Ja natürlich und da hast du vollkommen Recht!
Aber anscheinend wurde es schon bezahlt und ob man es anfechten kann, eher unwahrscheinlich.
Hab jetzt auf die schnelle was gefunden am F31 (ist aber auch egal) Gewindefahrwerk + M Paket Nachbau + M Kotflügel + Performance Bremsanlage + M4 Räder hat 450€ gekostet
Hört sich nach der Eintragung von S55_M4 (Sebastian) seinem F31 an 
Ja natürlich und da hast du vollkommen Recht!
Aber anscheinend wurde es schon bezahlt und ob man es anfechten kann, eher unwahrscheinlich.
Hab jetzt auf die schnelle was gefunden am F31 (ist aber auch egal) Gewindefahrwerk + M Paket Nachbau + M Kotflügel + Performance Bremsanlage + M4 Räder hat 450€ gekostet
Ja gut wenn es schon gezahlt wurde keine Chance würd ich wohl leider sagen. Aber gut. Dafür ist alles eingetragen 😊👍🏻
aber keine 300€ bei dem Preis müsste auch noch zB Bodykit dazukommen
Da bin ich voll bei dir. Völlig überzogen. Frage bei nem anderen tüv oder Prüfer an.
Man darf nie vergessen, die haben bei den Preisen leider nie einen festen Richtwert, sondern das ist von stelle zu Stelle verhandlungssache. Leider 🤔
Mir wurde vom TÜV nur fürs Fahrwerk 50€ genannt.. er meinte auch ist ja kein Aufwand er schaut nach der Teile Nummer ob ordentlich verbaut und fertig ist’s.. ich fahre das halt mit Serienrädern dann 👍🏻
Ich hatte auch 55€ gezahlt auf Serien Rädern ohne Platten.
Das ist dann ne einfache 19er Abnahme, das kann jeder Prüfer.
Anders sieht’s bei zubehörfelgen aus oder wenn Platten ins Spiel kommen. Da wird’s dann aufwendiger und eben teurer. Kann wohl auch nicht jeder Prüfer.
Mir gefällts aber nicht auf Serien Rädern, bei mir kommen noch Platten drauf für die nächste Saison 😂👍🏻
Vielleicht ein Artefakt davon, dass es draußen 17°C sind, aber die Klimaanlage auf 19°C gestellt ist? Das würde es ja erklären, aber trotzdem im Sommer nicht so ideal. Vielleicht stelle ich LRE_LHZ_VOKO erstmal wieder auf inaktiv für den Sommer.
Das hatte ich auch schon probiert, leider ohne Erfolg. Ich werde berichten, was MHD Support dazu sagt. Ich kann mir vorstellen, dass die neuste DME software noch nicht im loggen unterstützt wird.
Komisch, hatte ein Kumpel im g20 auch schon gehabt.
Momir von MHD hatte dann gesagt Get Supportes files, und dann waren die Werte da.
Mal gespannt was er bei dir sagen wird.
Halt mich mal auf dem laufenden. Das interessiert mich 😜
Alles anzeigenMeine DME ist nun auch freigeschaltet durch Femto: Sonntag Abend ausgebaut, Montag per DHL Express abgeholt und Donnerstag Abend wieder zurück. Ausbau ist bei Mild Hybriden leider ein wenig komplizierter als in den meisten YouTube Videos, da ein paar Kabel quer über die DME verlaufen die abgebaut werden müssen. Hat bei mir dann eher 30 Minuten gedauert...
Der Email Kontakt zu Femto hätte jedoch besser sein können, meine Fragen wurden teilweise nicht so gut beantwortet oder ignoriert. Ich musste auch ein paar mal nachfragen um den FSC für den Remote Engine Start zu bekommen, und habe ihn erst bekommen als ich über Instagram nachgefragt habe.
Habe einen standard Unlock genommen, da für mein Softwarestand (07/2023, von einer NL eingespielt) keine custom roms zur Verfügung standen. Auch unterstützt MG Flasher die Software noch nicht, deshalb ist es jetzt MHD geworden. Stage 1 mit 98 RON gefällt mir sehr gut, es minimiert das vorhandene Turboloch sehr und fühlt sich nicht unnatürlich an, eher ein schnelleres Stock Auto.
