Hat ja recht... Ich kanns schon verstehen, dass man alle 3 Monate die aktuellste Version braucht.
Die Straßen hier änderen sich ja auch schneller, als die Treppen in Hogwarts...
Hat ja recht... Ich kanns schon verstehen, dass man alle 3 Monate die aktuellste Version braucht.
Die Straßen hier änderen sich ja auch schneller, als die Treppen in Hogwarts...
Wieso meinst du? Die regionalen Updates, in seinem Fall wohl sehr wahrscheinlich DACH, sollten ihm reichen. Und ein Navigationssystem mit veralteten Daten ist nicht wirklich dauerhaft sinnvoll.
Ich meinte das verlängern des Abos.
Sollte er schon den FSC 9912 gehabt haben, hätte ich das nicht verlängert und abgewartet bis sich das mit der neuen Updatestrategie geklärt hat.
Evtl zu voreilig? 😉
Es ist nicht nur bei Ali so, dass die Preise vom Endgerät mit dem man es ansieht anders dargestellt werden.
Hab das auch schon auf deutschen Webseiten gehabt. Mit nem aktuellen Samsung Handy war da ein Preis für ein Hemd ca 120 Euro.
Mit nem Aldilaptop stand zur selben Zeit eine 99 aufm Preisschild.
Selbes auch schon mal passiert als wir ein gleiches Produkt zeitgleich mit nem iPhone und nem Android angesehen haben.
Das nutzen zwar nicht alle Websites, aber es kommt vor...
Als reiner Laternenparker ohne jegliche Möglichkeit beim AG zu laden oder ähnliches, wäre ein Hybrid für mich gar keine Option gewesen. Wenn dann ein BEV, den ich 1x pro Woche zum Schnelllader stelle.
Die Blockiergebühren, teils horrende kosten und die zu kleinen Parklücken (zb in München) sind ein Grund, warum ich ihn da nicht lade. Kommt aber GSD nicht so oft vor.
6,4l ist sehr wenig, da kommst mit dem Hybrid ohne regelmäßig laden nie hin.
Yessss
Nein, die klassische Routenübersicht, d. h. die Darstellung der Reststrecke mit entsprechender Skalierung der Karte, gibt es bei OS8/8.5 nicht. Kommt erst wieder mit OS9.
Ich glaub ich versteh nicht ganz was du meinst...
Ich meine die Einstellung im Video ab Minute 7:50
Aber doch nur bei der reduzierten und erweiterten Ansicht?
Im adaptiven Modus sollte er automatisch zoomen...
Alternativ kann ich das auch empfehlen.
Sehr passgenau, es klappert nix und man hat doppelt Stauraum.
Alles anzeigenWer billig einkauft kann wenig verlieren.
Wenn man eine Kiste kauft für 5000€ mit 200000km und die dann weitere 100000km hält hat man 5000€ verloren. Kauft man mit 50000km für 20000€ und fährt 100000km hat man in der gleichen Zeit 10000€ verloren.
Alles ein Rechenmodell.
Mein uralt Opel lebt seit ca 4000 Betriebsstunden oder auch 160000km Stadtverkehr ohne grobe Probleme. Das Ding hat mal 2500€ gekostet.
Ich hätte vor einem älteren Hybrid der viel E Betrieb hatte jedenfalls weniger Bedenken als vor einem 2.0 Diesel
Stimmt, nur wenn man das Fahrzeug mit 200tkm regelmäßig verschleißbedingt im der Werkstatt hat, kann sich die Rechnung gleich mal drehen...
Die uralt Autos wären beim reparieren auch etwas billiger als ein aktueller 3er. Und wahrscheinlich weniger anfällig.
Alles anzeigenhabe den Beitrag inzwischen editiert. Die größere Gewichtskategorie kommt vom Plug-In G20/21, der ja durch die große Batterie einiges mehr an Kilos rumschleppt.
Also 96Y ohne Stern ursprünglich für "normale" 3er
99Y mit Stern für 3er Plug-In
Nix 5er. Meine erste Annahme war falsch
Lt. Meinen CoC braucht der Hybrid nur bei den 255 in 18" den 99er
Bei 19" steht bei den 255 der 96er drin.
Das passt grad so mit der zul. Achslast von 1410 kg.
Wobei man mit AHK auf 1515kg kommen darf. Da sollte man meinen, dass da ein 99er drin stehen müsste...
Wäre interessant, was beim LCI 2 drin steht. Hat der dann weniger Zuladung bei gleicher Achslast, oder ist die höher?