Wollte am Wochenende auch mal das getriebeöl wechseln hatte einer vielleicht mal die insieder reperaturleitpfäden. Wäre eine nette Hilfe vorallem ob das wie bei vw das man den Motor dannach laufen lässt vis öl auf 35 grad ust und dann das überflüssige Öl ablässt.
Wenn einer so ne Art Anleitung hat mit so spezifischen daten wäre nett wenn er das mal rein schicken könnte
Passt laut Nummer leider nicht auch wenn ich nicht weiß welcher unterschied da sein könnte
Dann guck mal ob du die teilenummer rausbekommst das ich die vergleichen kann wenn die passen würde die glaub ich nehmen.
Das sind querlenker mit den lagern schon drin richtig?
Und sann wäre dann halt noch die frage ob ich die abholen komme oder versand
Und wie fahren die sich den?
Merkt man ein unterschied zu den serien?
Hast die seriennummer von den querlenker einmal oder kannst mir ein bild davon schicken muss gucken ob die in meinen 330d passen
Alles anzeigenIch verkaufe einen Komplettsatz Querlenker inkl. der Millway Racing Querlenkerlager:
https://burkhart-engineering.c…-g20-g21-street-bmw-fcab/
Sie sind bis auf minimale Korrosionszeichen an den Lagern in tadellosem Zustand.
Habe sie wieder ausgebaut, da sie mir gerade im Winter zuviel Komfort genommen haben. Die Lager brauchen offensichtlich warme Temperaturen. Die Vorteile der Lager sind das bessere Feedback am Lenkrad sowie das Nachwippen nach dem Stillstand des Fahrzeugs - das mit den Lagern völlig verschwunden ist.
Da hier der Komplettsatz inkl. der Querlenker angeboten wird, braucht man nur mehr die kompletten Querlenker zu tauschen. Beim Auspressen der Lager werden diese zerstört. Wer also wieder rückrüsten möchte, muss regulär komplett neue Querlenker kaufen (ca. 250,—).
Ich biete hier den Komplettsatz für den zügigen Austausch an. Meine (faire) Preisvorstellung: EUR 210,— inkl. Versand nach D oder innerhalb Ö.
Hi sind die noch zu haben?
Hab ich mir auch gekauft, hab sowas noch nie verwendet, war mit den Felgenreiniger sonst eigentlich immer zufrieden. Aber bin gespannt. Kann man mit dem Felgenreiniger (sonax extreme) dann einfach so weiter nutzen oder ist das schlecht für die Versiegelung?
Leider warte ich seit 1,5 Monaten schon auf meine WF Cf-3...
Aber neue Felgen versiegeln ist hald schon von Vorteil weil der erste intensive reinigungsschrit schonmal erspart bleibt.
Du kannst und solltest weiter einen nicht zu starken felgenreinger benutzen meine Empfehlung bei felgenreiniger sind: Koch chemie msc und sonax beast beide sind ph mäßig nicht stark und haben eine super reinigungs leistung.
Wichtig ist jetzt aber mit der Versiegelung das kein reinger an den Felgen bleibt also nacher gründlich mit Wasser spülen, also guck einfach das kein reinger an den Felgen bleibt und ein tipp noch zu schluss am besten vorher einmla nur mit wasser abspritzen und dann den reinger drauf.
Die Flanken bei RFT sind erheblich steifer.
Mit was für Reifendruck fährst du die Conti und vorher die RFT.
Ich rufe immer beim Hersteller der Reifen an und erfrage die empfohlenen Drücke für das jeweilige Fahrzeug
Ist vielleicht gar keine schlechte idee,
Was für eine Radreifen Kombination fährst du den ?
Und was fährst du für ein Luftdruck.
Bin die rft mit 2,9 ha und 2,8 va gefahren und die die c7 auch bei 15 grad auch beide so ca 2,8 und 2,9.
ist halt alles extrem temp. Abhängig.
Hab das Fahrwerk eingebaut als ich die alten Sommerreifen drauf hatte und auch dann vermessen lassen. Fahrwerk hab ich auf Standard eingestellt gehabt. Als ich die Winterreifen drauf hatte hab ich das Fahrwerk auf weicher eingestellt gehabt und jetzt als ich die neuen c7 draufgemacht habe wieder auf Standard gestellt. Fährt sich jetzt aber bei top Speed extrem nervös und schwammig.
Kurven auf Landstraße und so muss man sagen das alles echt mega ist.
Bin jetzt am überlegen ob ich vielleicht nochmal vermessen lasse vielleicht waren ja die alten Sommerreifen beim vermessen etwas ungleichmäßig abgefahren oder so, weiß aber nicht ob das wirklich so einen großen unterschied macht oder ob die felge oder reifen vielleicht Unwucht hat,
Werde auch mal den luftdruck um 0,2 senken vielleicht macht das ja auch ein unterschied.
Weiß echt nicht woran das liegen kann bin jetzt auf den auto auch erste mal ohne rft unterwegs aber verstehe nicht wie das ein Grund sein könnte.
Vielen dank aufjedenfall schonmal für die antworten.
Die winter waren die pirellis drauf die sind sich eigentlich ganz normal gefahren. Also halt wie Winterreifen.
