Beiträge von Daniel_1990

Zitat von Nicor320

Also das die hinteren Beläge deutlich schneller verschleißen ist forumsübergreifend bekannt eigentlich. Auch ohne benutzen von DAP usw.
Ich fahr nämlich seit Tag 1 komplett ohne, auch ohne Tempomaten und die vorderen Beläge halten um weiten mehr aus.

Aber nicht wirklich erst seit der G Reihe. Selbiges kann man auch bei Kollegen mit F Reihe usw beobachten.

ich bin ganz bei dir. Das kenne ich auch von anderen Autos. Bsp: Golf 7. Hinten ist immer schneller abgenutzt.

Aber bei 80 % Autobahn, verstehe ich diesen Verschleiß nicht. Habe gerade einmal 7.000 km hinter mir. 5.000 davon Autobahn. Und meine Augen sagen mir, dass die Belagstärke deutlich abgenommen hat.

Zitat von Kennz weis

Hast du denn mal VORSICHTIG ans Rad gefasst ob die Bremsen ohne zu bremsen heiß sind?

(Nach Möglichkeit das Auto ausrollen lassen)

Das ist eine gute Idee. Mache ich mal morgen. Ich habe die Bremsen vor 2 Monaten selbst gewechselt und auch die Führungsbolzen nach Vorschrift eingeschmiert. Wenn die nicht gut gleiten, dann mache ich Augen. Aber gute Idee danke. Ich berichte.

Zitat von Marques von Hinten

Ich habe die Vermutung, dass da keine Antwort kommen wird: "Letzte Aktivität: 30. September 2020"

schade. Die Erfahrungswerte wäre gut gewesen. Meine hinteren Bremsen riechen manchmal verbrannt, wenn ich aussteige. Das ist doch nicht normal oder? Also ich fahre 80 % Autobahn und habe das Gefühl, dass meine hinteren Beläge relativ an Dicke verloren haben.

Hat denn irgendjemand Erfahrung mit der Sache? Mein e90 ging 120.000 km mit den Erstausrüster Bremsen

Zitat von icecube919

Ich habe weder ACC, noch den DAP.
Ich werde berichten...
(Bin aber erst bei 700km)

hi, wie war es damals bei dir? Wann mussten die Bremsen gewechselt werden?

Mit einer starken aktiven Community gewinnt man jeden Tag neue Erkenntnisse. Ich danke euch!

Danke dir. Es ging darum, ob man das mit Bimmercode programmieren kann

Mit start-stop meine ich nicht das Anhalten bei der Ampel. Ich meinte das normale abschalten des Motors durch den runden Knop in der Mittelkonsole. Sry für die Beschreibung.

Hallo zusammen,

ich fahre einen BMW G20, Baujahr 2019, mit M-Paket und habe eine Frage zur automatischen Aktivierung der Feststellbremse. Wenn ich die Auto-Hold-Funktion aktiviere, wird die Feststellbremse aktiviert, sobald der Motor durch die Start-Stopp-Funktion abgeschaltet wird. Allerdings gefällt mir an der Auto-Hold-Funktion nicht, dass das Fahrzeug beim Loslassen der Bremse nicht automatisch anfährt, was bei Auto-Hold normal ist.

Meine Frage ist nun: Kann man mithilfe von Bimmercode so codieren, dass die Feststellbremse automatisch angezogen wird, auch wenn die Auto-Hold-Funktion nicht aktiviert ist? Ich freue mich über Rückmeldungen, falls jemand die Antwort kennt.

Zitat von Kennz weis

Warum kaufst du dir denn keinen vernünftigen Wagenheber wenn du so was nicht nur 1 Mal im Leben brauchst

ja sollte ich am Besten machen..

Zitat von Fulano

Es stellt sich auch die Frage wozu soll beim Bremsenwechsel die Achse komplett angehoben werden ?! Man wechselt erstmal auf der einen Seite und dann auf der anderen.

Den Bock kann man als Absicherung an einer geeigneten Stelle unter dem Wagen nehmen, damit der Wagen nicht auf dem Wagenheber hängt

Genau deshalb möchte ich auch nur links oder nur rechts anheben. Und nicht die eine komplette Achse. Aufgrund dessen, dass mein Wagenheber nur 35 cm hoch geht, wollte ich mir eben ein Unterstellblock basteln oder auch kaufen, das mir ermöglich, 50 cm anzugeben, damit ich mir nicht so schwer tue.