Habe ich es richtig verstanden, dass die einfach P&P eingebaut werden kann?
Hab aktuell die normale 348mm, hätte gerne die große, allerdings mit blauen Bremssätteln. Das wäre ja dann hier der Fall oder?
Beiträge von Ghost98
-
-
Die Schrauben schneiden sich selbst rein, muss man nichts vorarbeiten
Ja das habe ich auch schon gelesen, wollte da dann aber eigentlich gleich schwarze Schrauben nehmen, da ich die Domstreben auch schwarz Pulverbeschichten will. Weiß aber aktuell nicht, welche Schrauben ich da nehmen muss.
Und hätte dann einfach vorher ein Gewinde reingeschnitten
-
So es ist vollbracht
Domstreben sind montiert
Vorne hab ich die Streben mit Muttern von unten verschraubt
Welche Schrauben hast du verwendet? Die von BMW?
und hast du in die Löcher am Dom vorher ein Gewinde geschnitten?
-
Alles anzeigen
Ich meinte ob die Spurverbreiterung einen Zentrierring hat .
Aber dank deiner Antwort ist mir das klar , eine 11 mm Scheibe hat definitiv ein Zentrierrand für die Nabe .
Danke
Ich hab mich da noch nicht durch gefuchst .
Ich hab im Sommer 225/255 auf Original BMW 19" Felgen ?
Gibts da wirklich Eintragungsfreie Spurplatten ?
Ja, von z.B. H&R kannst du auf den Originalen BMW Felgen bis 11mm pro Rad mit ABE fahren.
Gilt aber nur, wenn du nicht noch zusätzlich ein Fahrwerk oder so verbaut hast, dann müssen die doch eingetragen werden -
Hab noch keine vernünftigen Bilder, da das Wetter aktuell nicht so toll ist.
Hab die Conti 235/40 R18 WinterContact auf ATS Evolution 8x18 ET30 und fahre einen 340i.Mischbereifung wollte ich nicht, da ich die nicht von Conti mit Geschwindigkeitsindex W gefunden habe und dann habe ich mich für 235 statt 225 entschieden.
-
Was ein Zufall, hab gerade gesucht ob ich dazu was finde. Fahre seit dem WE exakt die gleiche Kombi und habe jetzt erstmal 2,7 Bar drauf. Wenn man da andere Infos zu bekommt wäre das natürlich super
-
Pulverbeschichtet
Magst du sagen was sowas ca. kostet?
-
Hoffentlich hast du nicht direkt an der Batterie angeschlossen, sondern im Motorraum.
Natürlich. Hat nur bisher leider nichts gebracht. Batterie wird man wohl also tatsächlich wechseln müssen, um die Meldung loszuwerden
-
also habe es am Freitag mal getestet, Start-Stop hat bei mir auch immernoch funktioniert.
Verbaut ist bei mir tatsächlich eine Sebang Batterie. Hatte den Wagen jetzt mal seit Freitag Abend am Ladegerät, das sagt jetzt auch 100%, die Meldung in der App ist dadurch leider trotzdem nicht weg.
Hat noch jemand eine Idee wie man die weg bekommt, oder geht das wirklich nur über BMW oder eine neue Batterie?
-
Was sagt denn BL zur Batterieleistung?
vielleicht weis hier einer von uns, ab wann die Batterie platt ist 😉
BL sagt was von 58%. Bin allerdings davon ausgegangen, dass das der aktuelle ladezustand ist und nicht der allgemeine Batteriezustand. Wollte den Wagen trotzdem am WE mal an das Ladegerät hängen. Dann kann ich auch mal schauen was das genau für eine ist.
EZ ist 04/20, und laut BL immer noch die 1. Batterie. Ob Start-Stop noch funktioniert weiß ich nicht, habe ich natürlich deaktiviert
Wenn würde ich den Tausch definitiv selber machen, Tools sollten ja vorhanden sein.
