Alles anzeigenHallo @adtze,
aktuell ist es auch bei mir weg. Ich bin erst letztes Wochenende knapp 1000km gefahren und es ist weiterhin verschwunden. Fahre derzeit auch Mo-Do ins Büro höre nichts. Seit tausch über 2500km ohne knacken.
Ich kann gerne ein Foto noch einstellen, was gemacht wurde (hab einen Service Bericht per Post bekommen), wenn es dich/euch interessiert
Grüße almo0911
Dieser Service Bericht wäre sehr hilfreich bei der Kommunikation mit der Werkstatt. 
Hi TomTomBmw
hört sich sehr ähnlich an. Wie @adtze schon sagt, war es erst wenn das Material warm war. Bei mir wurde auch nie etwas gefunden...
Erst nach Wechsel in eine Niederlassung.
Tritt das sofort auf dir oder nach ein paar km?
Genau. Entweder es ist draußen schon so warm, dass es sofort auftritt oder meistens am beginn nicht und nach ein paar Kilometer beginnt es.
Es hat meiner Ansicht nach zwar keinen Einfluss auf das Fahrverhalten, ist aber unglaublich nervig und auch mittlerweile zu hören, wenn die Musik eingeschalten ist.
Alles anzeigenHallo zusammen,
bei mir war es ähnlich, ich konnte das Geräusch nicht so einfach provozieren wie almo0911, aber es waren eher sehr leichte Bodenwellen die das knacken auslösten.
Und das, wenn das Material entsprechend warm war.
Bei Deinen Videos der beiden Testfahrten würde ich das Geräusch als identisch bezeichnen.
Sprecht doch das Autohaus mal auf die Spurstangen und den Servicehinweis von BMW an.
Grüße
Ja, ich denke, ich werde sie darauf verweisen. Allem voran, dass das Problem anscheinend behoben wird, wenn diese getauscht werden.
Hallo Thomas, also eine Ferndiagnose ist immer etwas schwierig auch wenn du die Geräusche gut eingefangen hast.
Das Problem kann viele Quellen haben. Lenkkopflager, Spurstange, Kreuzgelenk, Dämpfer oder Federaufnahme. Was mich zusätzlich stutzig macht ist die Beschreibung beim leichten Bremsen und Anfahren. Hier scheint es so zu sein, dass du es mit Lastwechsel auslösen kannst. Hier können Aufhängungen und Lager schuld sein. Wenn es das nur während einer Kurvenfahrt passiert... kann man den Fokus richtung Lenkung legen.
Lass doch mal jemand anderes wippen und geh mal ganz nah dran mit dem Ohr und prüf mal ob es aus der Region Radaufhängung und Fahrwerk kommt. Wenn das nicht der Fall ist... kannst du das mal auf einer Bühne machen und von unten beobachten. So solltest du es eigentlich rausbekommen.
Ok danke. Ich plane das gleich mit dem kommenden Service anzugehen.
Hallo,
ich bin gerade erst auf deinen Beitrag gestoßen als ich schon selbst einen erstellt habe: RE: Eigenartiges Klopfen/Poltern während der Fahrt zu hören
Ich hab hierzu auch Videos raufgestellt. Kann es sein , dass hier das selbe Problem vorliegt. Werkstatt hat bei mir beim ersten Anlauf nichts gefunden. Aber die Symptome die ihr hier beschreibt scheinen 1:1 die gleichen zu sein die ich habe.
Lg
Hallo liebe Community,
ich fahre aktuell einen G20 318d, Baujahr Ende 2019, mit einer Laufleistung von Rund 75,000 Kilometer. Ich möchte gleich darauf hinweisen, dass ich wenig Erfahrung mit solchen Foren habe und bitte daher um Nachsicht bei Fehlern bzw. fehlenden Informationen.
Gleich allem voran, ich war mit meinem Anliegen bereits in einer BMW-Fachwerkstatt. Damals waren die Geräusche zwar leise, der Mechaniker hat sie aber bei der Mitfahrt mit mir erkannt. Nachdem das Auto dort 4 Tage war, wurde nichts gefunden. Es wurde mir erklärt, dass sie den Großteil der Lenkung zerlegt und neu zusammengebaut hätten und nun vermuten, dass es sich um einen Werksfehler handle. Nachdem die Geräusche am lauter werden sind
bin ich am überlegen, ob das nicht doch ein Schaden ist.
Nun genaueres zu diesen Geräuschen. Zuerst aufgefallen sind sie mir ca. vor 1,5 Jahren bei ca. 50,000 Kilometer Laufleistung, sprich es tritt mit Winter und Sommerbereifung auf. Es gibt keinen Schaden an dem Fahrzeug, hab es mit 2000 Kilometern als Vorführer gekauft. Die Besonderheit ist, dass wenn das Auto kalt ist bzw. es draußen kalt ist, es Tage gibt, wo es nicht auftritt. Daher war es jetzt im Winter weniger störend. Meinen Beobachtungen zufolge hat das Geräusch keinen Zusammenhang mit der Geschwindigkeit, wie uneben die Straße ist und wie sehr das Auto beladen ist. Am Lautesten zu hören ist es, wenn ich anfahre bzw. bremse. Außerdem scheint es lauter zu sein, bei starkem Lenkeinschlag, bin mir da aber nicht sicher. Es kommt eindeutig von links vorne. Ich habe hier 3 Dateien über Google Drive beigefügt (LINK: https://drive.google.com/drive…FFk-LyDGpKRhC?usp=sharing) :
- Die erste Datei "Aufnahme wippen außen" wurde nach einer längeren Fahrt aufgenommen und das Fahrzeug ist abgestellt. Wenn man nun das Auto wippt, kommt ein lautes Knarzen aus dem vorderen Bereich.
- Die anderen zwei Dateien "Testfahrt 1/2" sind aus dem Innenraum, wo ich mit einer Geschwindigkeit bis maximal 15 Km/h auf einem leeren Parkplatz im Kreis fahre und ganze Zeit bremse und wieder anfahre, mit verschieden starken Lenkeinschlägen. Man kann es als leises, dumpfes Klopfen und Knarzen hören.
Vielleicht hat jemand hier auch Erfahrungen mit solchen Geräuschen oder es weiß jemand, was der Grund dafür sein könnte. Ich würde mich sehr über Tipps freuen, weil es lauter zu werden scheint, immer öfter auftritt und es wirklich nervig auf Dauer.
Danke und liebe Grüße
Thomas
