Das mit den offenen Lamellen hat mich auch gestört darum hab ich den Wechsel auf den LCI Grill mit den breiten Streben verworfen.
Dein Umbau gefällt mir sehr gut.
Ich wollte es dir schon per PM schreiben, aber ich hab eine Lösung für das ACC gefunden. Nimm das ACC vom LCI das ist ohne Muster.
Dank euch, 200€ nur für diese Abdeckung
und 3000€ der Sensor komplett, OMG
.
Es gibt über das ganze sogar einen eigenen Fred mit zig Beiträgen, werd ich mir jetzt mal durchlesen.
"Abstandssensor ACC folie
Bitte auf jeden Fall unbedingt Bilder posten, gibt viel zu wenig zu dem Thema Umbau mit großem ACC.
Ich hab bei 4 Folierern für eine komplette PPF Folierung (also den ganzen G26 inkl. Anbauteilen) angefragt. Alle 4 haben Top 5 Sterne Bewertungen und ordentliche Bild bzw. Videomaterial und unterschiedliche Folienmarken.
1x STEK um 5850 Euro
1x Stek oder wahlweise Bodyfence um 5000 Euro
1x Xpel um 6800
1x Legend Prime um 6100
Preise jeweils inkl. Aufbereitung und kleinen Lackkorrekturen (wenn nötig)
Wenn ich den Schritt gehe, dann wird es die STEK um 5850 auf Grund von persönlichen Empfehlungen. Zudem habe ich über STEK Folien nur gutes gehört und gesehen.
Keramikversiegelung inklusive Felgen kostet mich 450 Euro und hält wirklich gute 2 Jahre - habe ich schon beim Vorgänger (F36) so gemacht.
Keramik mache ich in Österreich (OÖ nähe Linz) und die Folierer befinden sich alle rund um Passau.
Der hier hat es lackiert (mit Blackout) für seinen CS Grill
vielen lieben Dank, so ergibt das alles einen Sinn.
Somit werd ich den Grill (der nicht teuer war) einfach ausklinken, denn es is ja so auch schon eine ACC Abdeckung drauf die nicht wirklich schön ausschaut und dann die Originale Abdeckung einfach schwarz Glänzend Lackieren... stört mich glaub ich nicht wirklich und das System funktioniert zu 100%.
Lackieren bzw. folieren sollte gehen, hab ich schon oft in den FB Gruppen gesehen und gelesen.
Fand ich trotzdem nicht so schön ,zumindest nicht so wie es die Personen gelöst haben.
Vielleicht magst du ja dein Ergebnis hier posten, würde mich freuen!
Servus! Ich hab das schon in diesem Thread hier aufgeführt:
Ich wollte genau wie du den Doppelstreben Grill, da mir dieser mehr gefällt wie der LCI Grill .
Ich zitiere mich mal selbst:
Ich hab mich die letzten Wochen sehr viel mit dem Thema Grill tauschen beschäftigt. Was ich anhand meiner Recherche sagen sind folgende Dinge:
Die meisten Nachbauten auch die wo "mit ACC" steht taugen zumindest für mich nichts.
Der Auslass für das ACC ist nur für das kleine ACC (weitverbreitet in den USA) ausgelegt und passt daher oft nicht. Oder die komplette linke untere Seite des Grills ist offen (gerade bei den CSL nachbauten) und schaut aus als würde dort was fehlen.
Viele Leute schneiden das Loch für das ACC auch aus (wird auch von Ebay/Ali Verkäufern empfohlen), und wiederum manche folieren oder lackieren die ACC Abdeckung, gefällt mir aber alles nicht.
Es gibt auch Leute (vor allem Deutsche mit dem großen ACC)) die die Abdeckungen der Nachbauten über die ACC Abdeckung geben, kommt dann aber wohl immer wieder zum Ausfall des ACC (gerade bei Nacht oder Regen)
Den original BMW Performance Carbon Grill mit schwarzen Gitter (aus dem BMW Werbevideo) gibt es so nur in gewissen Ländern. In Deutschland zb. nur für den G22/23 nicht für den G26 und auch NUR den Carbonrahmen. Dieser wird dann mit dem Serien Gitter zusammen "geschustert". Auch hier gibt es etliche Berichte, das dies keine schöne Lösung ist, obwohl original Teile (Spaltmaße zwischen Gitter und Rahmen)
Lösungen die für mich aktuell in Frage kommen:
VFL Grill lassen
VFL Grill lassen und die grauen Flicken schwarz folieren
LCI Grill montieren
Aktuell bin ich noch mit einem Japaner im Gespräch, die bringen den LCI Grill in Vollcarbon, leider ebenfalls im unteren linken Eck leer. Nachdem ich ihm gesagt habe, das mich das stört und der originale LCI Grill unten eine 1/4 Strebe bis zum ACC hat (hab ihm ein Foto mit Markierung gesendet) , meinte er er fragt seine Factory ob Sie das noch ändern können. Wenn ja werd ich von ihm kaufen.
Dankeschön, mir ging bzw. Geht es genauso. Ich hab im Sommer Auto und Handy neu gekauft und eigentlich sollte man im Jahre 2024 erwarten können, das absolute Basisfunktionen wie eine Freisprecheinrichtung bei allen Geräten einwandfrei funktionieren. Ich war mit den Pixel Geräten immer zufrieden bzw. Auch mit Android. Wäre ich nicht vertraglich an das Handy gebunden, ich würde das erste Mal auf ein Iphone wechseln.
Hier ist übrigens der aktuelle Issuetracker von Google mit jeder Menge Usern die nach wie vor das Problem haben.
Ja ich hab bei einigen Usern gelesen, das Android 15 den Fehler behoben hat, aber scheinbar nicht bei allen.
Ich hab ein Problem das scheinbar viele Leute betrifft, zumindest wenn man im Androidhilfe Forum, bei Reddit oder beim Google Support Forum mitliest. Das Problem betrifft einige "aktuelle" Smartphone wie zb. Mein Google Pixel 8 Pro in Kombination mit aktuellen Fahrzeugen (neben BMW zb. Auch Mercedes, VW usw.)
Meine Freisprecheinrichtung geht nicht richtig, weder hört man mich noch höre ich meinen Gesprächspartner. Ich muss das Smartphone neu starten und neu verbinden, dann geht es wieder bis zum nächsten Mal. Das nervt tierisch, ich kann bzw. Will nicht während der Fahrt immer wieder mein Handy neu starten. Es ist immer ein Glücksspiel ob es funktioniert oder nicht.
Laut Google ist das Problem bekannt, seit Sommer tut sich aber nix, laut einigen Usern tut sich seit über 1 Jahr nichts. Ich weiß nicht was ich noch tun soll, hab ein fast neues Auto und ein halbwegs neues Smartphone und kann beides zusammen nicht richtig nutzen, das ärgert mich extrem.
Musik YouTube, Spotify), WhatsApp, Navi, Hey Google Befehle und alle anderen Apps bzw. Spielereien funktionieren einwandfrei.
Hatte jemand das selbe Problem und hat eine Lösung gefunden.
Mein Handy hat im Vorgänger Modell ohne Probleme funktioniert.
