Herzlichen Dank für die vielen nützlichen Antworten. Ist ein super Forum hier 
Beiträge von WarteAufBMW
-
-
Mein erster Eindruck war wohl absolut richtig... wer solche Fragen stellt sollte lieber Bus fahren statt einen M3... egal ob mit oder ohne xDrive
Der Unterschied zwischen einem klugen und einem weniger klugen Menschen, ist die Neugier und das Streben diese durch das Fragenstellen zu stillen.
Wenn Du keine Lust hast meine Fragen zu beantworten, lass es doch einfach sein.
-
Alles anzeigen
Jetzt mal ernsthaft, WarteAufBMW:
Willst du uns hier alle vergackeiern?
Deine mittlerweile 122 Beiträge bestehen zu 90 % aus BMW-Bashing. Alles ist schlecht, alles ist zu teuer, und so weiter und so fort.
Dann wartest du anscheinend aktuell auf einen G21, den du in der BMW Welt abholen möchtest, aber präsentierst dich hier als möglicher Besteller eines M3.
Ich stelle ja manchmal auch schon dämliche Fragen, aber du schießt gerade den Vogel ab.
Das passt nicht zusammen.
Mein treuer Wegbegleiter (Neudeutsch: Stalker), den M340i habe ich erfolgreich storniert, weil die NL Spielchen mit mir gespielt hat.
Der M3 Comp. ist eine ernsthafte Option. Gibt 15,06% Nachlass im Moment.
Der M340i hat nur xdrive, deswegen das Thema AWD vs. RWD. Ist für mich logisch das klären zu wollen. Meine letzten BMW hatten alle xdrive.
Es wäre bedauerlich, wenn Du an meinen Absichten zweifeln würdest, ich würder aber sicherlich damit umgehen können.
-
Habe mir die Farbe auch bestellt,im Nachhinein aber gelesen,dass die mega empfindlich ist.
Welche Farbe ist es, bitte?
-
Ich weiß nicht wie ich dir deine Frage noch anders Beantworten soll... man muss nicht immer Vollgas geben um die Traktion zu verlieren. Daher Stichpunkt Drehmoment!
(..)
Wie ist die Fahrbarkeit im Regen und bergauf, bergab?
Schnee ist kein Thema. Helfen breite Reifen oder schaden sie? Aquaplaning ist wahrscheinlich mit breiten Reifen. Oder?
-
Also Gas gebe ich nur auf der Autobahn bei gutem Wetter. Wie ist es mit den Bergen und Starkregen? Kommt man behutsam hoch?
-
Servus,
ich tendiere stark zum M3 Comp. RWD. Möchte aber doch gerne wiessen, in welchen Situationen ich den AWD eigentlich dringend bräuchte?
Mir geht es um den Alltag, nicht extreme Situationen wie 0-100km/h oder verschneite Alpenstraßen.
Komme ich mit dem M3 Comp. RWD auch bei Starkregen in den Bergen Österreichs weiter, oder wird das auch bei umsichtiger Fahrweise eng?
Sind breite Schlappen hinten eher gut oder eher schlecht bei langsamer Fahrt und Starkregen?
Danke für jeden nützlichen Hinweis.
-
Alles anzeigen
So, das warten hat ein Ende!
Habe endlich meinen M340i in Empfang nehmen dürfen. Übergabe hat gut geklappt, das einzige was nicht passt: Es wurde vergessen die Winterräder aufzustecken
Wird aber im Lauf der nächsten Woche noch erledigt
Glückwunsch! Die Farbe ist so unfassbar geil!
Bitte berichte wie zufrieden Du bist
-
Naja man muss auch ehrlich sein, es kann mir keiner erzählen, dass eine schwarze Niere oder Dachhimmel mehr kostet in der Produktion. Trotzdem wird einfach mal Summe X drauf geschlagen. Das gleiche bei Lack, Felgen, bis zu einem gewissen Grad der Motor… so funktioniert Upselling.
Alleine schon die „Animation“ des Kunden bei Wahl des M Pakets, das Fahrzeug auf weiß umzustellen. Damit es auch ganz und gar nicht auffällt, wie gut die Shadow Line dazu passen würde
Gute Beispiele. Sehe ich auch so.
Lenkradheizung für 270 Euro. Das ganze Lenkrad kostet keine 270 Euro im Einkauf
Autom. Heckklappenbetätigung für 470 Euro. Davon landen doch locker 300 bei BMW. Etc..
-
Hab da schonmal ein M5 abgeholt war ganz gut aber 2 mal brauche ich die fast 6h fahrt nicht 😅
Verstehe ich
In der Welt tut sich aber auch vieles. Ich werde wohl noch mal hinfahren, sollte es mal soweit sein.800km in 6h ist jetzt aber auch nicht schlecht, zumal das eine Fahrzeug nicht schneller als 140km/h oder so gefahren werden sollte
