Meinst du die Feder oder den Stecker?
Stecker ist eine ganz schlechte Idee, ebenso wie Sicherung.
Das Motorsteuergeräte hat dann keine Kontrolle mehr über die Klappe und es kann zum Fehler führen.
tatsächlich den Stecker, hatte mich davor etwas reingelesen und es hieß das sollte kein Problem darstellen. Wenn das so ist würde ich das mal wieder einstecken😅
Also doch nicht alles Serie?
berechtigte Frage 👀
Ich hab mich aber auch falsch ausgedrückt.
Keine Software- Hardwareveränderung außer, dass die Klappen offen bleiben 
(Habe in offenem Zustand das Clip für die Steuerung abgezogen)
das raucht bei mir immer so, hab mir anfangs auch gedacht ich fackel gleich ab .. 😂
dann bin ich beruhigt 😂 wenn wer abfackelt dann wenigstens beide zusammen.
Danke dir mein bester 👍
das ist normal, da die Klappe ja mehr zu als auf ist + so mehr Feuchtigkeit im Endrohr ist. Wenn das durch die Hitze weg ist, qualmt auch nix mehr oder
auf Sport die Klappe öffnen, damit der re. Ausgang schneller warm wird
Das ist der Punkt, meine Klappen sind immer offen und das Problem tritt auch auf nach 2 Stunden Fahrt unter Last deshalb dachte ich mir ich frag mal rum
Ja top, das hilft meinem Gewissen schon sehr
Dachte ich mir auch schon, sicher ist sicher wollte mir mal ein paar Meinungen einholen
Vielen dank an der Stelle
Hallo zusammen,
Ich habe festgestellt, das mein 2021 M340i (OPF) seit kurzem irgendwie raucht. Auffällig viel.
Der Rauch riecht weder nach Öl, noch nach Kraftstoff. Viel mehr wie Wasserdampf. Unter Fahrlast auch kein Rauch nur im Stand und Leerlauf.
Das Video ist bei 6 grad Außentemperatur, passiert aber auch bei wärmen Temperaturen. Bei kaltem wie auch warmen Motor
Alles Serie.
Würdet ihr sagen Kondensation und fertig? Oder findet ihr das auch auffällig?
Ich würde mich freuen wenn ihr Ideen dazu hättet.
VG
