Das Thema mit den Sternreifen und dem VTG beschäftigt mich im übrigen sehr...
Ich nehme mir seit 2 Monaten vor mal den Umfang zu messen, trau mich aber nicht 😂
Merkst Du dann wenn es anfängt zu stottern beim Beschleunigen.
Dann ist es aber zu spät..
Zumal, Du hast ja Federn drin..
Da ist glaube ich, eh schon die Messe gesungen..
Mit den Möglichkeiten wachsen die Ansprüche. Früher hat man das Fenster runtergekurbelt und nach dem Weg gefragt.
Hättest mich in meinen jungen Jahren gefragt, wärst definitiv weiter gekommen, aber nicht wohin Du eigentlich wolltest 
Es gab M-Sport auch ohne das Logo?
Hab ich echt noch nie ohne gesehen.
Aber klar, wenn keine Anhaltspunkte, bringt das beste abkleben nichts 
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt..
Aber offizieller Stand aktuell ist ja pay for play 😉
Oder gibt es da schon Spatzen die was vom Dach posaunen?
und bekommt, bei Vorliegen eines unbeschränkten FSC, zukünftige Updates für umsonst
Aber nur wenn man Quellen hat.
Nach aktuellem Stand wird es die Updates ja nicht so einfach über den Download Manager geben.
Und, auch verständlich, nicht jeder möchte diesen Weg gehen.
Danach habe ich mich gerichtet:
Jedoch habe ich mir noch an den Seiten abgetaped, wegen der Sicherheit ☝
Ist ein Argument, was ich noch gar nicht bedacht hatte.
Muss ich mal probieren, wenn RTTI ausgelaufen ist
Extra für dich in die Kälte raus!
Und für deinen inneren Seelenfrieden 😜
Wie habt ihr die Embleme denn jetzt gut ausgerichtet positioniert bekommen?
Habe mir mit Abdecktape (danke geht raus an unsere Lackierer ✌) die "alte Position abgeklebt, dann warm geföhnt und mit Angelschnur hinter lang "geschnitten".
Grobe Reste abknibbeln und mit Etikettenlöser die feinen Reste angeweicht und abgenommen.
Danach fein über poliert, entfettet und die neuen, an der Markierung mit dem Tape, angeklebt.
Hier schwirrte aber auch ein Post mit den Maßen ab Kotflügelkante rum.
Fand es so aber deutlich einfacher
Dafür benötigt man aber den Booster bzw. das neue Paket nicht, RTTI gibt es auch separat.
Ist mir bekannt.
Ging auch nur darum, ob (ich finde) das Booster sich lohnt.
Ich weiß, das machen viele Hersteller mehr oder weniger so und somit ist die Aussage "typisch BMW" auch etwas unfair.
Vielleicht stammt mein Frust noch aus der Zeit, als ich ein adaptives Fahrwerk und ein Sperrdifferenzial wollte und ich bei BMW Dinge mitbestellen hätte müssen, die ich nicht haben wollte.
Finde ich auch etwas unflexibel, was manche Kombinationen angeht. Vor allem, wenn kein Zusammenhang der Komponenten besteht.
Das dachte ich am Anfang auch, sehe es aber inzwischen etwas anders, besonders dann, wenn man auch über Google Maps navigieren kann.
Habe ich paar mal probiert, aber irgendwie nutze ich aus Gewohnheit das feste Navi lieber.
Route bereits mal vor Abfahrt senden, gefällt mir schon recht gut.
Alles anzeigenDanke! Möchte auch noch.
Dann hast du also die großen Embleme (55 x 20 mm) ausgewählt = 51145A4B373.
Es gibt auch noch die 45 x 15 mm Embleme (51145A4B372).
Laut Baumshop beide für den G20.
Welche Größe ist denn ab Werk verklebt?
Ich glaube perLCI 45x15 und ab LCI 55x20.
Zumindest hatten meine silbernen das kleinere Maß und Leebmann hat mir diese auch als Alternative für meinen ausgespuckt.
Du hast dich nen LCI. Zolli in die Hand und aufklären bitte 
