Beiträge von FrozenG20

Mich würde mal interessieren wie ihr den Mehrwert von xHP einschätzt. Das mit xHP schnellere Schaltzeiten erreicht werden können ist ja schon mal ein Aspekt, aber welche weiteren Vorteile bietet das ganze? Bin da leider noch nicht in der Materie drin und würde mich über eine kurze Info freuen. Danke schon mal.

Glaube das der Kollege DNS nicht verkehrt liegt mit seiner Dreiecksmarkierung. Die meisten aus dem Forum kommen nun mal aus Westen Süden und teilweise Mitte. Ich würde vorschlagen das wir den 15.7. als Datum nehmen und wir jetzt in diesem Dreieck einen Treffpunkt suchen. Künftig kann man dann als Ausgleich auch mal ein Treffen weiter nördlich oder östlich machen.

Schade eigentlich hatte das bei der Marke mit dem Stern ziemlich lieben gelernt die letzten Jahre. Der G20 hat sehr schöne Lichter an denen man sich gerne erfreut.

Hmm aber mit codieren sollte es vielleicht gehen. 🤔

Gibt es auch die Möglichkeit das das Heimleuchten bei abschließen des Fahrzeugs immer aktiv ist ohne jedes mal den Blinkerhebel kurz nach vorne zu drücken beim aussteigen?

Zitat von appluhu

Auf Bild 2 sieht man die Kratzer aber ziemlich gut. Da reicht auch nur die kleinste Berührung.

Wenn du nebenbei Musik gehört hast, kaum zu hören.

Liegt der Kollege nicht falsch mit. Sowas hört man nicht immer. Außerdem sieht man kleinere Kratzspuren nur wenige Millimeter von dem Hauptschaden entfernt.

Die Frage ist Nord/Süd Gefälle oder doch eher Ost/West Gefälle? Naja sei es drum. Je nach Teilnehmeranzahl müsste man noch einen Platz finden der groß genug für alle ist.

@Marques: Danke das du das Thema nochmal separat aufgegriffen hast.

Ich denke es wird schwer werden einen Ort zu finden der von allen gleich weit entfernt ist. Daher sollte man sich vielleicht auf eine Region konzentrieren in der die Mehrheit der B58 Fahrer zu finden ist. Kassel als Vorschlag fände ich nicht verkehrt aber notfalls könnte man in der Community eine Abstimmung machen. Ich selber komme aus der Ecke von KeYa und hätte kein Problem eine weitere Strecke zurück zu legen.

Zitat von davcbr

300 CC ermöglicht es, dass keine Kontrollleuchte aufleuchtet

Also würden mit den 200 Zeller Kats die Kontrollleuchte angehen? Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

@Offtopic: ein großes G20 oder auch 340i treffen inkl. F30 Fraktion fände ich echt cool 😎 👍🏻

Zitat von XStoneX

Habe bis dato nur den M340i von Mosselman mit Tuning (femto unlock) & XHP Gearbox flash sowie Eventuri Intake gefunden. Das Gerät hat die HJS 200 Zellen DP verbaut.

(99) 460HP BMW M340i 0-290 & FANTASTIC SOUND! - YouTube

Dazu im Vergleich mein M340i nur mit 300 Zeller HJS Downpipe:

(99) BMW M340i (G21) soundcheck with HJS Downpipe and PEEM exhaust valve controller - YouTube

Danke für die Info. Deinen G21 kenne ich schon länger und klingt auch wirklich richtig gut in Kombination mit dem PEEM. HJS selber verkauft glaube ich nur die 300er Zellen kats richtig? Zumindest habe ich nur diese gefunden mit Ausnahme von Aulitzski und Friedrich MS. Bringt die Eventuri auch was für den Klang hinten oder nur für die Ansauggeräusche vorne?