Sind jeweils die ganz normalen BMW Winterreifen, von BMW auch aufgezogen.
Ich will ja nur wissen, ob das eben normal ist oder nicht. Der Verkäufer meinte nun auch, dass er das öfter hatte.
Habe heute extra genau darauf geachtet. Bei geradem Lenkrad bleibt das Auto 100% in der Spur.
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Hatte ich schon zweimal und hoffentlich wird das neue auch uninstalliert verschwinden
Bei mir wurde der Download in der MyBMW App durchführt. Die Installation im Fahrzeug wurde auch noch nicht angeboten. Mich stört es nicht. 
Es ging mir in keinster Weise darum, ob YouTube Music "gut" oder "schlecht" funktioniert, sondern lediglich um Deine Formulierung mit der man annehmen könnte, dass es nativ im iDrive zur Verfügung steht - also auch funktioniert, wenn man sein Smartphone nicht dabei hat.
Da stimme ich Dir zu, aber Android Auto gab es z.B. erst ab einem bestimmten Software-Stand (und vermutlich sogar nur ab einem bestimmten Hardware/Baustand des Autos). CarPlay hingegen ist von BMW schon seit Jahren in nahezu vollständiger API-Anbindung unterstützt.
Das alles hat aber nur sehr peripher mit YouTube Music zu tun, sondern in erster Linie mit Apples CarPlay bzw. der Integration von BMW der CarPlay-APIs im Auto. DAS ist gut eingebunden von BMW und DAS kann all diese Sachen, die Du oben aufzählst. YouTube Music muss die vom Betriebssystem (hier iOS) bereitgestellten APIs nutzen - und das tun 99% der Medien-Apps - dann funktioniert all das da oben automatisch und ohne, dass YouTube hier irgendeinen besonderen Stunt machen muss.
PS: Konkret diese Punkte aus der Liste sind übrigens auch per Bluetooth nutzbar; dafür braucht es weder Apple CarPlay noch Android Auto.
Genau darauf habe ich dir bereits geantwortet, dass dies keinerlei Relevanz hat, da 90% der Kunden ihr Smartphone dabei haben, welches genau diese Funktionalität unterstützt.
Wenn wir schon versuchen ein wenig technischer zu werden und von APIs sprechen, können wir das noch konkreter festmachen. Generische APIs wie jene die hier zum Einsatz kommen sind riesig und unterstützen eine Vielzahl an Funktionalitäten. Ich kenne die konkrete Architektur dazu nicht, aber es liegt letztendlich am Consumer, welcher Funktionalitäten grundsätzlich bereitstellen muss und die entsprechenden requests via API weitergibt. Das klappt nicht out of the box.
Tatsächlich ist es aber völlig irrelevant, ob der API provider oder der consumer einen super Job gemacht hat, oder wer die meisten Aufwände hat.
Für den Endkunden ist youtubeMusic gut eingebunden, fertig.
Dann ist Deine erste Aussage aber belanglos oder zumindest ohne Kontext. Was gut eingebunden ist, ist Apple CarPlay und dort ist YouTube Music gut eingebunden. Dein erster Post lässt vermuten, dass YouTube Music direkt im iDrive eingebunden ist - was es ja nicht ist.
Das sehe ich offen gesagt völlig anders.
Es ist belanglos, ob du die App indirekt über AppleCarPlay, AndroidAuto oder das BMW OS beziehst. Die IDrive Steuerung funktioniert in jedem Fall und zumindest 90% der Smartphone Kunden haben eines der erstgenannten Betriebssysteme bewusst oder unbewusst in Verwendung. Insofern sehe ich hier keinen limitierenden Faktor, der eine spezifische BMW OS Einbindung notwendig macht.
Wenn Apple CarPlay gut eingebunden ist, bedeutet das nicht automatisch, dass jede verfügbare App, wo auch youtube music dazugehört, automatisch gut funktioniert.
Aber machen wir es konkreter, was ich unter gut eingebunden verstehe.
