Am Ende kann es fast jede Werkstatt und sogar man selbst wie BL.
Man kann dabei also gleich BL + Tocken bestellen und später für andere Sachen nutzen.
Jede normale Werkstatt baut für 50€ sie dir an.
Bei unseren G20 ist es sogar sehr angenehm einzubauen. Nur eben die 20kg müssen einmal gehoben werden
Ist doch wie mit den digitalen Displays aus den 80er … damals cool und heute irgendwie „peinlich“
So wird es sicherlich auch mit OS7 und 8 sein.
Deswegen setzen viele auf klassisches analoges und irgendwo in der Mitte dann eben digitales.
Oder gibt es Rolex in Apple Watch Design
Ich würde den Wagen so verkaufen und die gekauften Teile in den Kofferraum packen.
Es gibt genug Käufer, die sowas alleine machen können.
P.S. finde man sollte manche Gründe nicht nennen aber ne einfach nach einer Alternative in NRW fragen … was du ja schon gemacht hadt
Na aktuell gibt es ja kaum was an alternativen als 898 und die guten gehen auch über Kleinanzeigen schnell weg …
Ich bin zu doof, den Preis in der Annonce zu finden.
war nur eine Vermutung und wenn jemand VHB schreibt ist man meistens zu hoch mit seinen Preis.
Letztes Jahr hat glaube ich Leebmann die für 1.900€ verkauft und da als kompletten Satz
Das V3 von AC-Schnitzer welches nun ebenfalls angeboten wird, kostet leicht (ca. 300 €) über dem V3 von KW.
dies verstehe ich und die 300€ sind die von dir beschriebene Kosten für eigene Abstimmung aber V4 liegt bei 5.700€ und bei AC war es bei 5.550€ und damit bereits günstiger als V4
Beim V4 von AC-Schnitzer ergibt sich zusätzlich auch ein Preisvorteil von über 600 €. Insofern ist das eine Überlegung wert, falls einem ein V3 nicht reicht.
konntest du erfahren wie es funktioniert, man nimmt ein V4 stimmt es ab und verkauft mit 800€ Preisvorsteil
Na sehr wahrscheinlich, dass der Typ mit 1.6k€ und mehr nur für die Felgen rechnet und dann ist man mit pulvern, Sensoren und aufziehen schnell über 2k€
Die wären doch was und da kann man sicherlich auch noch handeln
Bei Google unter M Performance G20 oder G21 kein Bild gefunden ?! Hab gedacht da gibt es einige
Wenn eh Teile neu beschafft werden müssen halten sich die Mehrkosten im Rahmen.
Ja das ist klar, aber ist immer die Frage was alles getauscht wurde… gab ja Modelle wo es auch Motohaube, Kotflügel usw. neu müssten und dann ist es was ganz anderes.
Wobei alleine die SW aktuell mehr kosten als der Rest der Plastik
