 19Zoll rundum aus. Dafür hat ein F11 mehr Kilos zu schleppen und steht mit einer größeren Stirnfläche im Wind.
Eingen wir uns auf: Kraft kommt von Kraftstoff!
Alles anzeigenauf offener bahn interessiert es den 30d überhaupt nicht ob du 160 oder 200 fährst. der nimmt sich in meinem 5er touring 8,5 bis 9 liter.
mit gelegentlichen top speed runs steigt es dann auch mal auf 10 bis 11 liter. aber eine 12 hab ich noch nicht geschafft.
tempo 120 bis 140 sind wir bei 7,5 bis 8 liter. erst bei konstanten 100 bis max 120 steht da eine 7 vor dem komma.
landstrasse 80 bis 100 hab ich schonmal eine 5,8 stehen gehabt. aber da muss man das gaspedal streicheln.
das sind meine erfahrungen in den letzten 80tkm
Diese Angaben halte ich für mindestens einen Liter zu hoch. Ich habe meinen F11 530d (ohne x) noch nie über 8,5 Liter gebracht. 11 Liter bei Vollgas sind schon ein Wort. Kann es sein, dass eventl noch nie "entkokt" wurde? Bei meinem hat das einen enormen Verbrachssprung nach unten bewirkt.
Der - verglichen zum 5er - kleine und leichte 3er, sollte doch eher Verbrauchsvorteile haben. Zumal ja ein paar Spritspartechniken mehr an Bord sind als bei meinem alten Bock.
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Also ich würde den reklamieren! Der liegt ja immer auf der Seite! 
Ich wollte den lieber auf den Rädern stehen sehen....
Nein, Glückwunsch zum neuen Familienmitglied!
Ich denke, das die Diesel bei Steyr gebaut werden.
Jepp, alle Diesel sind Österreicher.
geiler Ar***!
Absolut! 
mehr versteuern? die 10€ meinst du?
Ja,er meint die 900 brutto, also EUR 7,56 , die er pro Monat mehr versteuern müsste. Je nach Steuersatz also rund 3 EUR tatsächliche Kosten im Monat.
Da kommt in 50 Jahren durchaus ein Urlaub zusammen - also für eine Person.
