Beiträge von G20yey

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von Big_Whity

    War bei dem Live Cockpit Plus (Anhang) bereits die Umstellung, dass es OS 7 hat?

    Wäre eine Umrüstung zu dem Volldigitalen Display + dem größeren Navi-Display dadurch Plug & Play? :/


    Gab es eigentlich beim HUD einen Unterschied, ob man das Live Cockpit Plus oder das Prof hat?

    Das abgebildete Cockpit verfügt bereits über OS 7. Umrüstung auf digitale Cockpit wäre kein Problem. Habe ich bereits ein Video gesehen, rüsten ein paar Firmen in Deutschland sogar um.


    Das große Navi Display hingegen ist zur Zeit sehr teuer. Ob Plug&Play müsste jemand anderes beantworten.


    Für das HUD spielt es keine Rolle bei dieser Konstellation. Bei den ersten nicht Prof Cockpits mit OS 6 hingegen schon.


    :)

  • Bremssättel lackieren

    Zitat von Alex144

    Hey Leute, ich bräuchte ein paar Meinungen. Ich möchte bei meinem g21 in der Farbe mediterranblau meine Bremssättel lackieren.

    Machen will ich es mit Foliatec Bremssattellack.

    Leider kann ich mich nicht entscheiden zwischen blau und rot wie es das auch bei der originalen Bremse gibt. Blau wäre passend zum Auto und schlichter, rot allerdings ein Mega und sportlicher Kontrast.

    Was sind eure Meinungen, was wäre die bessere Wahl?

    Gelb, Neongelb oder Neongrün würden als Kontrast gut kommen zum blauen Auto und den dunklen Felgen.


    Ansonsten wenn es rot oder blau sein soll, würde ich entscheiden, was du eher willst:

    Soll es sichtbar sein: Rot 💢

    Soll es dezent sein: Blau 🗨

  • Diesel bei kürzeren Strecken

    Zitat von Matze89

    ich sehe gerade dass der 330i die 400Nm schon bei 1550 U/min anliegen hat. Vielleicht sollte ich ihm eine Chance geben und ihn mal Probe fahren.

    Vorab, ich finde den Motor wirklich klasse, Leistung, Verbrauch und Sound sind klasse, aber zum Thema Drehmoment, ich habe es eben noch mit meinem 330i extra getestet und muss sagen, den "Druck" eines Diesels hat er nicht, so lange die Drehzahl unter 2.200 U/Min liegt. Meistens schaltet die Automatik bei 1.800 und darunter (ja, individuell), aber bis 1.800 ist das Auto träge und vermittelt "keinen Druck", zumindest nicht wie ein 320d.


    Oberhalb von 2.200 geht es los und bis 2.800 hat man ähnlichen Druck wie ein Diesel bei 1.600-2.000.


    Aber über genügend Leistung verfügt ein 30i jedenfalls genug in einem 3er👍🏻


    Daher: fahr ihn definitiv Probe, empfehlen kann ich ihn, aber das mit dem Vergleich zum Diesel musst du selbst spüren :)

  • BMW G2X/G8X Felgen mit 20 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema

    Zitat von BMWFahrerY

    Brauche Hilfe.
    Im Anhang sieht ihr meine Felge und den Zustand. Ich habe die Japan Racing JR37 in 20 Zoll 8,5x20 225/35ZR20 und 10x20 265/30ZR20 die Reifen sind die Hankook evo3.
    Problem ist das dieser Felgenhorn zu weit raus ragt was dazu führt das ich diese Beschädigung bekommen habe jetzt die frage was kann ich dagegen tun? breitere Reifen oder dickere Querschnitt?
    Felgenhorn.jpg

    Bei 8,5 Felgenbreite kann man von 225 bis 255 breite Reifen fahren und bei 10j 255 bis 285 breit.


    Problem ist dann, wie sieht es mit Zulassung, Gutachten, Abnahme und Freigängigkeit der Räder aus, aber grundsätzlich würde ein breiterer Reifen Abhilfe schaffen können.