Konfiguration ist solide, stimmt. Wobei ich nur noch Sportsitze nehmen würde. Die sind ein Muss für mich nachdem ich den Vergleich in bisherigen BMW hatte. Daher geht bei mir nix "unter" Sportline, da dort auch noch andere schöne Dinge enthalten sind, die mir gefallen.
Wünsche Dir eine kurze Wartezeit! 
Mir gefallen beide gut inzwischen. Aber der G20 flasht mich mehr als der F30 damals als er rauskam.
Ich bin mir unsicher... wäre es nicht besser gewesen, die Option "mir gefallen beide" bei der Frage im Titel wegzulassen? Ist vom Gefühl her für mich so wie bei einer Beurteilung mit 5 möglichen Bewertungen. Meist wird die 3 gewählt, weil man sich nicht entscheiden kann oder will. Bei 4 wird man dazu gezwungen zu einer Richtung zu tendieren. 
Ok das lasse ich gelten ... bei meinem F30 330d LCI wars echt noch nen Aufpreis ... ok doch ein Unterschied, aber dann dass diese Option keinen Aufpreis mehr kostet sondern eingepreist wurde
... außer beim 318d, der - laut o.a. Liste - ja vom Preis gleich bleibt.
Das war beim Corrado damals genauso. Und der wurde noch viel früher gekillt, weil für die Zielgruppe zu teuer und durch die G-Turbolader nicht immer... sagen wir... stabil.
Den Corrado wollte ich mir echt als Nachfolger holen damals. Aber da waren nur die G60 und VR6 interessant für mich. Die VR6 waren total außerhalb meines Budgets und die G60 eben nicht so toll vom Ruf her.
Offenbar lag der Scirocco unter den Erwartungen bei VW und daher wird er nun gestrichen. 
Absolut! Hatte mal als zweites Auto einen mit Bj. 82 damals. War puristisch, aber ein cooles Auto mit 90 PS. 
Dass sie "gratis" dabei ist aber schon, wenn ich nicht irre.
Der 3er Compact ging vom Markt um den Platz für die damalige 1er Baureihe zu schaffen (E8x) ... der Compact wird leider nicht mehr wieder kommen
Eben und noch dazu gibts - wie Euqi schon schrieb jetzt die 2er mit all ihren Abwandlungen. Sehe da auch keinen Platz für einen 3er Compact. Zumal einige Hersteller ja ihre Palette bereits jetzt ausdünnen und wieder Modelle streichen (z.B. VW mit dem Beetle und dem Scirocco).
Und ein Leasing für die Überbrückungszeit kommt nicht in Frage? Wäre doch wirtschaftlicher als den 330i dann 1,5 Jahre später mit viel Verlust zu verkaufen.
Schade, da wurde wohl eine Ziffer vergessen. Einen 320d XDrive für den angegebenen Preis von 4.510,00 € würde ich sogar ohne Rabatt kaufen. 
Klar kann sowas immer mal passieren, aber für eine Seite, die davon lebt, sollten zumindest die eingestellten Preise mehrmals überprüft werden. Trägt nicht sonderlich zur Seriösität bei.
Ja klar, so viel bekommen nicht mal Mitarbeiter xD bestimmt sehr seriöse seite ....
27% für ein neues Modell bzw. generell egal für welches Modell finde ich auch zu hoch. Da würde ich skeptisch werden. Das bekommt mein Arbeitgeber bei einer BMW NL bei uns im Ort, weil wir regelmäßig Autos dort leasen...
