Also ich würde keine Wissenschaft daraus machen.
Vorher Faden spannen und vermessen.
Teile einbauen und Fahrwerk entspannen.
Nachher nochmal messen und dann entscheiden ob eine Vermessung mit Spur einstellen erforderlich ist.
persönlich hab ich noch bei keinen BMW erlebt, dass es gepasst hat und wegen 100€ jetzt abgefahrene Reifen riskieren, wäre es mir nicht Wert. Ich würde sogar nach einem Jahr nochmal kontrollieren, denn es ist immer noch billiger als zwei Reifen.
Generell muss man es nur hier im Forum lesen und man merkt schnell, dass es Preise von 100€ bis 900€ für Einbau verlangt werden.
Echt schlimm sowas