Jetzt soll ich mein Auto auch noch kneten und massieren? Ich befürchte da wird meine Freundin auf Dauer eifersüchtig...
Kannst du deine Freundin nicht für deinen Bimmer begeistern 
macht doch zusammen mehr Spaß
Beiträge von logopower
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Ich habe bei meinen voran gegangenen Bimmern verschiedene Scheiben ausprobiert und muss klar schreiben; die Originalen laufen immer noch am problemlosesten.
Klar, kann auch da mal eine dabei sein, aber selbst mit anderen Belegen/Klötzen weniger Ausfälle.
Bei mir finden nur orig. Scheiben den Weg an den Sattel
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ja ich meinte eher die Bremsstaubfarbe, falsch benannt. Die ATEceramic sind nicht meine Favoriten, die greenstuff von ebec eher. haben mir immer gute dienste geleistet, beim selbst wechseln kann man(n) immer sparen, ist halt nur die Gewährleistungsgeschichte bei den Restteilen
also in den sauren Apfel reinbeißen und machen lassen. dann hol ich mir den einen Wechsel für hinten eben über das kleine Servicepaket von ca. 821€ gegenüber knapp 1200€ wieder raus und gut ist. -
Ja, ohne Scheibe.Der M-Sport Klotz kostet allein 450,-€.
Scheibe dann nochmal 270,- € pro Stück.
( jetzt immer vom 320d G20 ausgehend )450€ nur für die Klötze find ich schon mehr als frech, da kostet ja die komplette Hinterachsaktion (Klötze incl. Wechsel) weniger.
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630 euro? für beläge?
wer das zahlt ist selber schuld. ich habe vor dem verkauf meines e500 coupe alle scheiben und beläge neu gemacht. von der gelochten scheibe, über die beläge bis hin zu den kontakten alles von brembo!
preis für teile ca. 500 euro im onlineshop. einbaukosten beide achsen 100 euro in einer freien meisterwerkstatt.sorry, aber ohne mich! die haben doch definitiv den knall nicht gehört
unterschreib ich jetzt auch mal so, habe früher alles selber gemacht, nur jetzt beim Leasing
schade ist auch, das es noch keine Aspbestfreien Klötze ala ebc greenstuff oder die ate ceramic gibt
und ob ich die Klötze von anderen Herstellern als BMW verbauen lassen könnte, hätte ich schon gern gewusst.
weis da einer von euch mehr? -
Beläge, Verschleißkontakt, Sicherungsklammern inkl. Einbau und MwSt.
( das was halt preislich so aus der Art schlägt ist der Belag bei der M-Sportbremse )
Wenn er älter wird und mehr gelaufen hat kommen noch die Führungsbolzen dazu
( ca.80€ )also defacto die Vorderbremse ohne Scheibe? die kommt bei mir ja eh erst später, erst wohl die hintere,
bei der Vorderen sehe ich bei 13500km fast nix. -
Etwa 630,- inkl. MwSt
( hängt n bisschen davon ab was Dein Händler ggf. für Teilepreise hat. )
Für die vorderen Beläge.moin, was wurde denn bei dem Preis alles gewechselt?
wie du schreibst nur die vorderen Beläge
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Wenn du kein Update willst, spielen sie dir auch keines drauf.
Die müssen dich vorher fragen!
Kommt natürlich auf deine Kleinigkeiten an, ob du ein Update brauchst! -
Danke, gut zu wissen. Insbesondere in Autobahn Baustellen mit 2 Bodenmarkierungen kam das System an seine Grenzen.
Genau deshalb ist es bei mir deaktiviert
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das ist schrott mein lieber... bleib bei den bewährten. davon gibt es ohnehin schon so viele die mega gut sind, das man sich ohnehin schon kaum entscheiden kann.
es gibt keinen grund experimente in diesem segment durchzuführen.Gyeon, Koch Chemie, Sonax, Mequires, ADBL... es gibt sehr gute Marken die alles an Produkten anbieten
dann bleib ich bei koch & co
gibt es ne Empfehlung, die ich verarbeitungstechnisch top nach der Wäsche aufbringe (gern per PN und aus dem Waschheldenprogramm
) meine Bestellung soll noch folgen
