Was genau ist eigentlich mit dem Liefertermin seitens BMW gemeint? Die Anlieferung bei dem Händler oder die Auslieferung an den Kunden?
Anliefertermin normalerweise. Alles weitere kommt darauf an, wie schnell oder langsam der Händler ist.
Wenn z.B. noch andere Räder drauf müssen, kann es schon mal 1-2 Wochen länger dauern.
Ende Januar ist in Wirklichkeit Februar. 
Berofunk An die 12.000 km denke ich. In Zukunft wird es mehr werden, da Fliegen innerdeutsch nur begrenzt Sinn macht.
An-/Abfahrt, Sicherheitskontrolle, Koffer aufgeben usw. kostet ja auch Zeit. Mit dem Auto kann ich sofort los.
20 tkm pro Jahr? Seid ihr alle Vertreter? 
Korrekt, dann muss es plötzlich ganz schnell gehen. 
Das beste war mal, als man mich 15 min vor Ladenschluss am Handy angerufen hatte. 
„könnten Sie bitte ihr Auto abholen? Ein Kunde möchte morgen das Auto gerne probefahren.“
Zur Info das AH war ca. 60 km von mir weg als der Anruf kam.
Nicht nur im Verkauf so. Wenn das Auto nach dem Werkstatttermin fertig ist, meldet sich selten wer. „Ach, vor 3 Stunden ist ihr Auto fertig gewesen.“
Ja, das stimmt auch. Vorführwagen ist natürlich interessant, wenn man schnell ein neues braucht. Außerdem wird das Modell da noch mit reinspielen. Ein 118i mit halbwegs guter Ausstattung wird schneller weggehen als ein 740d, der 110k auf dem Preisschild stehen hat. 
Dass kleinere Händler gestärkt werden, bezweifle ich. Allein hier in der Region kenn ich zwei Beispiele, wo kleine BMW Betriebe von größeren geschluckt wurden.
Die einzige sinnvolle Option ist also eine Händlergruppe. Wenn eine von 15 Filialen kurzzeitig nicht so gut läuft, kann das kompensiert werden.
Gerade der Lack dürfte interessant werden , man kann ja davon ausgehen das sie den Wagen regelmäßig durch ihre eigene „Premiumwaschstrasse“ fahren.
Selbst wenn es eine echte Premium Waschanlage ist, minimale Kratzer kommen einfach rein. Gerade bei den Hochglanz Kunststoffteilen sieht es oft nach 2mal waschen aus wie nach 60k gefahrenen km. 
Marques von Hinten das war ironisch vorhin gemeint. 
