Christoph ist der Meinungsverstärker dann zu brauchen, wenn man in eine Seitenstraße eines schlecht beleuchteten Industriegebiets einbiegt?
Lieber erst gar nicht im Auto haben ... kommt man nicht in die Versuchung überzureagieren 
Vielleicht tut´s ein Aufkleber auf dem Heck auch:
Neben Regenschirmen gibt´s nun auch getunte Meinungsverstärker für den Kofferraum:
https://www.etsy.com/de/listing/1768683387/bmw-m-m-performance-m-motorsport-kunst
Der DA (ohne Pro) bringt die beiden Nahbereichsradare hinten rechts und links.
ACC bringt ein Mid-Range-Radar vorne in der Mitte.
DAP bringt den DA also Nahbereichsradare hinten sowie zwei Nahbereichsradare vorne links und rechts und ein Long Range Radar in der Mitte vorne.
Außerdem die trifokale Kamera in der Windschutzscheibe (der Vollständigkeit halber)
Okay, heißt bei ihm dürfte die Stoßstange vorne neu lackiert werden ... allerdings nicht hinten, wie geschehen.
Das Radarsystem an der Front, das für den DAP bzw. die Abstandskontrolle maßgeblich ist, sitzt nicht hinter der Stoßstange sondern im Grill. Hinter den Stoßstangen verbaut sind die Radarsysteme für die Spurwechselassistenz.
Ist klar, aber wie es aussieht hat er ja DA statt DAP ... die Radarsensoren sind auch (meines wissen nach) auch für das teilautonome fahren bei DAP und nicht nur für den (eh deaktivieren) Spruchwechselassisten.
und was habe ich mit C?
Dann hast du (wenn ich das richtig sehe) den DA Driving Assistant (ohne Pro) ... Piwi87 kann sicherlich beantworten, ob ohne Pro auch Radarsensoren hinter der Stoßstange verbaut sind, oder nur der eine vorne besteht.
Die wurde von BMW neu lackiert. aber nach angaben darf sie wohl kein 2. mal wegen den Sensoren lackiert werden. Das schreiben hat mir mein Gutachter geschickt.
Wenn du es als Kunde zahlen musst, dann ist das genau so, es DARF nicht neu lackiert werden ... wenn BMW es zahlen muss, hab ich das Gefühl, dass man das schon auch mal macht 
BMW hätte bei mir die Stoßstange auch neu lackiert, da sie meine kaputt gemacht haben ... zum Glück wusste ich, dass man das nicht darf. Kam eine komplett neue hin, habe das überwacht.
Nur mal so gefragt:
Lassen sich die Sensoren nicht getrennt von der Stoßstange lackieren? Geht doch wahrscheinlich um die Schichtdicke, oder?
Jap, aber die Sensoren sind hinter der Stoßstange ... die werden gar nicht lackiert, sondern strahlen durch die Lackschicht durch, deswegen muss auch die Schichtdicke passen.
Verstehe. Da müsste es doch aber eine andere Lösung geben als eine neue Stoßstange.
Leider nicht. Ich würde mich auch wehren, will kein DAP bis 210km/h wo ggf. der Sensor nicht korrekt funktionieren würde.
Dank dir, meines ist wie C
Wollte nur damit sagen, dass wenn du Radarsensoren in der Stoßstange hast (also nicht PDC, sondern DA/DAP), dann darf die Stoßstange NICHT neu lackiert werden.
Siehst du an deinem Lenkrad:
B)
C)
D)
Kuck mal das Video (z.B. Minute 5:00) an, da siehst du wie es aussehen sollte:
Vielleicht liegt das daran, dass diese Autos höher sind und einen besserem Kamerawinkel haben?
Ansonsten kann es ja nur an der Software liegen, welche das Bild zusammenfügt.
Wäre ja mal interessant ob das bei OS7 und OS8(.5) anders ist ... vielleicht haben die ein bisschen mehr Prozessorleistung für´s zusammenführen bekommen.
Aber vielleicht kann man es doch kalibrieren ... die Nachrüstsätze können ja auch kalibriert werden.
VG
Christoph
Bei mir funktioniert das Laserlicht mit den Matrixausblendungen exzellent, schnell und präszise. Ist also schonmal kein generelles Problem.
Hast schonmal geschaut, ob die Kamera oben an der Windschutzscheibe sauber ist? Soweit ich weiß, ich dies ja der Sensor für die Matrixansteuerung.
VG
Christoph
