Beiträge von Skyline7D

Zitat von AndiG

was aber egal ist, weil Getriebeöle durch ihre anders geartete Viskosität, vor allem aber auch auch ihren strukturellen Aufbau von Grundöl und Additivierung "keine Temperatur brauchen"

-> selbst nach etlichen KM Knallgas bei den zuletzt etwas wärmeren Tagen bekomme ich das Getriebe nicht wirklich auf 90°C

Ich habe zum Thema Getriebetemperatur verschiedene Aussagen gelesen. Von - wenn das Motoröl warm ist, erst noch 5km vorsichtig fahren - bis - Getriebetemperatur ist egal.

Es wurde hier ja schon geschrieben, dass der B58 sehr schnell warm wird und das Getriebeöl deutlich langsamer auf Temperatur kommt.

Wie macht ihr das? Wer achtet darauf?

& Ab wann ist das Getriebe für euch warm für maximale Leistung?

Hat jemand Erfahrung mit OBD- Schalter und OBD Y-Kabel?

Bin am überlegen für Bimmerlink den Schalter und ggf. noch später für was weiteres die beiden Kabel zu kaufen.

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Zitat von Dekay

Wichtig ist die Fläche vorher gründlich zu reinigen und zu entfetten

Autoshampoo und Glasreiniger zum entfetten?

Ich habe mir einen Heckspoiler von Carbonwerk bestellt. Im Lieferumfang ist doppelseitiges Klebeband vorhanden. Hat jemand damit Erfahrung? bzw. sollte ich hier noch Kleber verwenden? Falls ja, welchen?

Wie kompliziert ist es dieses Bauteil zu tauschen und wie heißt es genau?

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// Ich habe es online gefunden aber hier steht nicht mal eine Farbe dran:

BMW 51115A07601 Spange Gitter seitlich links - LEEBMANN24

/// Ich habe diese noch gefunden aber wie umfangreich ist der Tausch?

https://www.ebay.de/itm/235744791284?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1PQNwjd_HRSGSckryoS979A33&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=235744791284&targetid=2418532757997&device=c&mktype=pla&googleloc=9044083&poi=&campaignid=21663725748&mkgroupid=169750704609&rlsatarget=pla-2418532757997&abcId=10011759&merchantid=110223907&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAhbi8BhDIARIsAJLOlufYWiq54ByXd_eIS6R9PkrVdUbh0GrVLbQd3z6RpX-egyMzw5Dr_ZEaAplEEALw_wcB

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Super vielen Dank!

Bei der größeren Bremsanlage braucht man da mind. 18 oder 19 Zoll Felgen?

Zitat von qp@

Hier hättest gleich die komplette 374er Sportbremsanlage direkt von BMW mit neuen Scheiben etc

https://www.baum-bmwshop24.de/…rtbremse-rot-34108854026/

Ja nur die habe ich noch nicht in Blau gefunden. Rot wäre aktuell verbaut

Zitat von CJ#22

Mit M Technik Paket hat man VA 374mm Scheiben dadurch auch einen größeren Sattel, den gibt es aber auch in Blau, jetzt die Frage, willst du da Neuteile oder Gebrauchte kaufen und verbauen lassen ? je nachdem kann man dir ca. kosten nennen.

Gerne für Neuteile nennen. Falls ich dann etwas passendes gebraucht finde habe ich Glück.

Ich überlege mir einen gebrauchten M340i mit M-Technik Paket / rote Bremssättel zu kaufen aber finde die blauen Bremssättel deutlich attraktiver.

Mit was für Kosten müsste man zirka rechnen für 4 blaue Bremssättel + Umbaukosten?

Ist die Bremse größer mit dem M-Technik Paket und gibt es die in der Größe überhaupt in Blau?

Zitat von horfic

Es gibt dann allerdings noch andere Sitze die ins Auto passen.

• M Schalensitze vom G80
• Komforsitz vom G26, den es auch mit Kühlung gibt

Kann man die Komfortsitze in den G20 einbauen und die Kühlfunktion in den G20 codieren? Wie umfangreich ist das ? Werden Steuermodule etc. benötigt?