Kaum selbst gesucht... schon gefunden...
Gab es nicht das gleiche Gespräch bereits vor paar Monaten?! Siehe #1723
Beiträge von Fulano
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, ohne dass ein Nachweis über die elektrische Nutzung erbracht werden muss.
Wie gesagt ab und zu will dies das Finanzamt haben und dann sind es schöne Summen, die nachzuzahlen sind
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Bei Bekannten gab es aber auch eine Prüfung im Unternehmen und wenn der Hybrid unter bestimmten Anteil lag wurde die 0.5% Pauschalversteuerung in Frage gestellt.
Er wartet jetzt auf das Ergebnis von Finanz- bzw. Betriebsprüfung.
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Leebmann hat nur Originale für 113,59 und A.B.S. für 18,41 (billiger als der Belagfühler...).
Gibt es für hinten nichts von Brembo, Textar, ATE?
Meinst du die TN: 34206888831 falls ja soll es alternativ auch von Zulieferer geben
- ATE 13.0460-5525.2
- Brembo P06 114
- Textar 2143301
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So wie man im 20 Zoll Thread sieht, sind die Verkäufer bei WF nicht gerade an Kundenbindung interessiert. Will damit sagen, die werden bei der EMS nicht großartig mit den Preisen nach unten gehen.
Da hilft es fast mehr bei Kleinanzeigen zu beobachten und wenn was passendes kommt zuzugreifen
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Also ich hatte eine Ölspülung bestellt und hoffentlich auch bekommen, das ist eine NL.
Na deine Rechnung ist leider maximal Unglück für eine offizielle Werkstatt, weil da nix zu arbeiten steht und es wäre mir neu wenn NL Öl von ZF verwendet und nicht das originale.
Zudem kommt bei einer Spülung etwa 10 Liter an Öl zum spülen.
Am einfachsten du fragst nett nach was wirklich gemacht wurde
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Das wären ja drei - wesentlich günstigere - Ölwechsel und zwei Spülungen auf 150tkm. 🤷♂️
was sind wesentliche günstige, wenn das Kit bei ZF ab 250€ losgeht und jede Werkstatt nochmal um 150€ für den Wechsel verlangt.
Nebenbei dies ist das offizielle Öl bei BMW und mit ~50€ pro Liter und es kommen 6 oder 7 rein beim Wechsel und deswegen halt die Frage was man bei dir für 700€ gemacht hat.
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3 x 400€ + 2 x 700€ bist du 2.600 und dafür bekommst du schon eine Überholung incl. Spülung.
Würdest du sagen alle 75 bis 100tkm eine Spülung wäre jeder dabei, aber alle 30 o. 60 sind eindeutig ein Wunsch und sogar von ZF offiziell nicht bestätigt.
P.S. Dann aber auch alle 5tkm Ölwechsel im Motor 😉
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Die gerechtfertigte Frage ist doch ob man 5 x 700€ bezahlt oder eben für das Geld einfach bei 150tkm das Getriebe überholen lässt inclusive neue Öl.
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Ja darfst du, nur muss dann ein Aufkleber mit V Max 240km/h statt 210km/h (Index H).
Der Aufkleber ist erforderlich, wenn die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges über der Maximalgeschwindigkeit des Winter- oder Ganzjahresreifens mit der so genannten Schneeflockenkennung liegt. Fehlt der Aufkleber, wird bei Kontrollen ein Bußgeld von 5 Euro fällig. Wird man mit einer höheren Geschwindigkeit als der zugelassenen Reifenfreigabe ertappt, sind 25 Euro Bußgeld fällig.
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Telefonische Info von ZF war, alle 30.000km Wechsel, alle 60.000km Spülung. Wenn man den Wagen privat gekauft hat, sicher keine schlechte Idee.
Anscheinend hat sich ZF Aftermarket nicht mit ZF telefonischen Dienst abgesprochen.
ZF-Automatikgetriebe sind mit speziell entwickeltem ZF-LifeguardFluid Getriebeöl befüllt. Bei sehr hohen Betriebstemperaturen altert das Öl schneller als unter normalen Bedingungen. Abhängig von der Fahrweise (z. B. viele Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten oder sportliches Fahren) empfiehlt ZF Aftermarket deshalb einen Getriebeölwechsel alle 150.000 km.