- Titel, Interpret inklusive Album Cover werden im Kombiinstrument, HeadUp- und Hauptscreen dargestellt.
- Erstellte Playlists, Downloads, Musikvorschläge und zahlreiche weitere Features sind nutzbar
- Die Bedienung erfolgt intuitiv und schnell über iDrive, Touch oder Lenkrad
YouTube Music über Android Auto?
Ich verwende Apple Carplay
Servus zusammen,
eure Argumente und Bedenken, nur wegen dieser Möglichkeit ein Modell zu bevorzugen oder auszuschließen treffen sicherlich bei so ziemlich jedem Interessenten zu.Ich bin da allerdings etwas sonderbar, das gebe ich gern zu. Ich sehe halt aktuell noch nicht ein, einen kostenpflichtigen spotify-premium-account dafür einzurichten, wenn ich das auch mehr oder weniger kostenfrei haben kann.
Da bin ich halt etwas bockig
Ich verwende im G20 fast ausschließlich youtube music, was perfekt eingebunden ist. Ein Musikfestplatte im Auto ist aus meiner Sicht outdated, ähnlich wie ein CD Laufwerk.
Spannend…hatte ich so auch noch nie.dadurch denkt man natürlich es ist was kaputt…
Ich bin auch sehr sensibel was das angeht. Daher wie erwähnt verschiedene Modelle getestet und es war überall gleich, somit alles gut.
Was nicht so gut ist, bzw. ich mich weiterhin frage und vielleicht hat wer von euch eine Idee:
Die Servo surrt/quietscht beim langsamen fahren und starkem lenken (3-6km/h, zügig von ganz links nach rechts oder umgekehrt), deutlich mehr als beim i4, klingt wie ein Dynamo, irgendwie angestrengt. Liegt das am Sportfahrwerk?
Lenkrad steht wie beim i4 ganz leicht schief nach rechts, wenn ich geradeausfahren möchte, siehe hier, falls hier wer helfen kann: Lenkrad , was meinen inneren Mono doch triggert.
Die Servo hört man in der beschriebenen Situation ganz leicht. Bin mit 3 verschiedenen, neuwertigen M340i gefahren und es war exakt das gleiche Verhalten nachstellbar, also alles gut. 😉
Er überprüft ständig den Beitrag über Systemaktualisierungen. Macht es Sinn, mit der Installation auf dem G20 2021 zu warten? Soweit ich sehe, ändert sich nichts.
Er soll auf sie bis 2025 warten, dann ändert sich etwas. What the hell are you talking about?
Alles anzeigenHallo Zusammen,
Ich schreibe es mal hier rein, da PEEM ja mitliest. Vielleicht bekomme ich direkt Antwort aus erster Hand, ansonsten kennen sich ja hier einige gut aus und ich muss nicht bis nach Karneval warten um PEEM auf dem Firmenaccount anzuschreiben.
Ich habe kurz vor Weihnachten das Modul mit USB Möglichkeit bestellt. Lieferung kam nach einigen Tagen, alles gut. Da es mir aber zu kalt war habe ich erst einmal den Einbau verschoben.
Seit 2 Wochen habe ich es drin und komme nicht klar.
Ich hatte direkt das Gefühl dass sich nichts tut und habe dann mehr als 10 Sekunden drauf gedrückt. Nun bin ich mittlerweile so schlau, dass das zur Deaktivierung sein soll. Folglich habe ich das Modul abgezogen, neu eingesteckt und es tut sich immer noch nichts.
War gestern bei meinem Cousin, der das Modul ebenfalls in einem 2er verbaut hat, da funzt alles. 2,3 Sekunden Resumee drücken, es erscheint der Blinker links oder rechts, je nach dem was man ansteuert.
Bei mir versucht nix.
Was mache ich falsch um es zu aktivieren oder ist es vielleicht defekt. Das war von Anfang an so.
Gerne Erläuterung, danke euch
Ab und noch einmal anstecken und danach 5-6sec resume drücken. Ich vermute du bist im DME Modus.
