Wenn ihr eure (Sommer-)Felgen in einer anderen ET kauft, stört es euch dann nicht im Winter noch extremer?
Ich bin eigentlich ganz froh, im Sommer und Winter die DS und die entsprechende Optik zu fahren.
Die Fragen kann man auch umdrehen und fragen ist es nicht langweilig 12 Monate immer das selbe Design der Felge zu sehen.
Mit unterschiedlichen Felgen hat man die Möglichkeit sich immer wieder an neuen Design zu erfreuen.
Danke hab es mir schon so gedacht.
Hab noch eine Frage an die Profis.
Was wäre die bessere ET Kombi für
VA: 9x20 235/35
HA: 9x20 265/30
Würde eine 9x20 ET25 auf der HA bei einen g20 passen oder ist es zuviel des Guten
Nö.
Aussage am Telefon, kann durch Bordsteine , zu schnelles überfahren von Bodenwellen oder Geleisen usw. passieren.
Ich müsste auf meine Kosten ein Gutachten machen lassen, sie wollen mir aber mit dem Preis entgegen kommen , die 800€ sind geschätzt laut den Preisen der Webseite. Angebot soll ich heute noch bekommen.
Hatte sowas bei anderen Namenhaften Hersteller.
Kombination aus 20 Zoll und 285/25 hat dazu geführt, dass ich 3 Felgen tauschen müsste.
Genau die selbe Aussage damals von Hersteller bekommen. Man soll doch auf Bodenwellen aufpassen.
Selbstverständlich mit CoC, im Auto und Zulassungsbescheinigung die Ziffern sind gleich aber man bekommt 318i e46 angezeigt
Bei ISTA übrigens auch
Meiner ist ein weißer 320d E46 🙈
Was macht man da jetzt?
Komme bei keinen der online Händler weiter, da immer e46 angezeigt wird
Genau im Gutachten für 9x20 ET30 ist unter dem 3er G20 die Größe 235/35 aufgeführt mit dem Hinweis (67j) und da drunter ist die Kombi 235/35 und 265/30 erwähnt.
Mehr brauche ich, denn die Größe 265/30 ist in mehreren anderen TG für die 9x20 und 10x20 freigegeben.
Du weißt aber schon, dass der G20/21 in diesem TG nicht aufgeführt ist...
Wenn du jetzt die CVR1 meinst, dann bin ich etwas verwirrt.
Ist der G3L etwa nicht der G20 ?! Wie ist dann die interne Beziehung dafür.
Bisher hab ich auf jeder Suchseite genau G3L angezeigt bekommen
Danke Allgaeuer,
Da ich kein VTG habe habe ich die Sorge nicht.
Hab mittlerweile ein Vergleichsgutachten mit 9x20 bekommen wo die Kombi
- 235/35 und 265/30 im Gutachten steht und damit kann ich dann zum TUV
Damit der nächste nicht suchen muss es gibt für Concaver CVR1 (Teilegutachten 366-0083-20-WIRD-TG/N8) eine „Freigabe“ für die Kombination
Ok es geht um einen g20 330d mit Heckantrieb.
Ich wollte 9x20 auf der VA fahren und HA entweder 9x20 oder 10x20.
Jetzt finde ich lauter Felgen wo auf der 9x20 an VA nur 225/35 erlaubt ist und an der HA 255/30 oder 265/30.
Hier wird aber immer empfohlen die Kombi 235/35 und 265/30 zu nehmen. Beim TUV hieß es, ich soll ein Vergleichsgutachten mitbringen wo die Kombi auf einen g20 steht.
Dazu kommt, dass 225/35 auf 9j für mich zu viel Stretch hat
