Beiträge von G21

Beim E91 hab ich mit Freude fast nur die Scheibe benutzt.
Beim F31 ist die Scheibe gefühlt weiter oben und irgendwie ist alles so massiv, dass man eine Kleinigkeit nicht auf dem Kofferraumboden ablegen kann, ohne die Karosserie zu berühren. (sich also meistens dreckig zu machen). Ist ja auch viel bequemer von weiter weg schon elektronisch die gesamte Klappe zu öffnen. Das Rollo mit einem Handgriff hochschnellen zu lassen, stört mich ja auch meistens nicht. Wirkt eben nur unbeholfen, wenn man ne Stapelbox oder mehrere Taschen in der Hand hat und eben das Kicköffnen deshalb nutzt.
Für mich ist das ist Bild halt einfach nicht 100%ig rund. Klappe elektrisch. Kicköffnen vorhanden. Aber dann manuell das Rollo bedienen... Und wenn sie es optional ins Gepäckraumpaket gesteckt hätten. Beim Blick nach Stuttgart und Ingolstadt hätte ich das halt einfach für den G21 erwartet...

Und natürlich reden wir hier über 1st World Problems. Von A nach B fährt immer noch jedes Auto.

Und genau dieses „Hochsausen“ gibt es ja beim F31 auch nicht. Werde nächste Woche bei der G21 Vorstellung mal den Product Genius befragen bzw. testen.
Vielleicht gibt es ja das wenigstens wieder...

Mich schon. Vor allem sinkt dann der Mehrwert des Kick-Öffnens der Klappe, welches ich nur nutze, wenn ich wirklich die Hände voll hab.

Kenne genug bei denen es nicht regelmäßig kaputt geht...

"Beim Öffnen fährt das Abdeckrollo selbstständig hoch und beimmanuellen Schließen der Heckscheibe deckt es den Gepäckraum automatisch wieder ab."

Soetwas gibt es beim 5er und auch bei der direkten Konkurrenz (C-Klasse, A4) schon seit Jahren.

Ich bin geschockt. BMW hat es tatsächlich geschafft die Gepäckraumabdeckung, bei einem Auto das man locker über 70k EUR konfigurieren kann, manuell zu lassen. Ich freue mich ja echt rieisig wegen der gestiegenen Wertigkeit im Innenraum, sowie der vielen Technik und auch sonst finde ich ihn super schick - ABER das ab 1:06 im Video hat mich echt vom Stuhl gehauen:

BMW 3er Touring (2019): Was steckt im Sport-Kombi? - Review/Neuvorstellung | auto motor und sport

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Bimmertoday Zusammenfassung

Wo auch immer ihr es euch anschauen wollt.

Zitat von Scindero

Wo kann man das heute noch fahren?

Auch wenn das hier jetzt leicht offtopic ist, muss ich trotzdem drauf antworten...
Aus meiner Sicht gibt es noch genug Strecken wo man so entspannt fahren kann. Ich selbst bin regelmäßig zwischen Frankfurt und Berlin unterwegs. Zwischen Eisenach und Jena, ist das doch einfach nur ein Traum... Und die A9 auch (nur halt nicht im Sommer bei den Baustellen)...
Von diesen ganzen Nebenstreckenautobahnen, die auch keiner fährt, will ich gar nicht anfangen. Können ja einen neuen Thread aufmachen: "Wo kann man am Besten lange legal sehr schnell fahren."

Um dann doch wieder zum Thema zurückzukommen, ich glaube keiner kauft einen 30i oder 30d, um damit Speedrekorde aufzustellen. Beschleunigung (vor allem zum Überholen, Auffahren auf Autobahnen, aus Baustellen raus, etc.) bringt doch (zumindest mir) viel mehr Freude am Fahren. Deshalb werde ich auch zu 99% beim Wechsel vom F31 LCI auf den G21 beim 30d/xd bleiben.

Kurze Frage wann bzw. was man nun für Karten/Schlüssel/Displayschlüssel in Kombination mit Komfortzugang und Standheizung bekommt.

Kein Komfortzugang/Keine Standheizung: 2 normale Schlüssel
Kein Komfortzugang/Standheizung: 1 Schlüssel + 1 Displayschlüssel
Komfortzugang/Keine Standheizung 2 Schlüssel + 1 Karte
Komfortzugang/Standheizung: 1 Schlüssel, 1 Displayschlüssel, 1 Karte

Bestätigen kann ich persönlich nur letzteres, weil ich gestern bei einer Übergabe dabei war. Wäre super wenn ihr die anderen bestätigen/korrigieren könntet.

Zitat von Piwi87

Dabei verwäscht man sich sein Profil.
Außer, und das macht kein Mensch: Man stellt den Wagen ab, steigt aus, sperrt ab, wartet und steigt dann wieder (mit dem anderen Schlüssel) ein.

Doch so machen meine Frau und ich das heute beim F31. Zumindest auf längeren Touren, wenn der Fahrertausch nicht mit einer kleinen Pause zusammenfällt.
Und dabei geht es uns hauptsächlich um Sitzposition und Position des HUD.

Vllt. ein bissel OT, aber vllt. auch nicht

Kann man beim G20 weiterhin auch die Innenraumüberwachung und den Neigungssensor durch weiteres Drücken des "Schließen" Knopfs deaktivieren?