Beiträge von Kreisilein

  • Erfahrungen Keramikverssiegleung

    Zitat von Stephan0404

    Ich denke das beide Versiegelungen ob Wachs oder Keramik ihre Berechtigung haben.

    Keramik hat mit Sicherheit sehr starke Vorteile.

    Ich finde es sehr Merkwürdig das auf YouTube jeder Detailer oftmals selber wachs auf ihren Autos haben.??

    ich für meinen Teil der das Pflegen sehr mag habe mich gegen eine Keramik Versiegelung entschlossen, Grund Keramik ist sehr teuer was ich für einen Daily Haufen nicht ausgebe, und ich kann öfters neues Wachs nachschieben.

    Und für ein Daily der mit Keramik versiegelt ist bekommt man im Verkauf auch nicht mehr Geld weil viele Käufer das gar nicht juckt.

    So ist es, beides hat seine Berechtigung. Die Keramik ist vergleichsweise wirklich teuer, aber das kommt auch zum einen durch die hohen Vorbereitungsaufwand was auch abhängig vom Lackzustand ist, da die Lackoberfläche absolut tiefenrein sauber und fett frei sein muss. im Anschluss muss dann der Lack poliert werden da sonst alle Mikrokratzer etc. bei der Versieglung später zu sehen sind. Dann kommt eben noch die Standzeit dazu mein Aufbereiter bietet 3-6 Jahre je nach Wahl sind dann mehrerer Schritte beim versiegeln notwendig. Zudem gibts die Optionen mit Scheiben und Felgen so kommen dann schnell mal 1000-1500€ zusammen. Was dann auch je nach Zustand vom Lack 2 Tage Aufwand sind.

    Mit Wachs lässt sich recht schnell ein Super Glanzbild erzeugen, hab ich auch gern genutzt nur durch Familienzuwachs und Haus ist die Hobbypflege nicht mehr ganz so Detailverliebt möglich.

    Viele Aufbereiter/Detailer bieten auch eine Leasingrückgabe Aufbereitung die liegen dann meinst zwischen 300 und 500€. Hierbei kommt auch meist Wachs zum Einsatz.

    Das die Jungs meist selbst Wachs drauf haben wir meist Werbenutzen haben, da nicht jeder 1k€ für ne Versiegeln ausgibt und eben auch das die alle Maschinen Utensilien da haben. So richtig lassen die sich aber auch nicht hinter die Kulissen schauen.


    In der Regel bekommt man beim Verkauf mehr Geld egal ob Wachs oder Keramik wenn der Lack gut aussieht, ist ja auch das erste was man sieht. Keramik würde ich auch nur machen wenn ich weiß ich geb das Auto nicht nach kurzer Zeit wieder ab.

  • Erfahrungen Keramikverssiegleung

    Zitat von Norderstedter

    Das Schwarz die Pflegeintensivste/Empfindlichste Farbe überhaupt ist wird dir jeder Besitzer eines solchen Fahrzeugs bestätigen können.

    Also da gehe ich nicht ganz mit, bei meinem derzeitigen Saphierschwarzen G21 habe ich Pflegemäßig durch die Versieglung einen deutlich geringeren Pflegeaufwand. Beim waschen reicht Hochdruckreiniger schon fast ausschließlich aus, selbst die Hinterlassenschaft von Vögeln und der Insektenfriedhof gehen leicht zu reinigen und brennen sich nich so fix ein.

    Jeden Sonntag einmal mit über das Auto waschen (Hochdruckvorwäsch, schamponieren, abspülen und abledern) und einmal im Jahr zur Kontrolle der Versieglung zum Aufbereiter mehr war nicht.

    Da war der Aufwand bei meinem F30 in der selben Farbe deutlich aufwändiger (regelmäßiges polieren und wachsen) ohne die Versieglung, wo dann das Argument zieht mit intensiver Pflege, da sich alles in der Sonne schneller einbrennen.