Logs muss ich noch fahren, leider kann MHD keine Zündwinkelkorrekturen loggen - entweder, weil meine Software so neu ist, oder weil ich kein Custom ROM habe. Ich warte noch auf Antwort von MHD. Jedenfalls keine Misfire DME Error Codes, soviel kann ich sagen.
Femto und MG Flasher sind übrigens überzeugt, dass ich von MHD auf MG wechseln kann ohne einen Relock, da die SWFK sowieso komplett gelöscht und überschrieben wird.
Remote Engine Start gefällt mir auch sehr gut, jedoch geht im Moment die Lenkradheizung immer mit an - Im Winter natürlich begrüßenswert, jetzt im Sommer eher unerwünscht. Da habe ich die codierung vielleicht noch nicht richtig raus...
Alles in allem, bin froh es gemacht zu haben und kann es nur jedem empfehlen der mit dem Gedanken spiel, solange keine Sorge um den Verlust der Garantie/Gewährleistung besteht. Vielen dank an MichaelNRW für die Hilfe!
Bezüglich den zündkorrekturen - geh mal in der App auf die linke Leiste und klicke auf „Get Support Files“.
Lass es dann kurz laden und starte die App neu. Eigentlich sollte jetzt die zündwinkelkorrektur erscheinen in den log Optionen.
Alles anzeigenJa also der Flügel von MP wäre es bei mir definitiv nicht.. der ist viel zu klein, bringt kaum etwas und ist weder verstellbar noch kann ich den Flügel schnell wechseln..
Wenn ich einen M4 bestellt hätte und den auf dem Track bewegen wollen würde will ich ja Performance, Optik ist da eher sch... egal, daher würde ich den Flügel von Aero oder eine Spezialanfertigung von Aero bevorzugen, der MP ist wirklich nur Optik und damit wird man auf dem Track eher als ahnungsloser Trottel mit zu viel Geld belächelt..
Beim M3 ist es halt wirklich Geschmackssache ich finde Flügel passen auf einem Coupe deutlich besser obwohl es auch Ausnahmen ala. Jaguar Project 8 gibt.
Nachfolgend mal der Aero Flügel bzw. die 2 Varianten:
Auch sehr geil! Definitiv weniger dezent und mehr Track orientiert 😂👍🏻
Ich würde tiefere Füße nehmen, der wär mir nen Stück zu hoch. Einer der Gründe warum mir der M-Performance so gut gefällt.
ein Kumpel hatte auf seinem track Tool m2 auch den m Performance Flügel und laut ihm hat das deutlichen Unterschied gebracht.
Sicher, wäre ein verstellbarer und größerer Flügel von Vorteil, aber ich find von der Optik her die M-Performance am schönsten 😊
Biete hier meine echtcarbon lenkradspange für das m-Paket Lenkrad mit DAP+ und lenkradheizung an.
Artikel ist aus aliexpress, Qualität ist aber Bombe. Meiner Meinung nach besser als verarbeitet als die Originale BMW Spange 😅
Verkauf weil ich mich dann doch für die Offenporige Spange entschieden habe.
Wurde nie eingebaut, ist somit im neuwertigen Zustand. Lag nur im Regal rum.
Hab sie für 165€ gekauft, würde sie für 130€ inklusive Versand abgeben.IMG_8843.jpg
Gerade bei der Limo wirkt es halt irgendwie unpassend..
Finde an Coupes gehen Spoiler noch aber der MP ist für mich weder Fleisch noch Fisch.. zu klein, nicht verstellbar, wenig Funktion aber hoher Preis.
Ich find es auf einem //M einfach mega passend!
Ich liebe die Optik mit dem Flügel. Auch schon auf f-Reihe //M.
Bei nem normal AG Auto unvorstellbar, aber aufm M mit dicken Kotis, kommt’s einfach geil 😍
Und wenn das Teil ordentlich bewegt wird (z.B. aufm Ring) hat’s auch noch ordentlich funktion.
Der Flügel wäre bei mir auf jeden Fall auf der todo Liste würde ich //M fahren 😅👍🏻
Hast PN
