Beiträge von Blue180

Zitat von Kennz weis

Ich fahre auch E 90. Finde den super.

Aber leiser ist mein G 21

Welcher Motor und LCI oder nicht? Ich hatte einen N46 aus 2006, der war auch leise, ein N43 aus 2011 nicht. Da bin ich auf das Entfeinerungsthema gekommen...

Die Akustikwindschutzscheibe ist beim G20 besser, beim E90 war schon Regen laut, Abrollgeräusche ähnlich, Motor klar besser beim G20 gedämmt, aber der N46 war einfach nie laut, der N43 schon, Türen klar besser beim E90, LCI dann aber auch nicht mehr.

Ich bin mit dem G20 noch nicht per Du, Schaltwippen fehlen auf jeden Fall noch, sonst ist kurvenräubern schwierig. An die variable Lenkung muss ich mich auch noch gewöhnen. Der E90 war irgendwie "ehrlicher" und berechenbarer. Der G20 muss aber noch zum Spur einstellen und bekommt auch noch die Domstreben vom M440i. Das ist dem Geradeauslauf hoffentlich zuträglich.

Meinen 318i lässt das Getriebe in Comfort gerne in Teillast mit 900U/min laufen, da dröhnt er auch leicht. 1-2mm Gas lassen ihn dann einen Gang runterschalten, aber gesund ist das sicher nicht.

Wenn Du mit Navi den rechten Bildschirm meinst, ja der kommt dann mit 8,8 statt 10,25 Zoll.

Das große Display kann man aber mit OS7 auch nachrüsten, muss man nur die Auflösung ändern.

Aber ich kann mit dem kleinen Display leben.

Habe den Thread mal komplett durchgelesen, mit dem November Update 2022 geht es wohl nicht mehr.

Deshalb wird es bei BC wohl nicht angeboten.

Zitat von MichaelNRW

Richtig, DKOMBI4 ist die volldigitale Instrumentenkombination.

Weißt Du wie die anderen heißen? Habe das gerade bei Bimmerpost gefunden:

To enable M Logo in default instrument cluster, go to DKOMBI4 and look for LOGO_SCHRIFTZUG, then select msp_logo

Das ist genau die Funktion, vielleicht gibt es das auch bei den halbdigitalen Tachos.

Normal ist der obere Bereich schwarz, da kommen nur die Hinweise.

Ja, der hat Navi und Live Cockpit Plus.

Bei BC gibt es unter Layout

Änderung des Layouts im Kombiinstruments.

Werte:

• ALPINA
• M
• M Performance bis 260 km/h
• M Performance bis 330 km/h
• M Sport
• Standard

Voraussetzungen:

• „Kombiinstrument“ DKOMBI4 Steuergerät

Das könnte sich aber nur auf das Volldigitale beziehen, da sich die Geschwindigkeiten ändern.

Der 1. Tacho im F30 Look mit komplett analogen Anzeigen und der "Laubsägetacho" sind OS6, meiner müsste OS7 sein, da auch gegen das Digitaldisplay getauscht werden kann.

Und ich mag genau den "old school" Look.

Kann man beim OS7 Hybrid Tacho oben in der Mitte das M Logo codieren? Ich meine, ich habe das mal gesehen.

Zitat von Blue180

Wie ist ansonsten die Haltbarkeit, das Alcantara ist einigermaßen Resistent gegen die Reibung vom Ellenbogen, oder?

Bei den Abdeckungen für die Scheinwerfer haben sie mir 10 Spreiznieten mitgegeben, ich sehe nur vier Löcher - Reserve?

Und kann man die aushebeln/wiederverwenden? Wenn die Domstreben reinkommen, müssten die ja wieder raus.

Das sind je vier Spreiznieten und man kann sie wieder aushebeln.

Zitat von Markus F.

Die Türpappen müssen eh runter wegen der Dämmung der Lautsprecher. Dann kommt halt noch ein bisschen Alubytul auf's Blech

Hast Du das machen lassen? Also ich war jetzt nach der ersten Regenfahrt erschrocken, wie laut das an den Türen im Vergleich zum E90 ist. Da fehlt es wirklich an Dämmung. Da ich das Standard Soundsystem habe, muss da sowieso etwas gemacht werden. Empfehlung vom lokalen Hifi-Laden mit gutem Ruf sind die ESX Vision VXB-4.2C. Match sei auch ok, führen sie aber nicht. Sollte man dann hinten auch gleich dämmen?