Kompletter Tausch ist natürlich nicht sinnvoll. Und ja, da ist dann auch die NFC Funktion mit dem Scheckkartenschlüssel ein Thema.
Im Video sieht man aber, wie er den oberen Teil einklipst, das sollte abnehmbar sein. Aber das scheint es nicht als Ersatzteil zu geben.
Beim Hersteller sicher vorhanden (Molex/Laird), aber die werden Endkunden nichts verkaufen.
https://device.report/laird/wch-189
Die haben sicher gerade andere Sorgen: https://www.maz-online.de/loka…U5ZA7AFF3HGL6A6D7VXA.html
Der Frequenzgang ist bei H/K in "Werkseinstellung" total verstellt und es klingt verzerrt. Sicher zur Abgrenzung vom BW - was man hier aber gar nicht bekommen kann...
Antwort von Emphaser:
"Nein, die funktionieren nicht mit dem RAM Modul. Der Mittel-Hochton wird dann deutlich leiser als die Bässe. Und es besteht die Gefahr der Überlastung des RAM Moduls wegen der geringen Impedanz. Man müsste einen Verstärker zwischen Lautsprecher und RAM Modul installieren. Um ein passendes Systemupgrade zu finden empfehle ich Ihnen einen unserer ACR Fachhändeler aufzusuchen um sich ein Angebot erarbeiten zu lassen."
Im Test oben wird das nicht erwähnt... 
Also ESX möchte definitiv mehr verkaufen, das macht sie jetzt nicht so sympathisch. 
Ich habe jetzt auch mal Emphaser die gleiche Frage gestellt, das ist ja die Hausmarke von ACR. Deren LS haben deutlich weniger Watt und könnten besser mit dem RAM ohne Zusatzverstärker harmonieren.
Tja, mit der Fehlermeldung beim H/K mit BW Equalizer ist blöd, aber vielleicht probierst Du es einfach mal aus. Der Frequenzgang ist normal unterirdisch, das war auch schon beim E90 H/K so. Dort konnte man es aber noch besser einstellen.
Bei 12:00m
mip84 hat H/K, bei mir ist Basis verbaut, also auch kein richtiger EQ vorhanden. Falls die Nachrüst LS mit 4 statt 8 Ohm zu laut sind, könnt ich den Bass insgesamt anheben.
Was stört Dich denn am H/K? Den BW Equalizer hast Du schon codiert? Dann klingt es schon etwas besser.
Die Klangbühne in meinem Auto ist auf Knie- statt Ohrhöhe. 
Tja, was soll ich machen, werde jetzt erst einmal die ESX Hoch- und Mitteltöner verbauen lassen und dann schauen. Zur Not Bass im EQ etwas höher stellen.
Antwort von ZF, klingt aber nach Bot:"Leider kann Ihnen nicht diese Frage beantworten. Da man im normalen Fall ein Automatik-Fahrzeug bei der Fahrt auf der D-Stellung stehen lässt. Technisch denke ich das jedes mal bei diesem Vorgang Kupplungen wieder geregelt werden, was zum doppelten Verschleiß für kann."
ESX verweist auf den örtlichen Händler und der will nur bei einem Komplettsystem garantieren, dass es eine klangliche Verbesserung gibt. Dass es da keine Erfahrungswerte gibt, finde ich schon seltsam. Verbauen die meisten nur Komplettsysteme? Bei Amazon gibt es positive Rezensionen, aber wie viel man davon halten kann, ist ungewiss.
Mit nur Fallen lassen wird es bei mir nicht reichen. Werkstatttermin ist Mitte Februar...
Wir wissen nicht, was das RAM für einen Verstärker hat. Sind Basis und Hifi gleich, müssten auch die 4 Ohm bei den Mitteltönern und 2 Ohm beim Subwoofer kein Problem sein, da der Verstärker für die Hifi LS darauf ausgelegt ist und alle bedienen kann. Den Booster bei H/K jetzt mal außen vor.
Ich habe mal ESX angeschrieben, ob es sinnvoll ist, nur Hoch- und Mitteltöner aus ihrem Set zu installieren (wird ja so angeboten) oder ob das dann zu einem Ungleichgewicht führt.
Würde Harman Kardon solche Fragen beantworten? Wohl eher nicht?
Aus geschätzt 40cm fallen lassen reicht nicht, dann rastet die Beifahrerseite nicht ein. Aus der Höhe mit Kraft herunterwerfen funktioniert.
