Dauert nicht mehr so lange, dann wissen wir quasi alles nötige erstmal zur LCI
nicht einmal mehr 3 Wochen 
Beiträge von SaMari_M340
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Ich würd es wählen weil mir der Spieletacho auf’n Keks geht
Leider im Moment nicht im Fokus dort etwas zu verändern. Mehr Individualisierung wäre ein echter Mehrwert.
Doch fühlen sich dann die Designer übergangen. Weil ihr tolles System ja so genial ist... - nicht.
Falls es noch niemandem aufgefallen ist, wir übernehmen u.a. das Layout der TFL für das Design im Cockpitscreen
Angefangen mit den Angel Eyes hatten wir Rundinstrumente
Danach kamen die etwas offeneren Hexagonal und wir hatten die halboffenen Rundinstrumente im MFI
Aktuell haben wir sehr offene TFL und deswegen auch die offene Gestaltung im LCP
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Hallo zusammen!
Mal ne Frage, die nicht direkt was mit dem G20 zu tun hat. Aber nachdem mein 330e mich nun verlassen hat und ich mir Anfang Dezember 21 den G82 M4 bestellt habe, wollte ich mal fragen, ob jemand hier weiß , ob dieser auch vom LCI betroffen ist. Auslieferung soll Ende Juni sein.
Bisher konnte ich nichts dazu finden und ich hoffe es auch nicht um ehrlich zu sein. Aber was das Interieur angeht, ist ja beim Konzern in aller Regel alles auf Gleichheit getrimmt.
Vielleicht hat hierzu ja jemand mehr Infos
Da wir hier von einem M4 sprechen kommt hier für 07/22 kein Facelift.
Auch den M3 wird es nicht in der LCI Version geben - alles andere würde mich wundern. Schließlich basisert der M3 auf der 4er Reihe.
Wer sich zurück an F80 erinnert -> LCI kam mit dem LCI vom 3er. In diesem Zuge hat er nur die Rückleuchten des 3er LCIs erhalten. Die Frontpartie nur wenn LCI des 4ers offiziell vorgestellt wurde. Das war ein paar Jahre später. So oder so ähnlich könnte es auch diesesmal laufen. Wobei wir ja noch nicht sicher wissen ob die Heckleuchten des G20 verändert werden. Sie sind zwar alle getarnt aber wenn, gibt es nur feine innere Designänderungen. Alles andere hätte bereits sichtbar sein müssen.
Eine mögliche Interieuranpassung kann auch vor einem LCI erfolgen.
Allerdings habe ich hierzu leider keine Infos. Gab es ja bei G01 auch. Vor dem LCI gab es die OS7 Benutzeroberfläche.
Mit dem LCI dann die volle OS7 Integration.
Beste Grüße
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Ich kenn doch nicht seinen Lebenslauf
Verzeih mir bitte meine Schreibweise in der 3. Person.. hatte wohl etwas anderes im Kopf als ich geschrieben hab^^
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Abwarten und Tee trinken
Ich genehmige mir noch ein paar Cookies
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Das ist soweit alles richtig und spricht auch nichts dagegen.
Klar gibt's keine Partys und co. für LCI's
Aber es gibt trotzdem Content, POS Material etc. -> Evtl. kann ich daher auch bald mehr dazu sagen.
Fest steht, es dauert nicht mehr lange -> Wann in München aber der Hebel für EOP/SOP gelegt wird, weiß hier kaum jemand.Absolut richtig.. wie ich schon erwähnt hatte, fällt noch im Mai der Hammer..
D. h. du hast Zugriff auf Marketinginhalte ?
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Ich gehe persönlich auch mal davon aus, dass der LCI eher ab September kommt...
Geplant war hier die Markteinführung im Juli, so würde es bautechnisch mit September ganz auch gut passen
(Bestellung + Auslieferung, unter normalen Bedingungen) und Der Wagen kam (soweit ich mich erinnere) ab 09/19 zum Händler.
Einige Zeitungen haben den LCI auch in den letzten Wochen mit 2023 angekündigt, das würde auch i-wie in den Zyklus und den eventuellen Verzögerungen der ganzen Lieferketten passen.Dann hat dein Händler vielleicht auch erst Quoten für Q3 gehabt, und ist davon ausgegangen, den Wagen nur als LCI liefern zu können.
So würde ich das jetzt einschätzen.Es gibt nichts zu deuten was gegen Juli spricht.
Hier geht es einzig und allein und das war es schon immer, um das Produktionsdatum bzw. Start der Produktion.
Die werden sicherlich bald unter Verschluss gebaut - hierzu hab ich aber keine Infos..
Eine richtige Markteinführung wie bei neuen Modellen gibt es nicht. LCI´s laufen in der Regel fließend.
Bedeutet keine große Marketingkampagnen und Partys.
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Hier noch die Highlight Bilder.
Was ist das für ein Schlüssel?
Gab es den schon oder ist der neu?P90457125_lowRes_bmw-x7-m-performance.jpg
Der Schlüssel ist nicht neu - aktuelles Design siehe 2er AT & iX
Hier lediglich mit M Performance Schlüsseletui Nappaleder/Alcantara abgebildet.
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Zitat von C0kee
Ab welchem Bestelldatum gilt das? Ab jetzt?
Info ist relativ frisch.
Somit sollte man von "jetzt" ausgehen.
Ein paar Kollegen hatten schon seit Wochen keine Quote mehr für Q2.
D. h. die letzten Bestellungen sind alle für ab Q3. Genau Infos gibts aber nicht oder haben sie nicht bekommen.
Ist alles relativ unterschiedlich. Wenn ein VK noch eine Quote hat, die im Bau schon seit Monaten eingeplant ist gehts ja immer noch.
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Zitat
Ausgelagerte horizontale LED-Lichtelemente im oberen Bereich der Front sind für das Positions- und Tagfahrlicht sowie die Fahrtrichtungsanzeiger zuständig. Die darunter angeordneten LED-Einheiten für Abblend- und Fernlicht rücken mit ihrem dunklen Gehäuse und der tief in die Frontschürze eingebetteten Position optisch in den Hintergrund und treten erst in aktiviertem Zustand in Erscheinung. Die neuen adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht und adaptiver Lichtverteilung übernehmen mit ihrem automatischen Schlechtwetterlicht jetzt auch die Funktion der Nebelscheinwerfer.
Quelle: BMW Group Pressclub - https://www.press.bmwgroup.com…T0378353DE/der-neue-bmw-x
Letzter Zugriff: 13.04.22
