Beiträge von mhhforyou

Also Auto ist wieder da und wir mussten nichts zahlen. Der Rest ging über die Euro Plus die es scheinbar war.

Leider habe ich keine Infos was für Pumpe drin war und was jetzt rein gekommen ist. Mal sehen ob ich das noch raus bekomme.

Auf jeden Fall geht jetzt auch die Ölstandsmessung.

Ich habe gerade den MHD Adapter bestellt und werde dann mal schauen wie es mit der DME ausieht. Aber ziemlich wahrscheinlich müssen wir die einschicken zum Unlock. Vor dem Hintergrund muss ich in Zukunft aufpassen, denn als wir das Auto von BMW abgeholt habe waren die Remote Software Updates wieder an. Scheinbar aktiviert die der Tester wieder??

Konnte man eigentlich die Steuergeräte Version mit dem MHD Adapter auslesen one gleich die Super Tuning License zu kaufen? Also gibt es da eine Base Variante zum testen von der App? Auf der Seite finde ich auf jeden Fall keine.

Ich habe Rückmeldung von BMW. Erst sollte das Öldruckregelventil getauscht werden, wobei ich das vom S58 kenne das die Ölpumpe selbst den Druck regelt über die Änderung ihrer Geometrie, aber gut. Am Freitag Nachmittag bekam ich dann aber die Info, nach Rücksprache Haus intern, es wird eine neue Ölpumpe verbaut. Teile sind bestellt.

Das beste was ich bekommen habe war 50% Teil 50% Arbeit. Eher uncool bei 4 1/2 Jahren und 68000km auch wenn natürlich rechtens. Zum Glück hat der Wagen noch die Anschluss Garantie vom Kauf. Ich hoffe die trägt den Rest.

Der Puma Fall, den der im Netz kursiert, geht nur auf den Fall ein wenn die Ölpumpe im Grunde schon völlig defekt ist und die Öldruckwarnung kam. Half in meinem Falle gar nicht. Aber ist spannend wie viele Fälle da im System mit selbem Symptom stehen.

Ich hätte 2 bessere Revernzen falls mal wer vor dem selben Problem steht.

Zitat von CJ#22

Hätte mich auch sehr gewundert wenn es was andere wäre, die 16% sind da schon zu genau 👍🏻

Trotzdem interessant, entweder hat deiner dann noch ne alte Pumpe oder eine neue die halt kaputt gegangen ist..

Ich werde es versuchen raus zu finden...

Zitat von Kennz weis

Man kann machen was man will

Heute morgen war ich alleine auf einem Parkplatz für ca 30 Fahrzeuge gestanden. Ganz am Ende. Kommt eine V Klasse voll besetzt und stellt sich genau daneben.

Ohne Worte

Der Klassiker. Ist aber schon seit 20 Jahren so.

Auto steht bei BMW. Erst beim Händler, nachdem der das Auto aber frühestens am 10.03. anschauen wollte, geht er morgen in die Niederlassung.

Über den Tester sind Öldruckschwankungen zu sehen wo keine sein sollten, also wohl wirklich Ölpumpe.

Als ich den Resonator wieder drauf gebaut habe, ist mir gerade aufgefallen das der Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung auf den Turbolader gar nicht drauf gesteckt war. Den hat BMW scheinbar beim Wechsel des Turbos nicht richtig verrastet. Top---

Im Ansaugrohr war auch schon wieder ganz schön Öl für die paar Kilometer seid dem Tausch.

Unbenannt.jpg

Da regt sich bei mir direkt die Freude am Fahren.

Na zum Glück ist so ein M340i ja nicht so teuer. Da kann man mal 3-4 Werkstattaufenthalte in 6 Monaten ertragen.

Zitat von Hyperion

Die Meldung von 2 Liter ist beim B58 Standard, ist ein Kodierparameter der bei allen M340i so gesetzt sein sollte. Dieser ersetzt quasi die 1 Liter Meldung, diese gibt es nicht beim B58. OIL_QUANTITY_HIGH in der MGU ist der Parameter.

Anscheinend haben die Serviceberater wenig mit B58 zu tun, kannte meiner auch nicht und hat sich gewundert.

Gut zu wissen. Danke...

Muss mich berichtigen der Wagen ist Bj. 9.2020. Aber das nur nebenbei.

Ist denn mal von irgend jemandem von den betroffenen Erklärt worden was die Ölstandsmessung mit der Ölpumpe zu tun haben soll? Wird da vielleicht bei der Drehzahlerhöhung der Öldruck abgesenkt oder erhöht und dadurch ist die Detektierung auf Ölpumpe möglich?

Der Turbolader war vor nem halben Jahr gar kein Thema mit voller Kostenübernahme. Mal schauen sprach der Blinde.

Morgen geht das Auto zu BMW. Die wollen den FS auslesen und tippen auf den Ölstandsgeber. Würde ich wohl auch erstmal wüsste ich nicht das nichts im FS drin steht.

Der Service Berater fand es auf jeden fall komisch das im IDrive 2l Öl nachfüllen stand. Kannte er auch nicht...