Auto steht immernoch bei BMW.
Heute endlich abgeholt (5Tage in der Werkstatt), also es wurde die Spurstangen getauscht und das Lenkgetriebe. Genaue Aufstellung kommt noch per Post. Poste ich noch, sobald da.
Bin heute extra am Stück 200km gefahren, bis jetzt nichts.
Die Lenkung fühlt sich jetzt komplett anders an - Schwergängiger.
Möglicherweise kann mit der Antriebswelle und der Achsmanschette dann das knarzen und klopfen in der Lenkung behoben werden also quasi 2 Fliegen mit einer Klappe.
Das würde bei mir aber nicht passen, da ich kein xDrive habe.
Auto steht immernoch bei BMW.
Ja 
Mal schaun obs dann weg ist 
BMW NL hat angerufen, also das Geräusch ist nach Tausch der Spurstangen und Köpfe noch da.
Es wird nun das Lenkgeteibe getauscht. Bin ich ja mal gespannt.
Soweit ich weiß, hat man bei Werksgarantie Anspruch auf einen Ersatzwagen.
Zitat: Sie wissen ja nicht ob was getauscht wird und dann wird es schwierig mit einem Leihwagen. Blabla...
Ja, bei mir wars der letzte BMW.
Heute hat sich die NL noch nicht gemeldet. Auto wurde bewegt und seht aktuell in der Werkstatt.
Kleines Update nach dem Termin bei BMW:
- Ich bin 60 Minuten davor gefahren um das Geräusch zu erzeugen. War etwas schwieriger, da in Nürnberg - 3 C°
- Geräusch war zum Glück doch leise da.
- Probefahrt mit Service Berater
- Probefahrt mit Werkstattmeister, erst recht voreingenommen, er höre nichts, dann durfte tatsächlich ich es vorführen und er konnte es wahrnehmen (dieser hat gemeint, dass er sich dazu nach München wendet)
- Probefahrt mit Mechaniker, damit er weiß was gemeint ist,
- Tonaufnahme wurde gemacht von Mechaniker und Service Berater
Bin sehr gespannt, wie es nun weiter geht.
P. S. Leihwagen Fehlanzeige 
Absolut frustrierend
Ich versteh nur nicht warum es bei mir dann nach der Reperatur im Februar 2023 so lange ohne Geräusche war... Ich habe es oft nach der Reperatur provoziert das Geräusch zu erzeugen. 11 Monate nichts.
Morgen Mittag Termin bei BMW...
Nachdem mir es auch keine Ruhe gelassen hat bin ich auch folgendes Video gestoßen, was auch aus Bimmerpost stammt.
Dort wurde es gelöst mit dem Lemförder Köpfen. Mehrfach gelesen.
Desweiteren hab ich auf folgendenes Video noch gefunden:
Sind das eventuell zwei Probleme?
FrozenG20 steh grad aufn Schlauch, warum du die Lemförder nicht verbauen möchtest?
Bei mir haben sie knapp 12t km gehalten.
Ich spiele aktuell mit dem Gedanken die Spurstangenköpfe von Lemförder zu kaufen und diese selber zu tauschen. In vielen Foren soll das wohl Abhilfe geschaffen haben und zwar langfristig.
So denke ich auch. Bin gespannt was jetzt bei meinem Termin am Montag rauskommt.
Wenn es wieder nicht zielführend ist werde ich die Köpfe auch verbauen lassen.
FrozenG20 tauscht du selbst?
Leider fehlt mir selbst das passende Equipment / Know How um es selbst zu machen.
Bei mir ist es mittlerweile auch direkt vorhanden, wenn der Wagen täglich bewegt wird. Ansonsten reichen 50km und es ist da.