  • Erfahrungen Keramikverssiegleung

    Ich muss gestehen bei das mit den Hologrammen war etwas hochgestochen der Lack wurde nur nach Auslieferung gereinigt, da der Lack Tiefenrein sein muss und dann versiegelt ohne zu polieren , aber die besagten Wash Swirls sind ausgeblieben. Liegt auch daran, dass ich die Waschstraße nur mal im Frühjahr zwecks Unterbodenwäsche besuche und sonst nur Handwäsche mache. Sonst ist die Versieglung auch Waschstraßenfest.

    Einen 100%igen Kratzschutz bietet es nicht, ist richtig jedoch sind die Griffmulden doch schon deutlich unempfindlicher auf Dauer. Wenn es einer mit dem Schlüssel ernst meint oder man in der Garage sich unachtsam am Auto mit ner scharfen Niete an der Hose sich zu am Auto vorbeischlängelt kann das spuren hinterlassen.

    Beim Thema Steinschlag habe ich die Empfehlung bekommen wenn man viel auf der Bahn liegt eine Folierung der Front und Schweller vorzuziehen. Hätte ich Vll noch erwähnen sollen.

    Aber der Lack sieht deutlich besser und frischer aus gerade bei schwarz. Den Vergleich habe ich wie schon beschrieben bei meinem Arbeitskollegen gesehen ohne die zusätzlich Versieglung.

  • Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

    Zitat von alcantara

    Ich meine mal gelesen zu haben, dass die Daten aufgezeichnet werden. Piwi87 weißt du da evtl. mehr?

    Die Fahrdaten werden bei Neuwagen generell seit 01.01.23 genau weiß ich gerade nicht gespeichert und an die EU Weitergeben. Bei Verbrennern unter dem Deckmantel des Verbraucherschutzes bezüglich mehr Verbrauch, E Autos sind da oh Wunder nicht betroffen.

    Da gab es auch einen Beitrag beim adac, man kann hier aber schon vor der Übernahme Wiedersprechen, das kann entweder per Mail oder eben bei der Übergabe vor Ort der Weitergabe der Weitergabe wiederspricht.

  • Erfahrungen Keramikverssiegleung

    Hallo zusammen,

    ich hatte zu beginn des Leasings meinen auch versiegeln lassen was sich jetzt zur Rückgabe echt rentiert.

    Selbst nach den 3 Jahren habe ich nicht mal wirklich Hologramme von der Waschstraße im Lack. Zudem hatte ich auch eine gute Referenz, da ein Arbeitskollege den selben Wagen zur selben Zeit in der selben Farbe (Saphireschwarz) bekommen hat.

    Der Unterschied ist krass, meiner ist frisch gewaschen satt schwarz während der von meinem Kollegen schon nicht mehr ganz das tiefe hat. Seinen neuen lässt er jetzt auch versiegeln😁 und ich bekomme auf meinen neuen gleich noch einen Empfehlungsrabatt.

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von Ivocel

    optisch finde ich das Serien Lenkrad auch schöner, auch, wo der Schalter für die Lenkradheizung angebracht ist.

    Haptisch ist das M Lenkrad geiler (da dicker) :D

    Ich fand den Unterschied jetzt nicht so extrem mit der Stärke des Umfangs, da fand ich es bei der F Reihe deutlich schlimmer.

    Mal sehen wie es dann in der Praxis am Ende ist, notfalls gibt es noch die Option mit dem Sattler.

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von YA_M340i

    Gar keinen, das Sport-Lederlenkrad sah immer so aus:


    IMG_1008.jpeg

    Ich bin ja mal gespannt wie es aussieht mit den zusätzlichen Galvanikaplikationen. Da sind alle Tasten Silber. Gefällt mir schon fast besser als das M, da kommen nur die mittleren Tasten in denen die Wahlrädchen eingebracht sind in Galvanisiert wenn man es auswählt