Wie lange dauert das jetzt? Soll ich ein Ladegerät anschließen? 
Ich hatte jetzt Start/Stop Memory und die Temperaturanzeige beim Reifendruck codiert. Können die OTA Updates überhaupt an die Steuergeräte gehen? Wenn man beim Freundlichen ein komplettes Update fahren lässt, ist es klar, aber so gehen auch Funktionen verloren? Also vielleicht sowas wie das Ausblenden der Lautstärkeregelung?
ich könnt mir vielleicht vorstellen, dass man anstatt das weiße Fliess an der Türpappe gegen passendes Dämmaterial ersetzt.
Also Original ist ja wirklich ein Hauch von nichts...
Aber die Türen selbst scheinen auch sehr dünn zu sein (merkt man ja auch beim Zuschlaggeräusch), da ist Alubutyl besser.
Edit: Ist denn da gar kein weiteres Vlies wie beim 5er? Dann ist ja alles klar...
Wie viel hast Du gemacht, so wie auf den Bildern?
Mein Händler vor Ort wirkt seriös und der meint, es bringt schon etwas, hat er bei seinem 4er auch gemacht.
Mir geht es ja vor allem um die Spritzwassergeräusche bei Regen. Das verstärken die Türen irgendwie und mit Alubutyl könnte das schon etwas bringen. Eine dickere Matte kommt dann ja auch noch dazu.
Edit: Andere Frage - wenn ich die ESX Mitteltöner und Hochtöner nachrüste und die statt original 8 Ohm dann 4 Ohm haben, wird der Bereich dann im Vergleich lauter als der Subwoofer, der weiter 4 Ohm/15W hat? Was macht Basis RAM mit dem ESX Subwoofer 2 Ohm/180W? Ob das ginge? Einen Zusatzverstärker wollte ich eigentlich nicht verbauen.
https://www.esxaudio.de/vision-vxb-lautsprecher-f%c3%bcr-bmwmini.html
Auf Hifi codieren könnte man auch noch: https://www.audiokit.fi/kirjoi…io-hifi-676-audio-upgrade
Da geht es etwas wild durcheinander. Das Layout, auch mit den M Streifen unten links im Sportmodus, war auch Thema. Da war die Frage ob es erst ab 330i kommt.
Mal schauen, was BC sagt, er war sich ja sicher, dass es geht und ich meine es schon bei dem Tacho gesehen zu haben. Ansonsten auch kein Drama. 
Edit: Ein 330i M Sport mit dem Tacho scheint es auch nicht zu haben.
Edit 2: Und mit dem Volldigitalen ist es auch nicht zu sehen.
Eventuell ist sogar die Akustikverglasung ursächlich dafür, dass Geräusche, die in Autos ohne Akustikverglasung in anderen Geräuschen 'untergehen', hier besonders auffällig wahrgenommen werden.
Ciao
Toscha
Ich habe die Akustikseitenscheiben - noch - nicht und trotzdem das "Problem". Es ist wirklich das Spritzwasser. Ich dachte erst eine Tür ist nicht richtig zu. Die Dichtungen hatte ich geprüft und mit Sonax Gummipflege eingeschmiert.
Die Dämmung wird schon Vorteile mit sich bringen, nur wenn du die letzten 4 Jahre zufrieden mit der Lautstärke im Wagen warst muss du dir überlegen ob es sich lohnt da was zu ändern. 😉
Wie schon hier geschrieben machst du es selber bist du bei 200€ und einen Tag, lässt du es machen kann es schonmal 600€ und mehr werden.
Wenn es trocken ist, merkt man ja nichts. Aber das Spritzwasser an den Türen bei Regen ist überraschend laut.
Das M alleine hatten Fahrzeuge mit OS7 und dem großen Tacho die auch das M Paket hatten.
M340i und M3 hatten eigene Logos.
Für deinen Tacho gibt es auch kein M oder Alpina Layout da weder der M noch der Alpina mit deinem Tacho bestellbar waren.
Im Bimmerpost Thread hat sich das jemand mit 320d M-Sport erst codieren müssen: https://g20.bimmerpost.com/for…p?p=27173347&postcount=72
Mein Wagen wird erst noch gedämmt.
Welche Wagen hatten das überhaupt, der M340i und M3 haben ja eigene Logos, nicht nur das M alleine?
Bei BC sollte ich einen Support Fall in der App aufmachen - hat er dann Zugriff auf die Backup Daten?
Die Bilder waren hier her: https://www.csp2000.de/soundsystem/bmw-g20-soundsystem/
Mein lokaler Händler meint, dass es auch für die allgemeine Geräuschkulisse viel bringt. Bei der ersten Regenfahrt dachte ich eine Tür sei offen.
