Beiträge von Drophead

Hier das Finish in 20/21. Sieht schon lecker aus 😋

Ich habe mir von EW eine Angebot für Kompletträder in 20/21 zusenden lassen. Inkl. Versand und dem polierten Finish ist man da bei knapp 7 k. Da bin ich wahrscheinlich raus. Eventuell kann ich bei dem Finish „sparen“ falls auch ein anderes gut passen sollte. Fahre da demnächst mal zur Anprobe vorbei.

Glückwunsch, auch mal wieder mit einer anderen Lederfarbe als schwarz. Denke das könnte ganz gut zur Außenfarbe passen 🙂

Die eigene Farbe ist doch immer die Schönste 😜

Und vor allem der eigene Grünton 😀

Mein Detailer ist gerade dabei dem Lack das letzte Finish zu geben, am Sonntag hole ich das Auto dann ab und poste ein paar frische Bilder 🙂

Verde hat eine starke Ähnlichkeit mit Brewster.

Zitat von Fulano

Man hat also im Namen VBRG einfach zwei mal Grün eingebaut ?!

Die Farbe gibt es so nicht 🙂

Entweder „ British Racing Green Uni“ oder „Verde British Racing Uni“

Ja, ist für den M3 Touring. 0°10‘ entsprechen 10 Minuten Vorspur. Wenn du 10 Minuten Gesamtspur vorne und hinten einstellst, wird das Heck etwas lebendiger, da die Werkseinstellung auf der HA 20 Minuten Gesamtspur vorsieht.

Zitat von Werner7272

Ich würde nun doch nochmal Spur und Sturz kontrollieren lassen. Weiß jemand welche Werte da gut sind, was ich also der Werkstatt mitteilen müsste?
Wie geschrieben ist die Werkstatt die sich auskennt 3 Stunden von mir entfernt.

Das hier sind die Serienwerte inkl. Toleranzen.

Ich denke das Thema ist auch gar nicht so einfach. Ich habe z.B. mit Vredestein sehr gute Erfahrungen bisher im Winter gemacht und die Reifen waren in den einschlägigen Automagazinen auch immer vorne mit dabei.

Jedoch ist der G8x sehr speziell vom Fahrwerkssetup, gerade in Bezug auf Sturz. Da reden wir auf der HA von fast -2 Grad Serie und VA von um -1,5 Grad. Dafür braucht es eine relativ steife Flanke und das ist eher untypisch für einen Winterreifen. Insofern wurden dahingehend auch sicher die Michelins von BMW entwickelt.

Wenn einfach nur die Reifen gewechselt wurden und es davor keine Auffälligkeiten gab, lässt sich die Fahrwerkseinstellung so gut wie ausschließen. Habe die PA5 drauf und bin überrascht was die für eine Performance im Trockenen haben, auch bei 210 km/h (bin noch in der Einfahrphase 🙂)