Habe die auch drin !
Hat bei dir die Halterung gepasst ?
So sah meine auch aus. Danke 
Bzgl. Halterung: Ich habe zumindest nichts aus der Werkstatt gehört. Da die aber FMS Partner ist lege ich meine Hand nicht dafür ins Feuer das es ohne Probleme gepasst hat
Alles anzeigenHallo zusammen,
da hier an diese Stelle im Forum schon einige User etwas zur Downpipe geschrieben haben möchte ich schauen, ob ihr mir hier noch ein bisschen für meinen M340i weiterhelfen könnt:
Habe zum Thema Downpipe nochmal ein bisschen recherchiert und bin neben der HJS-ECE-Downpipe noch auf diesen Kandidaten gestoßen.
Link: https://aulitzkyexhaust.de/Aul…-G20-G22-B58/AEDPM340IG20
Scheint identische mit der ECE-DP von FMSport zu sein, über die hier auch schon viel geschrieben wurde. (https://shop.friedrich-motorsp…ort-kat.-edelstahl?c=7563 ).
Wobei die Aulitzky etwas anders aussieht, was daran liegt, dass es die "Thermoisolierug" ist, die da so glitzert?! Scheint aber wohl eine baugleiche DP zu sein. Sonst korrigiert mich bitte :).
Interessant finde ich, das Aulitzky dem Käufer (im Gegensatz zur HJS-300-Zellen-DP, die Aulitzky ebenfalls anbietet) folgende Hinweis schreibt: "Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir den Kauf eines OFF-Set-Moduls oder eine Softwareanpassung." Man scheint also mit der 200-Zellen-Variante MKLs zu befürchten... bei der HJS hingegen kaum.
Link: https://aulitzkyexhaust.de/Offset-OPF-Delete-Gxx/OPFDEL-GX 238€
--> Offene Fragen, die ich mir stelle bzw. mir geblieben sind: Könnte die Aulitzky/FMSport DP gegenüber der HJS-DP genauso gut oder sogar besser geeignet sein? Sollte ich dann überhaupt die Thermoisolierung für 300€ dazubestellen?
--> Markus schrieb hier , dass der OPF-Sensor zur Unterdrückung der MKL wenig Sinn macht. comforter scheint auch die FMS montiert zu haben und bekommt keine MKL. comforter Hast du mit oder ohne Thermoisolierung?
---> CptT3fl0n , du hast die FMSport-DP ja ohne Isolierung bestellt, wie zufrieden bist du jetzt damit geworden?
Im Kern bin ich mir einfach unsicher, ob ich die HJS-300-Zellen-ECE-DP oder die FMSport/Aulitzky-ECE-DP-200-Zellen für einen M340i kaufen sollte. Die Anschaffungskosten machen kaum einen Unterschied. Und es scheint ja mit der FMSport/Aulitzky auch nicht so häufig MKL-Meldungen zu geben.
Vielen lieben Dank für Eure Erfahrungen und Antwort.
Ja, genau. Habe die FMS ohne extra Isolierung seit ca. 6.000km verbaut. Bisher keine Probleme.
„Ohne“ Extra Isolierung bedeutet übrigens nicht komplett ohne Isolierung. Der Bereich wo der Kat sitzt, nein sogar noch etwas mehr, hat auch so eine entsprechende Isolierung. Leider habe ich damals kein Bild gemacht.
Kleines Update von mir: Ich schaffe es leider nicht : /
MichaelNRW da bringst du aber Ideen ins Spiel… Am 27. bin ich ja leider noch verhindert, da ich an dem Samstag aber eh noch in Mitteldeutschland (also für mich Bayern) bin, ist der Umweg ja überschaubar. Ich gucke mal ob ich das organisiert bekomme. Würde für mich aber auch davon abhängen, wer Sonntag noch dabei wäre und wann.
Ich wünsche euch auch ganz viel Spaß und wäre gerne dabei gewesen, auch wenn ich aktuell recht inaktiv hier bin.
