Ich habe mich auch für den 320i entschieden, da ich
1. vom 118d (150PS) komme und keinen riesen Sprung in der Leistung machen wollte und
2. Ich den Aufpreis zum 330i einfach unverschämt finde!
Es ist derselbe Motorblock. D.h. es sind keine weiteren Entwicklungskosten angefallen. Durch die vielen Gleichteile spart BMW Produktionskosten ohne Ende.
In der Fertigung spart BMW ebenfalls ordentlich, da der Motor keine andere Aufhängung, angepasste Anbauteile, etc. braucht. Der läuft 1:1 die selbe Produktionsstraße, wie der 320i.
Dass ich dann einen Aufpreis von 4000 - 5000€ (glaube, so um den Dreh waren es) hinblechen muss, grenzt an Wucher.
BMW spart sich komplett fix und fertig und beim Kunden kommt nichts an.