Beiträge von Belray

So, ich greife das Thema mal wieder auf. Ich habe gerade mal bei Eibach angerufen, ob die bei dem 320i auch solche Höhenunterschiede bei VA und HA hatten. Und tatsächlich mit dem Pro-Kit 30/30 ist der Wagen an beiden Achsen ca 25mm niedriger als die Serie, allerdings ist er wohl auch serienmässig hinten ca. 7mm niedriger. Der Mitarbeiter von Eibach meinte, dass man sich aus Gründen des Fahrverhaltens und zugunsten des Komforts entschlossen hätte, dies so zu belassen. Das finde ich nun sehr schade und unverständlich. Ausserdem kommt bei geringster Zuladung im Kofferraum und aufgrund der progressiven, anfänglich weich abgestimmten Federn das Auto hinten noch weiter runter, und man hat dann ca. 10mm Unterschied vorne zu hinten.

Das sieht einfach seltsam aus. Bin wirklich am Überlegen hinten Gummiplatten einzubauen.

So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Ich habe diesen naja ich sage mal halb digitalen Spar-Tacho drin. Da werden Geschwindigkeit und Drehzahl zwar digital aber in Analog-Style angezeigt. Das ganze erinnert mich etwas an eine Playstation aus den 90ern. Sieht zeimlich bescheiden aus.

Super! ich danke dir. Das ist sehr nett.

Zitat von comforter

Unten sind Borbet BY in 19 Zoll , die Daten habe ich für beide leider nicht im Kopf.

Bei den unteren sind noch vorne 11 und hinten 15mm Platten drauf.

Hast du Mischbereifung drauf, 255er hinten? Dann wären es ET's wie bei den Originalfelgen.

Frage: hätten vorne 8mm Platten gereicht? Dann wäre die Aussenkante der Felgen vorne und hinten doch gleich gewesen?

Was hast du denn für Felgenbreiten / ET's und Spurplatten drauf? Das sieht ja heftig aus. Gefällt mir aber gut.

Zitat von comforter

Oben 330d unten 320d

Ja genau, so wie bei Bild 2 sieht es bei mir auch aus. Mmh, schade. - Wie ist das denn beim M-Fahrwerk? Ist er da auch hinten und vorne unterschiedlich hoch?

Dann wird er aber hinten wieder höher. Dabei müsste er optisch vorne eher tiefer.

Es sind nur die Federn getauscht worden.

Hallo,

ich habe seit Donnerstag das Eibach Pro-Kit in meinem 320i Limo mit Standart-Dämpfer. Leider ist er vorne höher als hinten. Ich hab's jetzt noch nicht gemessen, aber gefühlt sind es fast 1 cm Unterschied. Könnt ihr mir da Hoffnungen machen, dass sich das noch setzt, oder bleibt er so?

Viele Grüße,

Klaus

Hallo Zusammen,

ich möchte auch an unseren beiden BMW's (Z4 u. G20) das Eibach Pro-Kit einbauen. Da ich mir verständlicherweise die Arbei so einfach wie möglich machen möchte, denke ich gerade über einen Innenfederspanner nach, um die hintere Feder aus- und einzubauen. Hat das hier im Forum schon mal damit gemacht? Oder habt ihr das Alle konventionell aus- / eingebaut?

Viele Grüße,

Klaus