Ich bin die Woche zwar in Mitteldeutschland beruflich unterwegs, aber leider den Samstag auch noch voll eingebunden. Die Strecke wäre also kurz, aber die Zeit sagt leider nein...
CJ#22 warst du eigentlich mittlerweile mal im hohen Norden? Ich erinnere mich da an etwas was für den Frühling geplant war
*hust* Bin verdammt leise hier aktuell.
Bei mir ist seit knapp einem Monat aber die FMS 200 Zeller verbaut. Milltek ab OPF ist schon länger drunter.
tl;dr: Downpipe bringt nach Gehör mehr. Und vor allem auch eine schippe mehr Aggressivität. Milltek hat auch einen Unterschied gemacht, aber wie ich finde nicht so stark.
Bzgl. ASD & IconicSounds habe ich hier irgendwo schon mal was zusammengeschrieben inkl. Soundvideos. Ich versuche es noch mal rauszusuchen und gleich zu editieren.
Edit: Anscheinend habe ich das hier nie gepostet, sondern nur im Nachbarforum. :')
Hier aber nochmal von dort "zitiert":
Edit Edit: Ich habs doch noch gefunden. hatte es damals aber zusammen gestampt^^: RE: PEEM Klappensteuerung
Das war noch nur mit Milltek ab OPF.
Zusätzlich kommt hinzu: Ich habe danach das ASD auch noch komplett auscodiert. IconicSounds bleibt dann wie im Video beschrieben. An -> außen bärbel, Aus -> nixe bärbel
Mein Beileid, aber gleichzeitig bin ich ja froh nicht der einzige zu sein. Bei mir war es vermutlich jedoch der Vater vom Betonpfeiler, der Stahlträger... Gut zu unterscheiden daran, dass hier kein Streifschuss gesetzt wurde sondern Großkalibrig zugeschossen wurde. 
Lucky11 per se ist es erstmal Legal. Beides mit ECE.
Wenn es allerdings bei einer Messung zu laut sein sollte, habe ich Pech gehabt
@MichaelNRWs Messung haben mich aber ermutigt, dass das passen sollte 
davcbr Mit der Milltek bin ich zufrieden. Es gibt ein paar Anlagen die mir von der Rohrführung besser gefallen, Stichwort: Beidseitige Klappen, jedoch war mir das der Aufpreis nicht Wert. Die Milltek ist ja doch eine ganze Ecke günstiger.
Und bei Klappe auf sind eh alle "Straight" raus.
Wem "leise" jedoch wichtig ist, sollte eher zu was anderem greifen. Ich finde die Milltek mit Klappe zu kaum leiser als mit Klappe auf. Klar, bollern & co. ist eine ganze Ecke leiser, aber der normale Motorsound ist nicht so leise wie bei anderen mit Klappe zu.
Ich melde mich auch mal wieder zu Wort.
Seit Donnerstag ist bei mir jetzt auch die Friedrich Downpipe drin.
Bei mir ohne die zusätzliche Thermo-Isolierung. Der Kat-Bereich ist jedoch trotzdem entsprechend isoliert.
Klanglich hat sich das ganze auf jeden Fall mehr gelohnt als die Milltek alleine würde ich sagen. In Kombi jetzt schon echt lecker und klingt echt gut. So bin ich jetzt auch zufrieden 
Korrekt, bringt nix, weil xHP installiert bleibt…
Auch die aktuelle Tester Version schlägt bei mir nicht an.
BMW München sieht es sowieso, der Händler merkt es nur, wenn du ggf die Ganganzeige in D aktiv hast.
Ganganzeige ist zwischendurch wieder rausgeflogen
Aber eher wegen den anderen Herren in Blau. Am Ende finden sie's eh heraus falls was mit dem Getriebe sein sollte in Richtung Garantie. Auf dem Präsentierteller servieren muss ich's trotzdem nicht. Aber naja, ich glaube ich belasse es dann jetzt einfach dabei. Mal sehen.
Und im Notfall gebe ich dir einfach die Schuld für alles, weil du hast ja gesagt wird nicht erkannt vom Tester. So nur fürs Ego oder so...
