Ich habe noch nie an meinen Fahrzeugen Teile gewechselt, deswegen entschuldigt die ggf blöde Frage.
Ich würde gerne an meinem 4er (G23) die LCI Niere sowie M Style Seitenspiegelgehäuse „nachrüsten“
Ich bin aus der Schweiz und frage mich ob sowas eingetragen werden muss und ob es ne Allgemein Info gibt bei welchen Teilen eine Eintragung notwendig sein könnte?
Danke für jede Hilfe und beste Grüsse
Vielen Dank für deinen „Senf“ 
genau wonach ich gesucht habe.
Aber das heisst du hast eine PEEM mitverbaut?
Falls nicht: wieviel Prozent lauter ist die Grail subjektiv für deine Ohren?
Was mich erstaunt ist, dass startup und revs beim G23 2022 M440i gefühlt gleich laut sind wie bei meinem 40er MPPSK vor OPF damals.. bei Fahrt hört man dann allerdings sehr sehr wenig.
Alles anzeigenKurz meinen Senf Jj2024
Ich habe einen G22 aus 2022 und nur die Grail Anlage mit originaler DP verbaut. Ich finde das Sound Upgrade super. Der Sound ist schön B58 like und geht Gottseidank nicht Richtung S58, ist bei offener Klappe etwas lauter als Serie und voluminöser. Letzteres vielleicht, weil der gesamte Strang nun deutlich voluminöser ist und die Abgase nun gerade nach hinten durchströmen, und sich nicht in einem Sammler zusammendrängen und dann nur durch ein einziges Röhrchen nach draußen quetschen müssen.
Ich glaube, unter Vollast ist die Grail deutlich lauter als stock, aber das ist nur ein Eindruck. Beim langsamen, untertourigen Fahren in Ortschaften ist die Anlage nicht störend laut. Der Motor ist hörbar aber dezent. Die Bärbel ist mit der Grail voll an Bord, allerdings nicht mit peinlichem Geknalle, sondern mit schönem dumpfen Blubbern.
Eine Akra ist an einem M440i mE völlig fehl am Platz. Zum einen passt die bekannte Eigenart der Soundentwicklung von Titananlagen überhaupt nicht zum B58 Sound, zum anderen ist das auch preislich irgendwie unpassend. Ein M440i ist einfach kein M4.
Und was so langsam jedem völlig klar sein sollte: Bei diesen Fahrzeugen ist jede Investition in Sound OHNE eine Klappensteuerung à la PEEM völlig sinnfrei.
Wahrscheinlich wird dies nur beim LCI ab OS8 der Fall sein?
Hier steht zwar nur für M3/M4. Funktioniert allerdings trotzdem beim 340i.
Darf ich fragen welche Endstufe du verbaut hast?
Das ist so nicht korrekt. Selbst dann ist immer noch ASD aktiv. Mir ist es erst intensiv aufgefallen, als ich eine andere Endstufe und Lautsprecher verbaut habe. Da die Subs mehr Druck haben, bin ich regelrecht erschrocken, wie laut auf einmal der künstliche Sound war. Über Bimmercode dann alles rauscodiert und ruhe ist.
anbei der Link zu meinem Post: RE: Upgrade Harman/Kardon Soundsystem
ich finds trotzdem schade dass beim vfl kein Iconic Sounds gibt, vermisse den Sound für up und downshift 😭
Beim Facelift nennt es sich Ionic Sound. Kannst im Display anklicken oder ausmachen. Musst net mal codieren. Fantastisch was da noch so kommt wenn es aus ist
Hast ein M Performance Fahrzeug aber meinst fast das Tesla fährst
300 oder 200er DP? Sprich generell was gegen einen 200er bis auf MK Leuchte?
Ich habe das Gegenteil gelesen ich meinte auf Bimmerpost. Demnach sei das LCI Modell wieder lauter mit mehr burbles..
Hat jemand von euch die neueste Software und kann bestätigen ob es leiser oder lauter geworden ist? Kann beim Pre LCI Modell auch Iconic Sounds aktiviert werden im Soundmenü?
Danke! Auch für die Messung der Lautstärke, war top!
Macht schon Sinn ja!
Wenn du eines nehmen würdest, was wäre besser ausbaubar bei Leasingende? Beides gleich? ESD braucht halt Schelle.
Danke! Ja deine Messungen waren echt gut, mich nimmt es halt nur Wunder zusätzlich aus der Subjektiven Sicht. Grail selber meinte der ESD würde mehr bringen als die DP.. ich will mir halt am besten nur eines leisten.
So ich habe jetzt die 334 Seiten durchgelesen
Hat jemand konkret eine Grail Anlage (ohne DP) an einem g-series 3/4er und kann mir sagen ob es sich lohnt? Ich hatte vorher einen 440i GC mit MPPSK, das war brachial und an das wird man natürlich nicht rankommen aber lohnt es sich die 3000€ auszugeben? Oder doch lieber nur eine DP?
