Genau, sieht bei mir aber anders aus als bei MichaelNRW, das auf seinem Bild ist der "normale" Mid Tacho.
Meiner sieht so aus: https://g20.bimmerpost.com/for…p?p=24985740&postcount=58
schönes kfz
danke
Genau, sieht bei mir aber anders aus als bei MichaelNRW, das auf seinem Bild ist der "normale" Mid Tacho.
Meiner sieht so aus: https://g20.bimmerpost.com/for…p?p=24985740&postcount=58
schönes kfz
danke
IN die Mülltonne? Alter Schwede, der hat aber Mut
Zum Glück ist unser Garten garnicht von der Straße aus erreichbar Bisher hats noch kein Paketbote geschafft das Paket 10 Meter hoch über das Haus zu werfen
Ist das denn so relevant? Ich hätte gedacht dass es dem Getriebe herzlich egal ist ob es 30 oder 90°C hat. Solange es nicht überhitzt natürlich.
Habe zwar keinen 6-Zylinder aber kann bestätigen dass mein 320d auch nach 8km warm ist.
Mein Vater hat einen Diesel den er auch regelmäßig auf Kurzstrecke bewegt und der lebt nach 140.000km noch. Kein Grund zur Sorge meiner Meinung nach, da kann man ruhig auch wieder einen Diesel nehmen.
Rückwärts und seilich wirft er den Anker wenns zu eng wird.
Wobei er seitlich sehr empfindlich ist und teilweise bei 20cm Abstand schon in die Eisen steigt. Beim Einparken in eine einge Einzelgarage daher unbrauchbar wie ich finde.
Und tommi#44 du wohnst ja ganz in meiner Nähe wie ich gerade sehe
Guten Morgen zusammen, ich stelle mein Fahrzeug nun auch mal vor. Es ist mein erster BMW, vorher bin ich Toyota gefahren. Gekauft als Gebrauchtwagen mit 135.500km, entsprechend war er angenehm günstig.
Es handelt sich um einen G21 320d Advantage aus 02/2020 mit garnicht so schlechter Ausstattung. Zu den wichtigsten Sachen gehört:
- Live Cockpit Plus (mit dem seltenen "Sägezahntacho" )
- Parking Assistant Plus
- Driving Assistant Plus
- Sportsitze Stoff/Sensatec
- Laserlicht
- HiFi Soundanlage (kein H&K aber immerhin besser als das Standardsystem)
- Anhängerkupplung
- Innen-/Außenspiegelpaket
und ein paar weitere Kleinigkeiten.
Ich habe das Auto optisch bereits etwas verschönert, damit es sportlicher wirkt und nicht mehr so nach Business-Schüssel aussieht.
Zum Vergleich, ganz am Anfang sah das Auto so aus:
und inzwischen so:
Zukünftig kommt noch Tönung für die hinteren Scheiben, eine Spoilerlippe für die Heckklappe und was mir sonst noch so einfällt
Mir macht das Auto bisher sehr viel Spaß und das wird hoffentlich noch eine Weile so bleiben
Liebe Grüße und eine schöne Woche!
Die LCI Front sieht wirklich geil aus. Aber auf mein pre-LCI Laserlicht würde ich deswegen nicht verzichten wollten. Die neuen Scheinwerfer vom LCI sind ja leider echt ein Downgrade, gibt auch Videos auf YouTube dazu.
Die Konfiguration von dem Mobile Inserat versteh ich aber nicht. Optisch komplett auf Sportlichkeit getrimmt und dann aber die kleinste Motorisierung drin. Aber gut, jeder wie er mag.
Achso ja genau, dann bin ich mit der Version verrutscht. Als Android Nutzer ist es jedenfalls schade dass kein Android Auto geht, aber damit kann ich leben.
Oder ich kaufe ein altes iPhone das ich dann immer im Auto liegen lasse, CarPlay geht ja hingegen.
Produktionsdatum 02/2020, also noch kein Mildhybrid. Deswegen auch leider noch iDrive 5.
Das ist ja dann tatsächlich blöd gemacht, kein Wunder dass der Motor ständig ausgeht. Aber gut, habe sowieso Sport Individual als Standardmodus codiert, da ist der Käse dann deaktiviert.