Beiträge von alcantara

CJ#22 So ganz einfach ist es nicht, wie ich mir schon gedacht habe.

Zitat

Es ist außerdem damit zu rechnen, dass die Finanzverwaltung das Modell intensiv prüfen wird. Insbesondere die Weiterführung des Modells mit der partiellen Vermietung bietet Angriffsfläche für die Finanzverwaltung.

Im schlimmsten Fall kommt es zur Verwerfung des gesamten Modells durch die Finanzverwaltung. Möglicherweise sind Einspruch und Klage erforderlich, um das Modell durchzusetzen.

Am Ende könnte das ganze einem echt Kopfschmerzen bereiten.

CJ#22 von privat an eine Firma ein Auto vermieten? kommt auf den Sachbearbeiter an, aber sie könnten hellhörig werden.

1. GmbH gründen, 2. einen M3 bestellen und 3. sich die Mehrwertsteuer zurückholen. Finanzämter hassen diesen Trick.

Fulano Das mit den Clips ist eben eine teure Angelegenheit. Wenn man so einen Clip bei BMW bestellt, ist man für einen Clip schnell mal 50-60 Cent los. Mehr oder weniger sind die Teile „Einweg“. Anstatt schnell einen neuen aus dem Lager zu holen, baut man den alten wieder ein.

Und ja, die Motivation der Mitarbeiter unterscheidet sich von Werkstatt zu Werkstatt.

Zitat von CJ#22

Problemlos ist Ansichtssache.. es ist doch auffällig das es in Foren oft Berichte über Geräusche gibt nachdem der Dachhimmel mal ab war..

mein ehemaliger E90 hatte einen Hagelschaden. Der Dachhimmel hatte nie geknarzt.

Anscheinend wurde eher an der Qualität gespart, mal wieder. Manch ein Serviceberater würde dann sagen: „Es ist ja nur ein 3er.“ Knarzen sollte meiner Meinung nach nie etwas und da sollte es egal sein, ob man jetzt einen 1er, 3er oder 7er fährt.

Der Aufpreis ist schon krass. Ich glaube da wäre es fast günstiger sich die „normalen“ 827 zu kaufen und dann zum Lackierer geben.

Zitat von CJ#22

Plus das ich parken kann und der 3er so klein ist das ich da keinen Nutzen sehe, beim Cayenne hab ich die 360er Kameras gewählt weil unübersichtlich..

Das sehe ich ähnlich. Die 360 Grad Kamera ist eigentlich nur nützlich, wenn man jeden Tag in eine enge Tiefgarage/Parkhaus fahren muss. Da kann eine Rundumsicht beim Einparken echt hilfreich sein!

mip84 Das ist mal wieder typisch Händler. Eine Anfrage stellen können die nämlich schon, wenn sie denn wollten. Wie auch immer, das „Knarzgeräusch“ sollte BMW bekannt sein, schließlich bist du ja nicht der einzige 3er Touring Fahrer.

Zitat von Stobbartus

Das soll mein Daily werden... wobei ich beim 440i auch eher an die GC Variante gedacht habe, und nicht ans Coupé. Von daher nehmen die beiden sich im Anwendungsbereich ME nicht viel. der GC ist dann vlt. sogar alltagstauglicher.

Das GC könntest du bestimmt mal für 1-2 Tage testen, wenn dein BMW Händler einen da hat.

M340i Touring mit solider Ausstattung sollte sich finden lassen.

Zitat von Stobbartus

50k waren eigentlich auch meine Schmerzgrenze, aber der Markt ist gerade wie er ist

Mit ein paar kleinen Einschränkungen bei der Ausstattung solltest du einen M340/M440 für (noch) 50k finden.

Gibt es eine bestimmte Farbe, die du bei deiner Suche bevorzugst?

Zitat von CJ#22

(…), alleine weil man dann selbst das Fahrzeug einfährt und nicht die Gefahr hat, das den vorher einer gefahren ist der halt immer Kalt voll reingetreten hat..

Absolut ja. Gerade wenn es davor ein Mietwagen war. Die Leute steigen und treten den rechten Fuß gleich mal voll durch.

M340 (als Limousine/Touring) würde ich als Daily fast praktischer finden.

Stobbartus Für was soll das Auto denn überwiegend genutzt werden?