Nur mal so zur Info:
Welches EZ und Laufleistung hast du jetzt?
Meiner ist EZ 2020 und ca. 50.000 Kilometer.
Dann hab ich noch 1 Jahr lang nach ende der Premium Selection Garantie, Reguläre Garantie auf die HV Batterie.
Beiträge von Spottex
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Geht es um einen BEV oder PHEV ?
Hier aus den AVB
Folgende Materialkostentabelle greift nur für Fahrzeuge, die zum Zeitpunkt des Abschlusses älter als 3 Jahre (ab Erstzulassung) sind bzw. 100.000 km Laufleistung überschritten haben. Versicherungspflichtige Materialkosten werden im Höchstfall nach der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und ausgehend von der Betriebsleistung der beschädigten Baugruppe zum Zeitpunkt der Reparatur wie folgt erstattet: Bis Bis Bis Über 50.000 km 75.000 km 100.000 km 100.000 km 100 % 80 % 60 % 50 % Den Differenzbetrag trägt der Versicherungsnehmer als Eigenanteil („Eigenanteil für Materialkosten“).
Batterien, abgesichert ist jedoch die Hochvolt-Batterie des Antriebs bei technischem Defekt (ausgenommen natürlicher Verschleiß und Alterung gemäß den Bestimmungen und Spezifikationen des Fahrzeugherstellers). Der Höchstersatz der Hochvolt-Batterie ist auf die Höhe des Wiederbeschaffungswertes abzüglich des Restwertes des Fahrzeuges beschränkt.
Quelle: https://www.bmw.de/de/topics/s…AviqEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Sprich bei einem BEV, kann es schnell passieren das die HV Batterie den Wert übersteigt und dann ist die Versicherung raus.
Danke dir für die Ausführliche Antwort. Es geht um ein 330E.
Der Punkt das die Versicherung raus ist, wenn die HV Batterie den Wert übersteigt ist ein guter Hinweis.
Die Versicherung ist dann nicht ganz Optimal, rein um sich vor hohen kosten einer eventuellen defekten oder verschlissen HV Batterie zu schützen. -
Hallo zusammen,
nächstes Jahr läuft meine Premium Selection Garantie aus. Daher spiele ich mit dem Gedanken BMW Repair Inclusive abzuschließen.
Es wird damit geworben, das die Hochvoltbatterie ebenfalls abgedeckt wird von dem Repair Inclusive Service.
Weiß jemand, ob es da irgendwelche Klauseln gibt, dass gewisse Schäden an der Hochvoltbatterie nicht übernommen werden?
Und weiß jemand ob "nur" die Materialkosten übernommen werden oder auch die Lohnkosten? -
Okay, das wäre ja eher unpraktisch wenn ich beispielsweise morgens mit vollem Akku los fahre zur Arbeit, allerdings dort keine Möglichkeit zum laden habe.
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Im Sommer Langstrecke Autobahn Tempomat 13 mit Klima ca 760 km gut zu schaffen mit Hyprid Eco Pro. Im Winter eher 600-650 km… fahr in 2 Wochen nochmal Langstrecke mit Winterreifen. Aktualisiere die Angabe dann gerne nochmal.
Langstrecke mit leerem Akku unter gleichen Bedingungen übrigens 5.6l/100km Verbrauch.
Danke dir für die Infos.
Wie verhält sich der wagen im Hybrid Modus, läuft der Verbrenner Automatisch auf der Autobahn und der E-Motor in der Stadt oder ist das nicht Geschwindigkeits abhängig wann welcher Antrieb genutzt wird?
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Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen BMW 330e BJ 2020 zu kaufen.
Ich habe nun schon häufiger gelesen, dass die rein Elektrische Reichweite je nach Jahreszeit und gefahrene Geschwindigkeit bei 35-60 Kilometern liegt.
Allerdings frage ich mich wie weit man mit einer Akku Ladung kommt, wenn man im Hybrid Modus fährt (50/50 Autobahn/Stadt)?
Es wäre cool, wenn ihr eure Erfahrungen dahingehend mit mir teilen würdet.
