Beiträge von horfic

Schreib mir Mal deine vin und i schau Mal was du brauchen würdest. Wennst mehr als 750kg ziehen willst brauchst aber fix den größeren Lüfter falls er Ned schon verbaut ist. Das wären über 1000-1500€ Mehr kosten.

Naja der g21/20 darf nur 75kg Stützlast, egal welchen Träger du montiert. Die Träger könnten mehr an andere Autos.

Ich persönlich kenne nur Fahrradträger die maximal 2 ebikes zulassen mit max 25kg pro Fahrrad. Und da der Träger auch 25kg wiegt. Wärst da bei den 75kg max.

Ka wie sich das mit Kinderfahrrad zusätzlich ausgehen soll. Vielleicht auf nen Dachträger?

PS: ob du Lüfter bräuchtest für schwere Anhänger ziehen müsste man mit deiner vin schauen.

PPS: es gibt zwei OEM abnehmbare. Die 750kg Version und die 1800kg version

Zitat von Udo

Kleiner Nachtrag.. bei mir. Also der örtliche große BMW Händler versucht aktuell ein BMW Steuergerät und Elektrosatz für meine Oris AHK zu bekommen. Kosten zusätzlich mindestens paar Hundert Euro. Das Problem bleibt immer noch, dass Updates für mein Fahrzeug bei fremden Anhängerkupplungen angeblich fehlschlagen. Die wollen auch bei BMW nicht frickeln und Module Stillegen beim Updaten. Es funktioniert alles toll bis zum Update angeblich. Ein zusätzliches Problem ist auch, dass meine elektrisch schwenkbar ist. Das muss das BMW Steuergerät auch können dann. Anhängelasten sind das kleinste Problem. Einfach beim AHK Hersteller nachfragen. Die haben immer verschiedene.

Glaub Ned das das funktioniEren wird. Aber viel Glück. Sonst probier Mal andere BMW Werkstätte die wissen wie man mit aftermarket Anhänger umgeht.

Zitat von Arthur9019

Servus, möchte an meinem 320i von 2020 eine AHK nachrüsten. Egal ob abnehmbar oder schwenkbar. Hauptsache ich kann meine 2 EBikes, Kinderräder, sowie selten mal einen kleinen AHK ziehen. Noch seltener wird wohl ein Wohnwagen gezogen ( wenn überhaupt).

Kommt hier jemand aus Raum 49492 und kann mir eine Werkstatt empfehlen.

Bzw. Ich würde es wohl selber machen, weiß nur nicht ob der Lüfter getauscht werden muss.

Beim Leebmann gibt es für meinen nur einen 400w und 500w Lüfter. Müsste der jetzt echt wegen 100w getauscht werden?

Und benötige ich aufgrund der 2 e-bikes, zzgl. der zwei Kinderräder eine höhere Traglast als die 75kg?

Brink hat ja eine schwenkbare bis 100-120kg?!?

Danke

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Montiere bzw installiere die originale 750kg abnehmbare Kupplung. Da brauchst nix mit Lüfter bzw unterflur Kabel machen.

Sonst siehe meine vorherigen Posts.

Auch wenn die Kupplung selbst 100kg könnte, ist in deinem Fahrzeugschein nur 75kg aufgelistet und erlaubt.

Servus,

das ist ein gängiges Problem bei den nicht OEM Anhängerkupplung Elektosatz welche am Markt sind.

Weil die Module am Bus erkannt werden und dann aber nicht upgedated werden können.

Also das kann durchaus sein das die Werkstatt dadurch keine Updates am ganzen Fahrzeug mehr machen kann. BMW updated immer alles auf einmal.

Normal, ungetested von mir, müsste es reichen wenn die Werkstatt oder du vorher das Anhängermodul absteckst bzw die Sicherungen dafür entfernst.

PS: Aus dem Grund hab ich mir die Originale eingebaut.

hier noch ein tipp, falls wer nur den Hauptbremszylinder tauschen muss auf die MSport bzw MPerformance der mit BMW Teilenummer 34336892205 (450€) geführt wird. Kann auch einfach den OE von Bosch mit Teilenummer 0204858873 (60€) nehmen.

Ist baugleich und hat aufgestanzt auch dei gleiche nummer drauf 854137

ich kann dir mit deiner vin die teilenummern raussuchen bzw checken, pm bitte

wenn du einen 330 oder 340 hast bzw wenn du bei 318 oder 320 eine msport anlage bereit hast, dann brauchsts du keinen neuen bremskraftverstärker und keinen hauptbremszylinder.

also hauptbremszylinder und bremskraftverstärker brauchsts nur beim 318 bzw 320 wenn keine msport montiert ist. Das gilt von normal auf msport und auch von normal auf mperformance

PS: Die bekommst gebraucht auf der börse für ca 200€

schau dir die anleitung an vom iconic glow grill, da hast 2 punkte wo du mit kabel vom motorraum in den innenraum kommst.

Einmal für die nicht phev/48v variante auf der rechten seite, und einmal die phev/48v variante auf der linken seite

Servus,

also Unterflurkabel kann man nur das "bessere" (kupfer) Kabel bestellen. In der Fabrik haben sie Standard Alu Kabel eingebaut.

Das Kupfer Kabel haltet mehr aus.

Es gibt BMW Werkstätten die es auch ohne Kabel machen, ist aber aus Gewährleistungssicht dann ihr Thema.

Das gesagt, der Kabeltausch ist wichtig wenn du hinten Verbraucher ansteckst, zb über die Dauerplusleitung und oder das Zündungsplus und du zb nen Anhänger für schweres Gerät, oder Wohnwagen ziehst wo dann Strom für Verbraucher oder auch die Anhängerbatterie benötigt wird.

Zusätzlich wird das Kabel immer benötigt, wenn ein Lüfter tausch benötigt wird.

Ob du einen Lüfter tausch benötigt hängt vom Auto ab. Kannst mir die VIN schicken und ich schau nach.

Für den Einbau darf die Werkstatt nach BMW Vorgaben 8H verrechnen mit Unterflurkabel plus maximal 0,5h für mechanische Fehler und 1h für elektrische Fehler.

Zusätzlich noch die Programmierzeit was sich normal zwischen 1-2h befindet.

Da musst dann nur die Stundenpreise der Werkstatt nehmen.

Zeit für abnehmbare und elektrische ist die gleiche.

Wenn er kein Unterflurkabel verlegt, dann kannst argumentieren das die "Anleitung für Nachrüstung Anhängerkupplung abnehmbar 750kg" als zeit nehmen soll, da sind dann nur mehr 4h drin für die Zeit, plus Fehler und Programmierung.

Hauptunterschied ist eine minimal andere R2 Bus Verkabelung, wenn keines mehr im Fahrzeug ist, der Einbau des Schalters hinten und der Entfall des Unterflurkabels.

Teile liegen für neu komplett OEM zwischen 2000-2500€.
Ich hab mich für OEM Verkabelung und Westfalia Abnehmbarer Kupplung entschieden, alles neu und selbst gekauft um ca 1100€ vor paar Monate. Ohne Unterflurkabel.

PS: Ihr solltet beim durchführen der Kabel bei der Gummitülle trotzdem ein Dichtmittel nehmen. Da kann durchaus sonsts was reinkommen.