nur ob LT3 oder LT5 ist bei mir Schwamm im Kopf
Bei Farben halte ich mich vornehm zurück, da sind die Empfindungen zu verschieden. Und vor allem auch die Farben der jeweiligen Fahrzeuge. Vom Design her käme für mich nur die LT°5 mit der ihr eigenen Eleganz infrage. Mit dem martialischen Auftritt der LT°3 kann ich gar nichts anfangen.
Volvo XC60 und V60, wobei ersterer hinsichtlich Qualitätsanmutung im Innenraum nochmal ne kleine Schippe drauf legt
Interessante Wahrnehmung, die ich mangels eigenem Erleben auch nicht kommentieren kann. Im Freundeskreis ist aber gerade jemand vom Volvo XC90 (das Hybrid-Modell) zum BMW iX gewechselt und ist aktuell, nach drei Wochen, weiterhin restlos begeistert. Und das ist jemand, der seit > 20 Jahren 'in der Wolle gewaschener' Volvo-Fan ist.
Ich vermute, du hast das längst schon mal erwähnt, aber würdest du die Information nochmal teilen, welches Additiv du da verwendest?
Schon putzig manchmal. Da wird lang und breit diskutiert, wie oft das Öl gewechselt werden muss und welches Super++ am meistens bringt, aber dann wird dem Motor mit Laufenlassen im Stand möglichst stark geschadet. Nun gut, ich muss nicht alles verstehen.
'Die Warmlaufphase ist für den Benzin- oder Diese-Motor eines Autos schädlich. Diese ist beim Laufenlassen im Stand aber besonders lang. Auch die Phase mit erhöhtem Verschleiß dauert länger: Das Motoröl braucht länger, um Betriebstemperatur zu erreichen, dadurch erhöht sich die Reibung im Motor.'
Quelle: ADAC
Mir ist zwar weiterhin rätselhaft, wofür man diese Funktion brauchen könnte, aber dass das mit einem Handschalter nicht funktionieren kann, finde ich ziemlich einleuchtend.
Du fändest bestimmt Abnehmer. 
Da dieses Nervpiepen erst seit Anfang Juli EU-Pflicht ist, wundert mich die Nachfrage wenig. Hauptsache ist, es lässt sich überhaupt deaktivieren.
Selbstständig und ich glaube wenn deiner in Sep 27 endet, wird der neue (falls du ihn abschließt) auch ab Sep 27 anfangen und nicht Sep 28
Auf welcher Basis sollte das so sein? Im September 2027 steht nach aktueller Hochrechnung kein Service an, also kann über einen neu abzuschließenden Vertrag dann auch kein Service abgerechnet werden. Der aktuelle Vertrag wird im Mai 2027 beendet sein, dann mit einem Wechsel der Bremsflüssigkeit 40 Mm nach Abschluss.
Da es bei Gebrauchten keine Verlängerung gibt, Marques von Hinten hat das nochmal unterstrichen, wird die Laufzeit eines neuen Pakets dann erst im September 2028 beginnen.
Überhaupt nicht. UWB ist technisch bei den G2x gar nicht umsetzbar.
Dir ist aber schon klar, dass es sich in meinem Fall um ein SI-Paket füt Gebrauchte handelt?
