Beiträge von Fulano

Zitat von svenp

Was mich an diesem ganze Theater viel mehr nervt, ist dass man denen noch hinterherlaufen muss um irgendwelche Infos zu bekommen wenn dein Auto im Service oder Reparatur ist.

also auch hier ist es bei unserer Werkstatt ganz anders, man bekommt jeden Schritt per SMS mit.

Falls man nicht ans Telefon kann bekommt man eine Videomessage wo einen erklärt wird wie der Stand ist und macht ein Video falls es mit Worten schwer zu beschreiben ist.

Genauso gibt es Kaffee und kalt Getränke und im Sommer für Kinder auch mal Eis.

Bin weder Stammkunde noch hab was da gekauft

Jony wäre es nicht einfacher aus nun 4 Themen eins zu machen, weil ich denke jeder andere der auch plant auf M Paket umzurüsten mit selben Problemen konfrontiert wird.

1. hab ich NSW - ja/nein - und welche Gitter brauche ich

2. hab ich ACC -ja/nein - und welches Gitter brauche ich

3. Hab ich normale und will M Stoßstange, welche Unterbodenverkleidung, Pralldämpfer und Halter brauch ich dafür

Moment aber VA müssen auch 15mm DS rauf, weil 8.5 ET40 sieht schon Scheisse aus.

Eintragung kann ich nur sagen VIEL Spaß bei Suche nach Motivierten Prüfer

Zitat von dns

1. Originale teile werden mit den Fahrzeugen homologiert. Daher gibt's keine ABE, und eintragen musst Du es auch nicht, wenn's homologiert wurde.

Normalerweise wird aber das gesamte M Paket incl. Seite und Heck homologiert.

Bloß kaum einer wird bei originalen Stoßstange nach ABE oder Zulassung fragen

Bei meinen Händler wurde mir auch angeboten mich nach Hause fahren zu lassen, wenn wir im Umkreis von 10km sind und ich 15 Minuten warten kann.

Ich gehe davon aus es wird von non M auf M Paket umgebaut und da würde ich gleich auf M340 Look umbauen, die haben keine Nebler und es muss nix angeschlossen werden.

Da gibt es was zum experimentieren von Ali oder gleich original von BMW

57,85€ | Nebels chein werfer grill der vorderen Stoßstange 51118089207 51118089208 51118069371 51118069372 für bmw-3 Serie g28 g20 320i 325i

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a.aliexpress.com

Zitat von logopower

ganz ehrlich, auf so etwas hab ich heute kein Bock mehr

entweder das ist sauber konform oder ich bleibe bei alten Leisten

Na am Ende ist es mal wieder ein Problem mit Digitalisierung.

Früher hat man in der TUV Station angerufen und den Kollegen es erklärt.

Heute hat man nur eine zentrale 0800 Nummer und muss wieder persönlich vorbeifahren um ein Termin abzumachen 😂

Die Eintragung ist ja nach 2 Stunden bei fähigen Kollegen erledigt. Solange man alle Papiere dabei hat.

Ne ne sind immer noch 10tkm oder 1 Jahr 😉

Aber die gleiche Frage wie du kam halt auf und jetzt unabhängig von Bike oder Auto.

Wenn man beim G2x von 2 Jahren / 30tkm ausgeht ABER das Öl drei mal im Jahr oder alle 10tkm tauscht was passiert mit dem Filter?!

Was mit Öl passiert kann man sehr einfach mit einem Test überprüfen aber bei Filter ist es nicht so einfach

Zitat von Portimao

Die Motorräder haben auch schon 30.000 km Intervalle bei BMW?

nee die sind bei 10tkm und damit nach den ersten 1tkm theoretisch nicht am Ende.

Aber bei 10€ spielt es echt keine Rolle und es kommt immer ein neuer.

Bei dem G2x muss man da nicht mal nachdenken, man kommt ja perfekt dran und tauscht ihn mit

Zitat von Piwi87

Wenn du aktuell keine Nebler verbaut hast, wie möchtest du sie denn dann anschalten?

Du hast dafür ja doch auch keine Taste am Lichtschaltzentrum.

Und da sind wir wieder bei WLAN von Marques 😉