Soweit ich weiß, hat man bei Werksgarantie Anspruch auf einen Ersatzwagen.
Zitat: Sie wissen ja nicht ob was getauscht wird und dann wird es schwierig mit einem Leihwagen. Blabla...
Ja, bei mir wars der letzte BMW.
Heute hat sich die NL noch nicht gemeldet. Auto wurde bewegt und seht aktuell in der Werkstatt.
Kleines Update nach dem Termin bei BMW:
- Ich bin 60 Minuten davor gefahren um das Geräusch zu erzeugen. War etwas schwieriger, da in Nürnberg - 3 C°
- Geräusch war zum Glück doch leise da.
- Probefahrt mit Service Berater
- Probefahrt mit Werkstattmeister, erst recht voreingenommen, er höre nichts, dann durfte tatsächlich ich es vorführen und er konnte es wahrnehmen (dieser hat gemeint, dass er sich dazu nach München wendet)
- Probefahrt mit Mechaniker, damit er weiß was gemeint ist,
- Tonaufnahme wurde gemacht von Mechaniker und Service Berater
Bin sehr gespannt, wie es nun weiter geht.
P. S. Leihwagen Fehlanzeige 
Absolut frustrierend 
Ich versteh nur nicht warum es bei mir dann nach der Reperatur im Februar 2023 so lange ohne Geräusche war... Ich habe es oft nach der Reperatur provoziert das Geräusch zu erzeugen. 11 Monate nichts.
Morgen Mittag Termin bei BMW...
Nachdem mir es auch keine Ruhe gelassen hat bin ich auch folgendes Video gestoßen, was auch aus Bimmerpost stammt.
Dort wurde es gelöst mit dem Lemförder Köpfen. Mehrfach gelesen.
Desweiteren hab ich auf folgendenes Video noch gefunden:
Sind das eventuell zwei Probleme?
FrozenG20 steh grad aufn Schlauch, warum du die Lemförder nicht verbauen möchtest?
Bei mir haben sie knapp 12t km gehalten.
Ich spiele aktuell mit dem Gedanken die Spurstangenköpfe von Lemförder zu kaufen und diese selber zu tauschen. In vielen Foren soll das wohl Abhilfe geschaffen haben und zwar langfristig.
So denke ich auch. Bin gespannt was jetzt bei meinem Termin am Montag rauskommt.
Wenn es wieder nicht zielführend ist werde ich die Köpfe auch verbauen lassen.
FrozenG20 tauscht du selbst?
Leider fehlt mir selbst das passende Equipment / Know How um es selbst zu machen.
Bei mir ist es mittlerweile auch direkt vorhanden, wenn der Wagen täglich bewegt wird. Ansonsten reichen 50km und es ist da.
Hast du eine Liste / Übersicht bekommen mit Teilenummern, welche Teile getauscht wurden?
Seitdem es nun auch bei mir wieder da ist, hab ich auch mal andere Foren durchstöbert. Wir sind nicht die einzigen die das betrifft.
Bin gespannt was die NL am Montag zu mir sagt.
Als Plan B habe ich ein Video gefunden, der die Tie Rod (Spurstange) von einem anderen Hersteller (Lemförder) verbaut hat. Damit soll es wohl aufhören.
Akteulle Theorie im Forum ist, dass man es durch Austasuch der Sprustangen + Spurstangenköpfe beheben kann.
Hat 12.500 km gehalten, jetzt ist es wieder da.
moin,
ich hab leider schlechte Nachrichten, war über das WE im Kurzurlaub und bin heute nach Hause gefahren und es ist wieder da, so fängt das neue Jahr ja gut an. Bei der Anreise war noch nichts...
Andis BlueShadow so hatte es bei mir damals auch angefangen... hast du mal versucht kurz vorm Stillstand (1-5 km/h), versucht mit der Bremse zu wippen oder wie Christoph und Kennz weis geschrieben haben an einem flachen Bordstein?
Termin hab ich bei BMW direkt ausgemacht am 08.01.2024 via App... Ich halte euch auf dem Laufenden, meine Stimmung heute ist echt im Eimer
